Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

se mi davi retta,con 100 euro di carro,in 3 giorni giravi.....anzi portala giu'.....mi serve un'auto per il 26....

Comunque se vuoi venderla, io per 2.000 ? la prendo anche guasta!!!

[quote name='chevy39' post='360522' date='15/6/2011, 20:26']se mi davi retta,con 100 euro di carro,in 3 giorni giravi.....anzi portala giu'.....mi serve un'auto per il 26.... [/quote]



se me la fai partire te la porto a spinta!!!

[quote name='Lordcarl' post='360653' date='16/6/2011, 12:03']Comunque se vuoi venderla, io per 2.000 ? la prendo anche guasta!!![/quote]



hai dimenticato un "1" all'inizio

venerdi arriva lo shop manual!!



vediamo come evolve!



ma non c'? nessuno di Roma con una T/A come la mia???

[quote name='cris77' post='361243' date='20/6/2011, 19:07']venerdi arriva lo shop manual!!



vediamo come evolve!



ma non c'? nessuno di Roma con una T/A come la mia???[/quote]

non serve una t/a come la tua......serve un meccanico/elettrauto come il mio.......

[quote name='chevy39' post='361251' date='20/6/2011, 19:39'][quote name='cris77' post='361243' date='20/6/2011, 19:07']venerdi arriva lo shop manual!!



vediamo come evolve!



ma non c'? nessuno di Roma con una T/A come la mia???[/quote]

non serve una t/a come la tua......serve un meccanico/elettrauto come il mio.......

[/quote]



...che se solo me dessi retta potrebbe diventa' pure er tuo...



Antonio

ma non ? ancora in moto quest'auto?

[quote name='chevy39' post='361251' date='20/6/2011, 19:39']non serve una t/a come la tua......serve un meccanico/elettrauto come il mio....... [/quote]





[quote name='askamatrallera' post='361254' date='20/6/2011, 20:26']...che se solo me dessi retta potrebbe diventa' pure er tuo...



Antonio[/quote]



l'ho sentito jimmy, mi ha detto che deve vedere come organizzarsi perch? lui non ha spazio nell'officina visto che ? pieno di lavoro e non gli va di farla "dormire" fuori! =P

[quote name='Nuvolari' post='361267' date='20/6/2011, 22:39']ma non ? ancora in moto quest'auto?[/quote]



NO!!!

mi ? arrivato ieri lo shop manual.. da ora parte il conto alla rovescia per il meccanico, che non avr? piu scuse.. se in una settimana risolve bene, senn? la porto a Latina a spinta!!

Si ma leggilo anche te eh!!!

[quote name='BigMace' post='362633' date='30/6/2011, 14:15']Si ma leggilo anche te eh!!! [/quote]



regolare..

ieri come ? arrivato l'ho subito portato a lui, visto che ora la pontiac ha 2 dita di polvere sopra! -.-



anche se da come la vedo secondo me faccio prima a chiamarlo subito Jimmy..

Portatela via , chi fa da se fa per 3 e magari anche prima ! :-)

[quote name='Pulcio23' post='362661' date='30/6/2011, 18:04']Portatela via , chi fa da se fa per 3 e magari anche prima ! :-)[/quote]



infatti.. purtroppo ho commesso una leggerezza imperdonabile a sottovalutare il problema e sopravalutare il meccanico!

Io prima cerco di vedere se posso risolvermela da solo, perch? qualche base ce l'ho, poi nel caso chiedo al meccanico, anche perch? voglio cercare di imparare da solo e nel caso aggiustarmi tutto da solo, non ? per non voler dare lavoro ai meccanici,ci mancherebbe altro, ma, parlo per la mia zona, non essendoci americane, ogni volta che gli porti " un'astronave" che parla inglese ti chiedono cifre esorbitanti, senza poi manco far qualcosa. Nel tuo caso ti dico che potrebbe capitar lo stesso, quindi occhio...

Ripeto il mio concetto, io non ? che non mi fido dei meccanici, anzi tutt'altro, sono la categoria che frequento di piu' certe volte, pero' bisogna trovarli competenti su queste auto e soprattutto attrezzati , diversamente son solo rotture di scatole..

