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Guest

[quote name=''69Camaro' post='327634' date='1/1/2011, 13:02']Te sei accorto presto di av? sbagliato colore ?!! :-)

Scherzo ? cmq un ottimo lavoro.... Anche il marrone far? il suo lavoro ;-)[/quote]

:handddd: :ciglia: BUON ANNO A TUTTI



cavolo Daniele ? bellissimo quel colore sembra qausi quasi al mio del Blazer



ciao se hai tempo venerdi vengo per quel lavoretto
ho catalizzato troppo colore e per non buttarlo via alla fine ne ho dato tre mani.





@chevyPirata: OK ...chiamami prima
oggi ho iniziato la tornitura dei tamburi.

Ho preso il mozzo porteriore sul mandrino della parte tornita ed ho montanto il tamburo.

Controllando con il micrometro risulta ovalizzato di 3.5 decimi quindi devo abbassarli di almeno 4decimi.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/M5gbiMKvnhDkoQg9fpzO9g?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05850.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]





inizio a tornire lentamente altrimenti con il diametro cos? grande e uno spessore cos? sottile vibrerebbe troppo la "passata" risulterebbe irregolare.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3H8WUhxJquTypTXfJ1VKcg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05854.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

faccio passate da 1decimo alla volta per renderlo liscio come una rettificata a pietra.



questo ? il risultato dopo 2 passate. il resto lo finisco domani.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6rlRNDv3ngxZqZmuSPZatQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05857.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Guest

[quote name='Nuvolari' post='297511' date='24/6/2010, 15:00'][quote name='Coke-bottle' post='297508' date='24/6/2010, 15:38']Nuvolari, hai mai avuto problemi di distaccamento dei primer per ghisa non ad alta temperatura? Te lo chiedo perch? quelli che mi sono verniciato io li ho fatto con vernici ad alta temperatura, ma l'adesivit? non mi ha mai soddisfatto. Probabilmente perch? per essere tali sono meno adesivi..[/quote]





io ho usato un fondo per ghisa epossidico della lechler dato a pennello per 3-4 mani fin che la ghisa diventa liscia poi verniciato sempre lechler vernice industriale epossidica 2 mani. non ha mai avuto problemi anche sui i trattori.



dimenticavo, la ghisa era sabbiata e sgrassata.

[/quote]



ciao ti ricordi qual'era? epofan, hydropox o altro? vicino ai collettori di scarico il fondo o il colore si bruciano?

Guest

Io.... Il tornio.... Lo amo xDD

Mi ha sempre affascinato... Non so perch?... Lo trovo quasi ipnotico xDD
Nuvolacci... ma c'? qualcosa che non sai fare?!?! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />
[quote name='paolo' post='327661' date='1/1/2011, 20:51']ciao ti ricordi qual'era? epofan, hydropox o altro? vicino ai collettori di scarico il fondo o il colore si bruciano?[/quote]



per ora vicino allo scarico non si ? ancora bruciato ed ho su 8.000 milles.

Sinceramente il tipo di vernice non ricordo il none. ho cercato il barattolo ma l'ho finito. A breve lo prendo per verniciare il motore, poi ti faccio sapere il codice esatto.
oggi ho provato inutilmente a sabbiare la cabina con l'idropulitrice+sabbia.

un lavoro brigoso, umido, e dispendioso. Due sacchi di sabbia per fare questo e in pi? non stacca lo stucco:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-8SdvGnj65wI0qb1HDYuVQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05862.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-cMZKjumS7AnbNZcxgzKeA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05863.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ora svernicio quello che posso con la carta vetra e poi lo porto dal sabbiatore
usa il phon...ottimo per ammorbidire lo stucco
finito uno dei tamburi, ecco il risultato:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HbbZm8niub66fm-ZbW7_Yg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05861.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]



Il micrometro ora segna zero:



Se usi sabbia fine, togli solo lo sporco...



Anni fa in vista di un lavoro (un paio di km di cancellata sfogliata da tirare a nuovo), x fare della valutazioni di costi ecc feci venire in prova una idrosabbiatrice.

Era una bestia a benzina, rendeva tipo quelle a 380.



Invece della sabbia, avevano portato del quarzo con un granello abbastanza grosso...provai un pezzo di cancellata a casa ed in una passatina lo pel? a zero <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> :abbr:
[quote name='emanuele' post='327739' date='2/1/2011, 21:24']Se usi sabbia fine, togli solo lo sporco...



Anni fa in vista di un lavoro (un paio di km di cancellata sfogliata da tirare a nuovo), x fare della valutazioni di costi ecc feci venire in prova una idrosabbiatrice.

Era una bestia a benzina, rendeva tipo quelle a 380.



Invece della sabbia, avevano portato del quarzo con un granello abbastanza grosso...provai un pezzo di cancellata a casa ed in una passatina lo pel? a zero <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> :abbr:[/quote]



L'idrosabbiatrice me l'hanno prestata e accetta sono sabbia fine.

L'ho provata per curiosit? ed ho costatato che non ? adatta e quasto tipo di lavoro.

Ho anche la sabbiatrice "grossa" e mi sono fatto due conti in tasca quando ho sabbiato il ford:

160? di maschera + vetrini, 350? di sabbia (comprata direttamente in cava a Po), gasolio per il compressore, un amico che continuava a vuotarmi i sacchi di sabbia, 4\5 giorni di lavoro e senza contare il casino di sabbia che ho fatto in giro.

