Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

ho quella stock della charger!

[quote name='albeR/To' post='325638' date='14/12/2010, 21:14']ho quella stock della charger![/quote]

? gi? mia!

[quote name='albeR/To' post='325630' date='14/12/2010, 20:55'][quote name='gio.tempo' post='325616' date='14/12/2010, 19:08']Ma facendo una lavorazoine simile non si va a ridurre la resistenza dell'assale, visto che le fibre vengono "stirate".[/quote]



il metallo ? diverso dal legno, non ha fibre ma bens? grani a reticolo cristallino.

in questo caso ha effettuato una sorta di trafilatura a caldo, come quella che si effettua nella produzione di cavi.

l'incrudimento del metallo lo indurisce rendendo meno resiliente ossia il pezzo regger? ad un carico di rottura maggiore, ma avr? un comportamento pi? fragile.

In definitiva, sar? meno propenso a piegarsi rispetto all'originale, ma potrebbe cedere di schianto.



Questo ? quello avverebbe in un caso ideale di metallurgia, ma i lavori di nivola non sono esattamente come quelli di laboratorio

[/quote]

?Grazie dell'eccellente spiegazione, ho usato la parola "fibre" comunque, perch? in certe immagini da microscopio a scansione elettronica, si ha quasi l'impressione che il metallo? sia composto da fibre, quando in realt? ? un reticolo continuo con i suoi difetti ecc ecc,questo tipo di visione aiuta molto a capire che certe lavorazioni che poi danno macroscopicamente esito simile forniscano caratteristiche diverse, ad esempio un conto ? ottenere ?un foro per asportazione di truciolo col trapano, una altro e prevedere di averne uno gi? dalla fusione .









Un altra domanda se non rompo troppo le scatole , ma le dimensioni della sezione in cui c'? la curvatura sono variate di molto con l'allungamento??????

[quote name='gio.tempo' post='325694' date='15/12/2010, 13:19']Un altra domanda se non rompo troppo le scatole , ma le dimensioni della sezione in cui c'? la curvatura sono variate di molto con l'allungamento??????[/quote]



sinceramente non ho misurato!

nella mia notte insonne il mio pensiero continuava a convincermi di montare l'idroguida, facile da istallare e pratica nei parcheggi. La mia mente contorta, che non piace fare cose troppo facili e non vuole stravolgere tutto il sistema di sterzo, stamattina ha pensato di mettere il servosterzo che avevo di scorta per il trattore.

Ok oggi pomeriggio parte il progetto. Prima di tutto ho revisionato il pistone e distributore cambiando o.r. paraoli. parapolvere e quant'altro.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QKJanRjh36x0nAvOj8eUqA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Mi sono fatto anche una guarnizione che non ho trovato nuova:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/t91BkL1V4mue78-c9mhmEA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ho fatto un negativo sulla carta da guarnizionecon una bomboletta poi l'ho ritagliata.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Q8XLXPevMj1SoRS7DdpEjA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

eccola:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0mJ7Aw-vz1KsIyEo6vXTxA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ora non resta che capire come applicarla in cos? poco spazio e che lavori bene. (mi sa che non dormo neanche stanotte )

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/kspnl99XVzuyxdqbh9vI-w?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Non vuole essere una critica,ma solo un consiglio spassionato che puo aiutare



Vedo che i fori per i prigionieri sulla guarnizione non sono perfetti,se ti pu? essere di aiuto se usi una pallino o sfera di metallo di un cuscinetto che non cade nel buco, con un colpetto di martello direttamente sulla flangia con la guarnizione messa il buco viene perfetto.

i consigli sono sempre bene accetti! molte teste lavorano meglio di una!

Caspita Nuvolacci, certo ? che non scherzi affatto, perdincibacco!

Te s? che sei bullo!

continuano i lavori.

Stamattina mi sono svegliato il vena artistica.

Devo per forza allungare i braccetti dello sterzo di 10cm.

