Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

si deve averlo cmq anche dal tappo



come la publicita' del maxibon " du is megl che uan "

Il foro puoi farlo da 2 mm,lo sfiato in origine com'era?Hai lo schema del percorso che faceva il tubetto?







Lo sfiato va' rivolto verso il basso.

il serbatoio ha due tubetti nella parte bassa a destra ,questi vanno prolungati con tubo in gomma adatto alla benzina ,i due tubi sono sfiati di aria che servono per poter riempire le due camere del serbatoio quando fai la benzina se tappo quei due sfiati non fai benzina perch? l'aria prodotta dal flusso della benzina in inserimento farebbe si che la benza torni indietro.i tubi devono essere posizionati verso l'alto circa 30/ 40 cm piu o meno sopra il ponte e, a fare un bel lavoro ci vorrebbero due filtri .il tappo invece deve avere la ventilazione o con forellino due mm va bene.

Il serbatoio ? diviso in due reparti per non far squotere la benzina in frenata curva ecc

non fare fori che non erano previsti!!!

smonta il serbatoio e dacci un occhio, c'? chiaramente qualcosa che non va; lo sfiato non pu? pisciare benzina a meno che non sia pieno il serbatoio.

[quote name='olds67' post='403124' date='26/1/2012, 07:33']il serbatoio ha due tubetti nella parte bassa a destra ,questi vanno prolungati con tubo in gomma adatto alla benzina ,i due tubi sono sfiati d aria che servono per poter riempire le due camere del serbatoio quando fai la benzina se tappo quei due sfiati non fai benzina perche l aria prodotta dall flusso dellla benzina ininserimento farebbe si che la benza torni indietro.i tubi devono essere posizionati verso l alto circa 30 40 cm piu o meno sopra il ponte e a fare un bel lavoro ci vorrebbero due filtri .il tappo invece deve avere la ventilazione o con forellino due mm va bene.

Il serbatoio ? diviso in due reparti per non far squotere la benzina in frenata curva ecc[/quote]





Chiaro. Grazie.

[quote name='skylineeeeee' post='403136' date='26/1/2012, 08:23']non fare fori che non erano previsti!!!

smonta il serbatoio e dacci un occhio, c'? chiaramente qualcosa che non va; lo sfiato non pu? pisciare benzina a meno che non sia pieno il serbatoio.[/quote]



lo sfiato non piscia benzina neanche se il serbatoio ? pieno sono sfiati di aria non di Benzina, e quando succede questo ? perch? un dei due tubetti in metallo ? tappato.

ci ? capitato che un ragno piccolo facesse la tela nel tubetto impedendo all'aria di fuori uscire c? voluto un p? a capire ma poi con aria compressa lo abbiamo sfrattato

datto che dai tubetti non deve assolutamente uscire benzina vuol dire che sono posizionati male e vanno alzati come ho scritto sopra.

il foro nel tappo ho detto di farlo solo se il tappo non era ventilato

quindi bronzo prova a soffiare aria nei 2 tubicini dello sfiato , ma prima di farlo togli il tappo

il tappo se non ricordo male (serbatoio ecc erano identici sulla mia coronet) non ? ventilato, ma a me non ha mai dato problemi; ? facile che sia come dici tu, qualche tubo "stroppato". quello che volevo dire ? che sulla rr di bronzo non ? necessario forare niente se tutto funziona come dovrebbe; per cui conviene smontare il serbatoio e darci una pulita e controllata

[quote name='skylineeeeee' post='403153' date='26/1/2012, 09:16']il tappo se non ricordo male (serbatoio ecc erano identici sulla mia coronet) non ? ventilato, ma a me non ha mai dato problemi; ? facile che sia come dici tu, qualche tubo "stroppato". quello che volevo dire ? che sulla rr di bronzo non ? necessario forare niente se tutto funziona come dovrebbe; per cui conviene smontare il serbatoio e darci una pulita e controllata[/quote]





mi piacerebbe essere presente e vedere Paolo che toglie il serbatoio chissa le chiavi che f? volare

secondo me lo strappa a mani nude dopo essersi bevuto la benzina

[quote name='Mr. Edelbrock' post='403195' date='26/1/2012, 12:59']secondo me lo strappa a mani nude dopo essersi bevuto la benzina





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hahahah l'avevo pensato anche io !!! e poi lo digerisce tipo lancia fiamme

secondo me state facendo confusione tra la ventilazione del serbatoio e il circuito per il recupero dei vapori. Mi sembra che dal 71 in poi (ed anche prima sulle auto per la California) su tutte le Mopar era montato il vapor canister vicino al serbatoio. E' una vallvola che si collega al serbatoio ed al carburatore per lo sfiato di vapori non bruciati e si attiva tramite vacuum a motore acceso.



forse ? proprio l? il tuo problema.