Magari avessi gente competente nella mia zona ( un ragazzo l'ho trovato adesso che ci penso, ad alghero) , percio' se non hai voglia di metterci mano, o c'? qualcuno del forum in zona tua che puo' aiutarti , portala via senza tante scuse, l'estate ? iniziata e non ne hai ancora cavato piedi..

[quote name='Pulcio23' post='363092' date='4/7/2011, 13:24']Io prima cerco di vedere se posso risolvermela da solo, perch? qualche base ce l'ho, poi nel caso chiedo al meccanico, anche perch? voglio cercare di imparare da solo e nel caso aggiustarmi tutto da solo, non ? per non voler dare lavoro ai meccanici,ci mancherebbe altro, ma, parlo per la mia zona, non essendoci americane, ogni volta che gli porti " un'astronave" che parla inglese ti chiedono cifre esorbitanti, senza poi manco far qualcosa. Nel tuo caso ti dico che potrebbe capitar lo stesso, quindi occhio...

Ripeto il mio concetto, io non ? che non mi fido dei meccanici, anzi tutt'altro, sono la categoria che frequento di piu' certe volte, pero' bisogna trovarli competenti su queste auto e soprattutto attrezzati , diversamente son solo rotture di scatole..

Magari avessi gente competente nella mia zona ( un ragazzo l'ho trovato adesso che ci penso, ad alghero) , percio' se non hai voglia di metterci mano, o c'? qualcuno del forum in zona tua che puo' aiutarti , portala via senza tante scuse, l'estate ? iniziata e non ne hai ancora cavato piedi..[/quote]



esatto!



ho appena sentito Jimmy del forum e mercoledi/giovedi lo richiamo per sentire la disponibilit?!

certo, me verr? da ride per il carro attrezzi! =P

Mio pap? mi ha sempre detto: se un motore non parte (e non da nemmeno un colpo) o non arriva la benzina o manca la corrente.



La mia Camaro (1984 a carburatore ma controllato da centralina) mi ha lasciato a piedi solo 1 volta.

Anch'io sentivo puzza di benza mentre il motore non partiva... e c'era pure la scintilla. Un meccanico esperto, guardando la scintilla, mi ha detto che la vedeva piuttosto debole e perdeva colpi.

Ho cambiato la bobina sopra lo spinterogeno, mezzo giro di chiave ed ? partita!



Prima di cambiare la centralina (dato che la spia non segna anomalie), proverei a esaminare a dovere l'alimentazione dello spinterogeno e l'effettiva uscita da esso.

Reputo che sia piuttosto facile che ti sia partita la bobina dello spinterogeno!! ..tra l'altro non da preavviso: succede e basta.



Ciau

[quote name='PivaJr' post='363225' date='4/7/2011, 23:26']Mio pap? mi ha sempre detto: se un motore non parte (e non da nemmeno un colpo) o non arriva la benzina o manca la corrente.



La mia Camaro (1984 a carburatore ma controllato da centralina) mi ha lasciato a piedi solo 1 volta.

Anch'io sentivo puzza di benza mentre il motore non partiva... e c'era pure la scintilla. Un meccanico esperto, guardando la scintilla, mi ha detto che la vedeva piuttosto debole e perdeva colpi.

Ho cambiato la bobina sopra lo spinterogeno, mezzo giro di chiave ed ? partita!



Prima di cambiare la centralina (dato che la spia non segna anomalie), proverei a esaminare a dovere l'alimentazione dello spinterogeno e l'effettiva uscita da esso.

Reputo che sia piuttosto facile che ti sia partita la bobina dello spinterogeno!! ..tra l'altro non da preavviso: succede e basta.



Ciau[/quote]



grazie mille per il consiglio PivaJr, infatti il 18 se tutto va bene la viene a prendere il carro attrezzi e la porta all'officina di Latina (che gi? al telefono ha ipotizzato questa soluzione e spero risolva al piu presto)!



speriamo bene!! =P

e' dal 29 maggio che si ? ipotizzato che il problema fosse di corrente... ma sto elettrauto/meccanico che ce l'ha da 2 mesi , secondo me ? andato al cepu , mi pare un po' duretto di comprendonio :-)



non riesci a portarla prima ? cavolo il 18 luglio ? tra 11 giorni, poi magari arriva da jimmy e in una sera ? finita :-)