Curiosando sotto la ormai mitica tettoia ho trovato quello che fa per me:

un pezzo di macchinario che ho smontato tempo f?.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UwQDXcDaodWD-XwDyiHqNQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ci avvito su il braccio in questione e saldo una piastra per l'ancoraggio dell'occhio.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YDxB6_boKFp_8EbZWT-yYw?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/apSOCPUkCnrO_tCSD6rglA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

e la "macchina" ? pronta:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/JmffgaA7QGE-rpE9XnFILw?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Parto scaldando il braccio e piano piano faccio girare la barra filettata che vedete.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/EwOyGSDhvLjKSGfNOfjDnw?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

dopo 4,5 cm mi accorgo che ha un cedimento nella parte pi? sottile e decido di mandar tutto in vacca.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2hepIBdIkiZpQ0LB_a8KTA?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Mandar tutto in vacca!!!!!!! Mah !!!!!! nella stalla!!!!?????

bene a questo punto devo farlo nuovo:

Parto con trafilato da 30mm:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zMMM4IrXy5S1JxvQYkNU5A?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Scaldo e picchio sull'incudine come facevano i vecchi maniscalchi che ferravano i cavalli!

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TwqN2J09tFagtQTGC6RhrQ?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

grossomodo ci siamo:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/luOrhehilCYYmYPpxiOs2g?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

una spianatina di qui e di l? e prende forma:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/c_XceKwcF90wMG8Hk_4pSw?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/h3_NCz8I8Y9kX4vZGyu2rg?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

Una tornitina per abbassare in po' lo spessore:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7tbGj1uZK746dALNc12C5g?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

e la sua bella piega:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zvpsvPh0HL12vVADv1twgw?feat=embedwebsite"][/url]

Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet2?feat=embedwebsite"]Mychevrolet2[/url]

ora torno al lavoro.

sei un mago !

[quote name='LEE01' post='325879' date='16/12/2010, 14:46'] sei un mago ![/quote]





se fossi un mago avrei fatto apparire un braccino nuovo gi? verniciato pronto da montare!

ma la tua idea iniziale era quella di prendere 10 centimetri con un allungamento meccanico?

[quote name='skylineeeeee' post='325883' date='16/12/2010, 14:50']ma la tua idea iniziale era quella di prendere 10 centimetri con un allungamento meccanico?[/quote]



scaldando con la fiamma ossidrica!

infatti non ? stata una grande idea!

[quote name='Nuvolari' post='325885' date='16/12/2010, 14:54'][quote name='skylineeeeee' post='325883' date='16/12/2010, 14:50']ma la tua idea iniziale era quella di prendere 10 centimetri con un allungamento meccanico?[/quote]



scaldando con la fiamma ossidrica!

infatti non ? stata una grande idea!

[/quote]



il mio suggerimento ?, visto che stai toccando organi vitali per l'auto, mantieni lo stesso "coefficiente di sicurezza" con cui era stata progettato il mezzo in origine.

un allungamento di 10 cm su una lunghezza complessiva di 15cm? equivale a quasi un raddoppio della lunghezza. questo significa quasi quadruplicare (sorry, avevo scritto triplicare, non so perch?. il momento ? funzione del quadrato della campata) il momento massimo nel centro del braccetto. per cui la sezione dello stesso non dovrebbe assolutamente venire diminuita, anzi, dovrebbe essere maggiorata in modo tale da garantire quantomeno un'area della sezione adatta a sopportare i carichi maggiorati.

Nuvolacci, non ho parole...saresti capace di costruirti una macchina tutta da zero con materiali di scarto...la cosa che pi? mi stupisce poi non ? tanto la manualit? e la capacit? di lavorare il ferro, ma la tua inventiva! E' strabiliante come riesci a trovare le soluzioni pensandole nella tua testa e a riuscire a metterle in pratica! Vorrei farti i complimenti, ma mi sembrano addirittura riduttivi per quello che le tue foto rivelano! Visto che le parole sono superflue...mi limito ad applaudirti vah!

[quote name='skylineeeeee' post='325891' date='16/12/2010, 15:10']il mio suggerimento ?, visto che stai toccando organi vitali per l'auto, mantieni lo stesso "coefficiente di sicurezza" con cui era stata progettato il mezzo in origine.

un allungamento di 10 cm su una lunghezza complessiva di 15cm? equivale a quasi un raddoppio della lunghezza. questo significa quasi quadruplicare (sorry, avevo scritto triplicare, non so perch?. il momento ? funzione del quadrato della campata) il momento massimo nel centro del braccetto. per cui la sezione dello stesso non dovrebbe assolutamente venire diminuita, anzi, dovrebbe essere maggiorata in modo tale da garantire quantomeno un'area della sezione adatta a sopportare i carichi maggiorati.[/quote]



10cm? Avevo letto 10mm. In questo modo stravolgi completamente la geometria dello sterzo originale: fai bene i tuoi conti.