Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Stasera fotografo il buco...

Scusa l'OT Nuvo



Montando un po' di pezzi per vedere cosa manca , abbiamo visto che quello e' il foro di ingresso dell'ingranaggio dello spinterogeno.

Pero' non e' regolare , e' come spaccato..

Puo' creare problemi?

Lo spinterogeno e' fissato sul foro sopra...

[quote name='BANDIDO' post='344831' date='28/3/2011, 20:00']Stasera fotografo il buco...[/quote]







.....in che senso...!!???Che buco ???

in lavorazione, dove non serviva un foro preciso ma solo un passaggio, davano una martellata allo stampo. se guardi sono cos? anchi gli scarichi dell'olio o i passaggi dell'acqua. se mettevi una foto capivo meglio.

Ecco le foto , per quanto si possa capire...se vieni a trovarci capisci meglio...

Scusa ancora se ti ho incasinato il post...

scusate ma state parlando di due cose diverse nuvolari sta assemblando un blocco chevy che non ha nulla in comune con quello della foto di bandido che comunque a mio avviso non c'e' niente di rotto il buco serve a fare passare l'ingranaggio dello spinterogeno e sopra c'e' la guida per l'albero in modo che non lavori a sbalzo correggetemi se sbaglio per la mia esperienza la vedo cosi'

a me sembra uno scolo olio che cade a fagiolo gusto sull'ingranagio dello spinterogeno-cam

Lo vedevo non ben rifinito , tutto qua , ma se dite che e' ok , ottimo...

FINE OT

dopo l'incertezza che hanno avuto in rettifica e la lunga attesa in un'altra officina meccanica mi sono stancato ed ho deciso che lo faccio io il lavoro.

Devo sostituire una guida valvola a la sede, il problema che questa testa ha la guida in fusione e nessuno se la sente di fare un intervento simile.

Stammattina mi sono fatto una culla basculante per dare alla testa l'inclinazione esatta con lo stelo. oggi procendo alla messa a bolla e centraggio.

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/G98LE5c2GvHh-eUrHxmG9w?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[quote name='Nuvolari' post='345078' date='30/3/2011, 11:49']dopo l'incertezza che hanno avuto in rettifica e la lunga attesa in un'altra officina meccanica mi sono stancato ed ho deciso che lo faccio io il lavoro.

Devo sostituire una guida valvola a la sede, il problema che questa tesata ha la guida in fusione e nessuno se la sente di fare un intervento simile.

Stammattina mi sono fatto una culla basculante per dare alla testa l'inclinazione esatta con lo stelo. oggi procendo alla messa a bolla e centraggio.

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/G98LE5c2GvHh-eUrHxmG9w?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[/quote]







...e inutile a dirlo ma il materiale per la culla basculante proviene dalla ormai famigerata "tettoia magica".

Grande Nuvolari

ho colto l'occasione per comprare la bolla digiltale!!! ? troppo comoda! fa i gradi, percentuale e millimetri.

tornando a noi, ho impiegato tutto il pomeriggio per centrare la valvola:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/xnAyNvYvP8FNme7WVtfFZQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

in fine ho trovato una soluzione ottima.

testa d'andrea ad asse variabile, ho dovuto adattere un micro utensile da tornio e il risutato ? ottimo!

ora sono gi? arrivato a misura per infilare la nuova guida, domani ricavo lo spazio per l'alloggio della nuova sede valvola.

(alla faccia dei meccanici della rettifica che non sapevano nemmeno da dove iniziare.......)

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/KZK2ogmU4Tvb9kbcf9pA9w?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

? la prima volta che faccio questo lavoro, il pi? ? pensare come farlo per il resto ? una passeggiata.

Perche' l'utensile lavora disassato??

[quote name='BANDIDO' post='345156' date='30/3/2011, 20:43']Perche' l'utensile lavora disassato??[/quote]





[url="http://it.wikipedia.org/wiki/Barenatura"]qui[/url] spiega meglio di me.

Complimenti per tutti i lavori che stai facendo!!

Soprattutto per il coraggio che hai nel buttarti e farti tutto da solo....

Devo dire che cose del genere le avevo viste solo quando tramite il team di moto dove lavoravo,dovevo recarmi a Mantova da un preparatore specializzato in questi tipi lavorazioni....

Ad averne di persone ancora cosi appassionate di pura meccanica....

Ancora complimenti!!

grazie madmat, da chi venivi a mantova per fare questi lavori?

questa era la vecchia sede valvola #8, era messa proprio male:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Vm2iodCONxOnYNqxw_5VPQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/wXKQeplaKvPykggiPnyPeQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

barenata la sede per la nuova sede!! ( scusate il gioco di parole )

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/V611e_J7asRs3H9sUQpj8g?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

per? non avendo spazio a sufficenza ho dovuto tornire di un millimetro la nuova sede:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/P3Znjrh2YE915JUx-zatEA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/r1jPxCqPoxQIEgFzAe72YQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

ok ora ci siamo.... la nuova guida e la nuova valvola sono al loro posto:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/mKM1v9ybRwbDqY8lQnkg7w?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/FF3xBFyrSYnDIO4NXV5aJw?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

domani la abbasso e la smeriglio a 45?.



Che faticaccia, per? ne ? valsa la pena.... sono soddisfatto!!!

La nuova sede viene messa a pressione?

[quote name='caddy55' post='345301' date='31/3/2011, 21:09']La nuova sede viene messa a pressione?[/quote]



no, la sede nuova ? 0.05mm pi? grossa del foro, la testa l'ho scaldata con il cannello e l'anello-sede l'ho raffreddato con l'azoto (-43?) entra

con le mano o meglio ho usato una pinza



quando il tutto ? a teperatura ambiente resta bloccato, ma io sono un po' malfidente e credo che domani la saldo a tig, ora ci dormo su!

porca miseria che gran lavoraccio!

certo che potevi chiamarmi! maledetto...

Hai anche l'azoto???????