Ciao a tutti, sto per verniciare la chevrolet del suo colore originale dopo aver messo mano al vario marcio che ho trovato sulla carrozzeria. 

Qualcuno potrebbe gentilmente indicarmi il codice colore da dare al mio carrozziere per replicare il color Granada Gold del 1967?

A vedere dalle foto su google mi sembra quasi metallizzato ma non sono sicuro. Consigli?

qualche esempio del colore in questione 

Ciao a tutti! Da quando ho messo le teste in alluminio, ho sempre avuto il problema del sensore di temperatura. Quelli con filetto da 3/8" non si trovano adatti allo strumento del 1974 ovvero che a 200F presentano una resistenza di circa 120R. Parametro possibile con i sensori da 1/2" ma che ovviamente sulle mie teste non vanno.
Un primo workaround è stato prendere una sending unit per corvette '82 mettendo in parallelo una resistenza da 180R. Più o meno avevo un'indicazione della temperatura ma ovviamente la linearità era persa.
Per risolvere definitivamente il problema mi si presentavano 2 strade. Una era di cambiare la resistenza dietro allo strumentino. Ma voglia di smontare il cluster (anche se l'ho fatto mille volte) pari a zero.
L'altra era di scambiare il ntc (Negative Temperature Coefficient: resistenza che decresce con l'aumentare della temperatura) di una sending unit da 3/8" con quello di una sending unit da 1/2 adatta alla mia '74.



La prima operazione da fare è limare via il colletto che tiene in posizione il connettore con la sua plastica nera. Bisogna fare molta attenzione quando si sta per aprire perchè la molla che fa da contatto è molto forte e vi potrebbe far schizzare via il sensore che è quella piccola pastiglia cerchiata:



Avendo sostanzialmente limato via il colletto che tiene bloccato il connettore, ho dovuto sigillare il sensore con resina epossidica bicomponente. Per rimontare vi consiglio di mettere prima il tubetto di cartone che funge da isolante, inserire il ntc, il supporto di ottone per ottimizzare il contatto (non visibile sopra), bordo di colla e infine la molla:



Una volta che la resina è polimerizzata, ho verificato che tutto funzionasse bene. Avevo in garage circa 16°C e il valore ohmico letto era di 739R. Perfetto.



A questo punto dovevo assicurare una tenuta meccanica perfetta. Col trapano a colonna ho praticato 6 fori da 1.5mm inclinati verso l'interno e per avere la massima adesione ho reso irregolare e ruvida la superficie del dispositivo dove avrei versato ulteriore resina:



Ed ecco l'oggetto finito:




E qui montato sulla testa:



In sostanza ho trascorso un bel pomeriggio e risolto il problema!

        Vendo la mia C3 inserzionata su autoscout24.it

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VIN: IZ8748S428949

E. 29900

Vendo vari pezzi Chevy

n°2 alberi a camme per Chevy 47-52 6 inline nuovi ancora imballati 80Euro




Collettore Hoffenauser e 2 carburatori carter 1 barrel compreso di 2 kit per icarburatori 450 Euro





4 cerchi ( i pneumatici sono da buttare) 225/75 R15 a 6 fori --  250Euro



serie Front Brake Shoe Set 1/2T 51-59 ancora imballato causa errato acquisto 40Euro  (codice 34-3510  lmc truck)

1961 Imperial LeBaron

Ciao ragazzi,
finalmente dovremmo esserci, è l'ora di iniziare i lavori al mio 5.9 mopar magnum. 

l'idea è di smontarlo tutto, cambiare tutto ciò che è da cambiare, spostare le modifiche attuali dal 5.2 al 5.9 e installare un cam un po' aggressivo (qualcosa però comodo anche su strada).

avrei bisogno, per favore, di un aiuto per scegliere l'albero a camme considerano che ho già i roller rockers da 1.7.

inoltre, qualunque consiglio riguardo il ricostruire un 360 magnum è ben accetto.
grazie

ciao a tutti,
eccomi di nuovo. dopo qualche problema risolto ho deciso di dare una sorellina alla mia fastback.

che ne pensate di questa?

https://www.autoscout24.it/annunci/chevr...c=listPage

non conosco le corvette ma ho già preso, arriverà oggi, un libro suggerito da Cowmiles clay

grazie per ogni vostro suggerimento

Devo cambiare gli ammortizzatori alla xj assetto originale e vorrei chiedervi un consiglio:
Meglio RANCHO RS5500 o bilstein B4? Rancho 230€ il kit e bilstein 300€...
Grazie



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Non so se è la sezione giusta, ma non sapevo dove inserirla. E' già il terzo sito on-line dove vedo la mia Challenger in vendita, dopo averla comperata da un annuncio su Autoscout24, a distanza di un paio di mesi su Facebook un amico mi segnala che la mia auto è in vendita di nuovo su Autoscout24 a prezzo ribassato. Mando mail ad Autoscout24 segnalando la frode e subito l'annuncio viene tolto! Oggi mi telefona un altro che mi avvisa che, dopo aver visto una Challenger su www.oldcar24.com manda mail al venditore e questo gli risponde mandando foto, documentazione e quant'altro e chiedendo 17.000euro. Il mio amico, che non è uno sprovveduto, fa visura sulla targa e vede che è intestata a me...e mi telefona dal comando della polizia mentre stava facendo la denuncia! Poi dice che navigando qua e là la mia auto è anche su www.asimarket.it !!
Lo so che ci sono dei furbetti (o così si credono) che provano ad agganciare qualche "pollo" clonando annunci di auto appetibili a prezzi stracciati, facendosi dare una caparra per fermare l'auto e poi farsi di nebbia!! Però mi pareva giusto mettervi a conoscenza della cosa, allego la foto della mia auto con targa CHE NON E' IN VENDITA !!!! Ciao a tutti !!!