Pagando un professionista spendo molto meno.
[quote name='Nuvolari' post='327749' date='2/1/2011, 22:52'][quote name='emanuele' post='327739' date='2/1/2011, 21:24']Se usi sabbia fine, togli solo lo sporco...



Anni fa in vista di un lavoro (un paio di km di cancellata sfogliata da tirare a nuovo), x fare della valutazioni di costi ecc feci venire in prova una idrosabbiatrice.

Era una bestia a benzina, rendeva tipo quelle a 380.



Invece della sabbia, avevano portato del quarzo con un granello abbastanza grosso...provai un pezzo di cancellata a casa ed in una passatina lo pel? a zero <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> :abbr:[/quote]



L'idrosabbiatrice me l'hanno prestata e accetta sono sabbia fine.

L'ho provata per curiosit? ed ho costatato che non ? adatta e quasto tipo di lavoro.

Ho anche la sabbiatrice "grossa" e mi sono fatto due conti in tasca quando ho sabbiato il ford:

160? di maschera + vetrini, 350? di sabbia (comprata direttamente in cava a Po), gasolio per il compressore, un amico che continuava a vuotarmi i sacchi di sabbia, 4\5 giorni di lavoro e senza contare il casino di sabbia che ho fatto in giro.

Pagando un professionista spendo molto meno.

[/quote]

sino d'accordissimo :hahahah: , complimenti per il lavoro che stai facendo !
oggi ho finito di tornire i tamburi ed ho fatto passare ancora le viti nella sabbiatrice con materiale fine.





[quote name='mopar' post='327727' date='2/1/2011, 18:46']usa il phon...ottimo per ammorbidire lo stucco[/quote]



Ho provato con un phon economico ma faccio prima con la carta vetra, non ti dico la polvere che ho fatto in officina e nelle mie vie respiratorie..... mi devo inventare un filtro a bagno d'olio per il naso :handddd:



[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PfkmdIS8f3xq-EFC-UBXDg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05868.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dezMTDLDD8UCMn_Z4j3-EQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05869.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]
[quote name='Nuvolari' post='327749' date='2/1/2011, 22:52'][quote name='emanuele' post='327739' date='2/1/2011, 21:24']Se usi sabbia fine, togli solo lo sporco...



Anni fa in vista di un lavoro (un paio di km di cancellata sfogliata da tirare a nuovo), x fare della valutazioni di costi ecc feci venire in prova una idrosabbiatrice.

Era una bestia a benzina, rendeva tipo quelle a 380.



Invece della sabbia, avevano portato del quarzo con un granello abbastanza grosso...provai un pezzo di cancellata a casa ed in una passatina lo pel? a zero :handddd: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



L'idrosabbiatrice me l'hanno prestata e accetta sono sabbia fine.

L'ho provata per curiosit? ed ho costatato che non ? adatta e quasto tipo di lavoro.

Ho anche la sabbiatrice "grossa" e mi sono fatto due conti in tasca quando ho sabbiato il ford:

160? di maschera + vetrini, 350? di sabbia (comprata direttamente in cava a Po), gasolio per il compressore, un amico che continuava a vuotarmi i sacchi di sabbia, 4\5 giorni di lavoro e senza contare il casino di sabbia che ho fatto in giro.

Pagando un professionista spendo molto meno.

[/quote]





Si, il problema della sabbia in giro ed il suo smaltimento, non son poca cosa...a secco poi, si fa una nube che sembra un tornado :furiosi:



Scusa la domanda, ma invece della carta vetrata, quei dischi abrasivi in quella specie di spugnetta della 3M, non funzionano?
[quote name='BigMace' post='327687' date='2/1/2011, 11:54']Nuvolacci... ma c'? qualcosa che non sai fare?!?! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]





Non sono riuscito a trovare il codice colore telaio, non trovo il codice colore motore e tantomeno una foto per vedere cosa e come va verniciato, non trovo la panca originale per il resto mi arrangio. :ccowbiy:
[quote name='emanuele' post='327957' date='3/1/2011, 22:14']Scusa la domanda, ma invece della carta vetrata, quei dischi abrasivi in quella specie di spugnetta della 3M, non funzionano?[/quote]

non ? gratto a mano! uso un flessibile elettronico, praticamente decido io il numeno di giri, con un disco tondo con il velcro e ci attacco i tischetti abrasivi, quelli dell'orbitale per interderci.
Nuvolari, fa un favore ai tuoi polmoni (che non si possono riparare) prendi [url="http://www.iapir.it/it/art.asp?Art=25.4251&Rs=2&Rc=47&T1=0&T2=124&Kw=mascher&Ac=y&Im=y"]QUESTA[/url] le trovi nei colorifici o ferramenta e funzionano anche per diluente e colore. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
anche le spazzole in acciaio che si montano sul trapano funzionano bene con lo stucco.
[quote name='Pex' post='328059' date='4/1/2011, 13:29']Nuvolari, fa un favore ai tuoi polmoni (che non si possono riparare) prendi [url="http://www.iapir.it/it/art.asp?Art=25.4251&Rs=2&Rc=47&T1=0&T2=124&Kw=mascher&Ac=y&Im=y"]QUESTA[/url] le trovi nei colorifici o ferramenta e funzionano anche per diluente e colore. :ccowbiy:[/quote]





ho proprio quella ma la uso sono per verniciare, non riesco a lavorare con i guanti e la museruola!

Quando finisco di grattare mi sniffo un po' di diluente che scioglie tutto quello che ? entrato nei polmoni, poi una bella sigarettina che non fa mai male <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: