Chiedo in quanto vagamente interessato all'argomento: guardando gli annunci di auto americane moderne, assieme alle pagine di cronaca, mi chiedevo cosa possa verificare un privato prima di un acquisto, per evitare spiacevoli sorprese. ho letto sia di veicoli con sinistri (anche rilevanti) non dichiarati, e di veicoli depotenziati.. solo sul libretto.
come ci si tutela in questi casi? 
ho letto che ad esempio il depotenziamento non può essere fatto successivamente all'immatricolazione in italia, ma c'è la possibilità che vi siano problemi anche con auto depotenziate in germania e poi targate qua?
esiste un Carfax anche per veicoli circolati in europa?

LA SERATA CHE ASPETTAVAMO TRA USA CARS, HD, BUON CIBO, BIRRA E TANTI AMICI... 

Venerdì dalle h20 riprende il consueto appuntamento ormai decennale dell’ultimo venerdì del mese, la "CRUISE NIGHT"!

ATTENZIONE! durante la serata verranno scattate delle foto da fotografo professionista, queste verranno utilizzate per creare il calendario 2021 i quali proventi della vendita saranno devoluti in beneficenza.

Se volete comparire nel calendario non mancare a questa serata.

Ricordo che per la cena è necessaria la prenotazione online su www.unicbar.com, dove potete anche consultare il menu, oppure cliccando qui: prenota

Ciao a tutti ragazzi, come da titolo cerco 4 pneumatici misura 205/70 R14.
Grazie a tutti in anticipo.

ciao a tutti,

per la mia C3 vorrei cambiare gli ammortizzatori. il vecchio proprietario ha cambiato tutto ma gli ammortizzatori sono molto morbidi (spingendo sul parafango l'auto molleggia)

vorrei mettere o i Bilstein B6 o B8 o i koni regolabili. vedo che c'è molta differenza tra le due marche. è giustificata questa differenza di prezzo?

tra i B6 e B8 avete suggerimenti-pareri? le molle che ho sono standard e non mi interessa "abbassare " l'auto. 

grazie

La RR del 69 e´sicuramente nella top 10 della mia lista di sogni realizzabili. Ultimamente pero´la Coronet (sempre del 69) si sta´insinuando. Stilisticamente parlando devo ammettere che il quarter panel della Coronet e´piu´attraente, piu´scolpito e il taglio del parafango piu´in alto rende l´auto piu´slanciata.

Ora mi chiedo, chi mi saprebbe elencare le differenze princilpali tra le due auto?

ciao a tutti,

la mia c3 '69 a caldo stenta a partire. inizialmente pensavo fosse problema di batteria morta-alternatore che non caricava. 
ho verificato che batteria e alternatore sono ok
a motore freddo parte subito


in aggiunta, se do gas dopo averlo rilasciato, soprattutto a bassi giri, singhiozza "un attimo" prima di prender i giri
ad alti giri va benissimo

ho portato l'attenzione all'anticipo. al momento l'anticipo è settato a 18° che leggendo qui e li sembra essere corretto
purtroppo però il problema non si risolve.

candele nuove, spinterogeno Pertronix

avete qualche suggerimento da darmi?
grazie

- Nick del proprietario nel forum: dru
- Nick dell'auto:                         Vetti
- Casa costruttrice:                    Chevrolet
- Modello:                                 Corvette
- Anno:                                     1969
- Disposizione e numero cilindri:   V8
- Motore:                                   350ci
- Potenza:                                  350HP
- Cambio:                                   manuale 4 + r
- Stato dell'auto:                         buono
- Provenienza auto:                     ITA
- Descrizione varia:     

ciao a tutti, finalmente sono riuscito a portare a casa una Corvette. è stata lunga e abbastanza travagliata la cosa. lo scorso febbraio ero in procinto di prendere la corvette di un utente del forum, Cif. ma poi ci si mise di mezzo il covid e tutto quello che segui. in particolare l'incertezza legata al lavoro e al futuro. dovetti quindi dare un discreto taglio al budget disponibile. trovai questa, in Puglia.

non è vero, non la trovai io. ma me la suggerii un altro amico del forum cownmiles. che ringrazio pubblicamente per il grande aiuto datomi (e mi scuso per la dimenticanza ma colpa della foga del racconto :-) )
vista l'auto me ne innamorai. e anche se andai da solo a vederla, Cownmiles, era come se fosse con me.... la conosceva in tutti i dettagli. gli ho rotto le scatole per un bel pò di giorni ma lui davvero gentile. GRAZIE
a prima vista sembrava esser messa meglio di quelle finora valutate e soprattutto costava abbastanza di meno. presa. come battesimo mi feci subito 700km di viaggio, di notte, dalla Puglia fino a Roma. fortunatamente senza alcun problema.
ora sto imparando a conoscerla, sto scoprendo qualche pecca e sono alla ricerca di altre pecche da sistemare. come per la mia Fastback, anche per questa vorrei intraprendere la pratica per la Targa Oro. è un mio "sfizio" :-)  per il momento è tutto, metto un pò di foto e attendo vostri pareri-critiche-suggerimenti  

- Foto:

ciao, a qualcuno avanza dello zddp o similare per fare un break-in ?
jeep zj 5.9 V8 cammato
grazie

….. l'eterna battaglia!!!

Ultimamente sto facendo una riflessione su questo argomento, in quanto trovo veramente difficile relazionarmi con possibili acquirenti e con possibili venditori.
Mi spiego meglio:
ho due auto (che molti di voi conoscono) che ho messo sul mercato. Ogni tanto qualcuno mi chiama o mi scrive non per avere info sulle auto o sulla loro condizione, ma solo per sapere quanto è trattabile il prezzo, sentenziando che il prezzo è troppo alto e che più di TOT non mi danno, altrimenti me la posso pure tenere.
Proprio oggi uno mi ha anche detto che guardo troppa TV!!
Tutto questo senza nemmeno parlare dell'auto o chiedermi se cammina o si accende!
Sinceramente sono molto deluso da come si relaziona il possibile acquirente medio! Passione zero!!

Mi guardo e mi domando: ma sarò coglione io che quando vado a vedere un'auto da comprare, il prezzo è l'ultima cosa su cui mi fermo a parlare. E' ovvio che la trattativa c'è e ci sarà sempre. Chi vende vorrebbe avere il più possibile e chi compra vuole pagare il meno possibile.
Negli ultimi due anni sono alla ricerca di un'auto (non americana) che mi è sempre piaciuta. Ne sono andate a vedere 8 e purtroppo nessuna aveva tutto apposto come volevo io. Una la stavo quasi comprando, poi comunque non mi piacevano gli interni… e non me la sono sentita. Però almeno le sono andate a vedere e ho valutato di persona le qualità. E comunque, il prezzo più basso, è sempre sinonimo di macchina messa male o con grosse lacune. (tranne casi rari).

Che ne pensate?