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Me le chiedevi, ti davo quelle della 35 che non uso

[quote name='mopar' post='255053' date='19/11/2009, 18:17']Me le chiedevi, ti davo quelle della 35 che non uso[/quote]

....ormai ho risolto grazie,se hai un hemi che non usi!!!!!

no...ne ho appena preso un altro in USA.....servono sempre....

[quote name='ragno' post='254761' date='18/11/2009, 20:50'][quote name='Coke-bottle' post='254576' date='18/11/2009, 00:39']

Domanda tecnica del giorno: ma tu subito dopo ad ogni pezza o saldatura che fai gli ridai il primer? se si ? un riempitivo a bomboletta o pistola che poi lasci sotto oppure lo gratti via tutto usandolo come ghost?[/quote]

....l'ho verniciata a pennello con un antiruggine di ottima qualita' alla nitro,con cui vernicio anche gli interventi di saldatura.

[/quote]

Che prodotto usi (nome se vuoi farlo, grazie)?







Bandido in realt? ha gi? detto cosa usi...

[quote name='BANDIDO' post='254544' date='17/11/2009, 23:06']Semplicemente DI VINO....[/quote]







[quote name='mopar' post='255108' date='19/11/2009, 21:21']no...ne ho appena preso un altro in USA.....servono sempre....[/quote]

[quote name='NiX' post='255122' date='19/11/2009, 21:35'][quote name='ragno' post='254761' date='18/11/2009, 20:50'][quote name='Coke-bottle' post='254576' date='18/11/2009, 00:39']

Domanda tecnica del giorno: ma tu subito dopo ad ogni pezza o saldatura che fai gli ridai il primer? se si ? un riempitivo a bomboletta o pistola che poi lasci sotto oppure lo gratti via tutto usandolo come ghost?[/quote]

....l'ho verniciata a pennello con un antiruggine di ottima qualita' alla nitro,con cui vernicio anche gli interventi di saldatura.

[/quote]

Che prodotto usi (nome se vuoi farlo, grazie)?







Bandido in realt? ha gi? detto cosa usi...

[quote name='BANDIDO' post='254544' date='17/11/2009, 23:06']Semplicemente DI VINO....[/quote]







[quote name='mopar' post='255108' date='19/11/2009, 21:21']no...ne ho appena preso un altro in USA.....servono sempre....[/quote]



[/quote]





E' della lechler una volta era color mattone,ora e' grigio,se mi chiami domani ti do' il codice giusto

[quote name='ragno' post='255052' date='19/11/2009, 18:13'][quote name='pungi' post='255037' date='19/11/2009, 15:56']Mi piaceva vederle perch? sono state fatte di sana pianta; le opere d'arte vanno esposte, non si devono nascondere. (Caddy docet).[/quote]

no,non le ho fatte di sana pianta,ho restaurato le sue originali,anche se con il tempo che ci ho perso forse facevo prima a rifarle!!!!ieri ho iniziato il telaio..........mamma mia!!!!!siccome nella parte anteriore sono 2 C che si incastrano una nell'altra,lo spessore delle 2 lamiere per colpa della ruggine era di quasi 3 cm,anziche' 6mm !!!seguiranno un po' di foto.

[/quote]



Non credo sia per te un grosso problema anzi!

[quote name='pungi' post='255130' date='19/11/2009, 21:48'][quote name='ragno' post='255052' date='19/11/2009, 18:13'][quote name='pungi' post='255037' date='19/11/2009, 15:56']Mi piaceva vederle perch? sono state fatte di sana pianta; le opere d'arte vanno esposte, non si devono nascondere. (Caddy docet).[/quote]

no,non le ho fatte di sana pianta,ho restaurato le sue originali,anche se con il tempo che ci ho perso forse facevo prima a rifarle!!!!ieri ho iniziato il telaio..........mamma mia!!!!!siccome nella parte anteriore sono 2 C che si incastrano una nell'altra,lo spessore delle 2 lamiere per colpa della ruggine era di quasi 3 cm,anziche' 6mm !!!seguiranno un po' di foto.

[/quote]



Non credo sia per te un grosso problema anzi!

[/quote]

...era per tenere ANCHE qualche particolare originale,visto che della macchina praticamente sto' usando parte della scocca,il telaio,cofano,mezza cornice del vetro,e un po' di cruscotto!!!!,Ah!,dimenticavo la calandra del radiatore.

Io sono hi tech, e ho montato il condizionatore...per cui ho chiuso il parabrezza

[quote name='mopar' post='255135' date='19/11/2009, 22:00']Io sono hi tech, e ho montato il condizionatore...per cui ho chiuso il parabrezza[/quote]

stai invecchiando o stai diventando un fighetto?!?!?!

[quote name='ragno' post='255127' date='19/11/2009, 21:46']E' della lechler una volta era color mattone,ora e' grigio,se mi chiami domani ti do' il codice giusto[/quote]

...grazie, ero sicuro della Lechler...mi ricordavo dell'altro prodotto che mi consigliavi:

"Antiruggine rapida rossa codice 05301 "

Quello rosso era ideale anche come fondo per un effetto patina...





Avevo trovato altri due prodotti grigio/bianco validi, ma non riesco pi? a ricordarmi la marca....

La prima che hai detto. Se per quello ho anche montato le sospensioni indipendenti, il cambio automatico, il servosterzo e il sedile elettrico.....

....comunque speriamo di invecchiare tantissimo!!!!

questa e' la sezione del telaio,guardate come la ruggine ha fatto gonfiare le 2 lamiere



e questo e' il "corno" rifatto.

Bisogna per? dire che se una macchina non ? all'esterno dare l'antiruggine mentre la si lavora ? concettualmente sbagliato. lo dico perch? non vorrei che qualcuno lo prendesse d'esempio

Perch? sbagliato? che male fa?

il motore che fine gli fai fare.

il telaio ? ancora li? quello si cui abbiamo parlato.

ancora complimenti!!

Mi spiegate perch? non bisogna mettere l'antiruggine? Non capisco.

Alla macchina nessun male, il problema ? quando devi fare una pezza, tagliare o saldare che ti tocca RIpulire la zona interessata e respirarti i fumi di fusione della vernice.

Ora capisco, grazie!

[quote name='olds67' post='255356' date='20/11/2009, 22:53']il motore che fine gli fai fare.

il telaio ? ancora li? quello si cui abbiamo parlato.

ancora complimenti!![/quote]

Il motore provero' a salvarlo,ma non per questo progetto,il telaio e' sempre li,anzi,piano piano ho recuperato anche un po' di pezzetti,non si sa' mai,un prossimo progetto.......

[quote name='Coke-bottle' post='255385' date='21/11/2009, 09:05']Alla macchina nessun male, il problema ? quando devi fare una pezza, tagliare o saldare che ti tocca RIpulire la zona interessata e respirarti i fumi di fusione della vernice.[/quote]

no,ti assicuro che non ho di questi problemi,anche perche' e' uno strato sottilissimo,e resiste quasi anche alla temperatura della saldatura.