I tappi "vented" hanno una una valvola che fa passare l'aria dall'esterno (raggiunta una determinata pressione) ma impedisce la fuoriuscita di carburante. Non ? un semplice "foro" sul tappo.

[quote name='olds67' post='403189' date='26/1/2012, 12:30'][quote name='skylineeeeee' post='403153' date='26/1/2012, 09:16']il tappo se non ricordo male (serbatoio ecc erano identici sulla mia coronet) non ? ventilato, ma a me non ha mai dato problemi; ? facile che sia come dici tu, qualche tubo "stroppato". quello che volevo dire ? che sulla rr di bronzo non ? necessario forare niente se tutto funziona come dovrebbe; per cui conviene smontare il serbatoio e darci una pulita e controllata[/quote]





mi piacerebbe essere presente e vedere Paolo che toglie il serbatoio chissa le chiavi che f? volare

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Ciccio...l'ho gi? smontato e rimontato un paio di volte...e almeno tre volte il meccanico!!!!



Oggi l'ho forato, ma ho fatto la c@g@ta del secolo...ora la benza esce dal tappo (che comunque era no vented)



Ma il tappo di prima che non riesco a trovare perdeva comunque.



Ora ne ordiner? uno vented.



Oggi ? saltato fuori un altro problema, elettrico, che in teoria era gi? stato sistemato e che mi stava lasciando a piedi a 30 km da zuchwill se non fosse stato per la pazienza di bad58 sotto il diluvio svizzero in area di servizio...ma che in pratica non ? stato sistemato.



Lasciatemi solo con me stesso prima che uccida qualcuno...

Paolo recupera lo schema elettrico e poi lo faccio controllare a Gio

[quote name='pablopi' post='403243' date='26/1/2012, 17:58']secondo me state facendo confusione tra la ventilazione del serbatoio e il circuito per il recupero dei vapori. Mi sembra che dal 71 in poi (ed anche prima sulle auto per la California) su tutte le Mopar era montato il vapor canister vicino al serbatoio. E' una vallvola che si collega al serbatoio ed al carburatore per lo sfiato di vapori non bruciati e si attiva tramite vacuum a motore acceso.



forse ? proprio l? il tuo problema.



I tappi "vented" hanno una una valvola che fa passare l'aria dall'esterno (raggiunta una determinata pressione) ma impedisce la fuoriuscita di carburante. Non ? un semplice "foro" sul tappo.[/quote]



daccordo per la valvola ma era solo un modo per tamponare al suo problema.

molto probabilemte non sono tutti uguali io su tre manuali ho questa soluzione non del foro ma degli sfiati d'aria.

[quote name='bronzo' post='403265' date='26/1/2012, 19:43']Ciccio...l'ho gi? smontato e rimontato un paio di volte...e almeno tre volte il meccanico!!!!



Oggi l'ho forato, ma ho fatto la c@g@ta del secolo...ora la benza esce dal tappo (che comunque era no vented)



Ma il tappo di prima che non riesco a trovare perdeva comunque.



Ora ne ordiner? uno vented.



Oggi ? saltato fuori un altro problema, elettrico, che in teoria era gi? stato sistemato e che mi stava lasciando a piedi a 30 km da zuchwill se non fosse stato per la pazienza di bad58 sotto il diluvio svizzero in area di servizio...ma che in pratica non ? stato sistemato.



Lasciatemi solo con me stesso prima che uccida qualcuno...



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Addirittura Paol? ? Dai che prima o poi ne vieni a capo, ma mantieni la calma se no ? peggio

Visto la differenza di prezzo minima, pensavo di prendere candele platinum che dovrebbero avere una resistenza maggiore alle alte temperature ed una durata maggiore. C?é qualche motivo per cui nelle nostre vecchiete potrebbero non andar bene?? Sto per fare l'ordine...

male non gli fanno...

http://www.forbbodiesonly.com/moparforum...-3499.html





C@zzo, questo ha il mio stesso problema!!!!!!!!!!!!! Non sono l'unico sfigato al mondo allora.

[quote name='bronzo' timestamp='1334778012' post='420714']

[url="http://www.forbbodiesonly.com/moparforum/archive/index.php/t-3499.html"]http://www.forbbodie...php/t-3499.html[/url]





C@zzo, questo ha il mio stesso problema!!!!!!!!!!!!! Non sono l'unico sfigato al mondo allora.

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cioè che è un cacazzzzo?