Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

[quote name='reds' post='347495' date='14/4/2011, 12:52']la cj5 l? uscita di produzione nel 83 mentre la 7 nell'86

nel 76 ? partita la produzione del cj7 e sono state apportate delle modifiche al cj5 fine a fine pruzione

i cerchi della land rover non vanno bene sul cj

il renegade non era la versione base , la versione base era una versione senza scritte e senza optional particolari che potevano essere aggiunti in seguito , le jeep da lavoro aveva cerchioni simili a quelli di lee01 cio? chiusi ma non saprei se sono i suoi originali o aggiunti dopo ma comuque c'erano jeep con cerchi simili quindi potrebbero essere i suoi , quelli del renegade sono bianchi con 2 strisce [url="http://static.howstuffworks.com/gif/1946-1986-jeep-cj-29b.jpg"]http://static.howstuffworks.com/gif/1946-1...jeep-cj-29b.jpg[/url] e intorno all'inizio produzione mi pare anche in lega come in foto [url="http://www.jeepfan.com/readersjeeps/77Renegade.htm"]http://www.jeepfan.com/readersjeeps/77Renegade.htm[/url][/quote]

Si' infatti a me risultava tutto cio' che hai scritto , tranne che per gli "anomali" cerchi riguardo il MY di Lee , non mi spiegavo perche' l'ex propietario avesse montato/comprato quelli , anzicche' quelli che a me risultavano essere quelli "base" (supponendo un costo quasi identico di entrambi) , tanto da farmi fantasticare riguardo i cerchi del Land , come avevo scritto agli inizi di questo topic...

OPS ! mi sono reso conto che il topic dei cerchi per me "sospetti" era un'altro ... , ho unito due discussioni del forum riguardo la Jeep di Lee nel mio cervello ... Sorry guys!

[quote name='reds' post='347499' date='14/4/2011, 13:10']questa ha i cerchi di lee01 [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CJ-7-ORIGINAL-ONLY-43K-MILES-4-CYLINDER-/280659181019?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4158973ddb"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CJ-7-O...=item4158973ddb[/url]

e secondo me era una versione base , dalle condizioni della carrozzeria direi che non ? mai stata verniciata , niente moquette niente orologio ne conta giri e tanta ruggine .[/quote]

questa come modello ? proprio identica alla mia , una curiosita' ma non ? un po' cara ?

[quote name='MarkBright' post='347514' date='14/4/2011, 13:42']OPS ! mi sono reso conto che il topic dei cerchi per me "sospetti" era un'altro ... , ho unito due discussioni del forum riguardo la Jeep di Lee nel mio cervello ... Sorry guys![/quote]

secondo me non hai sbagliato il topic in cui eri intervenuto riguardava quest'auto prima che io la comprassi , quindi ? la stessa cosa



dovrebbe essere [url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=14104&st=0&start=0"]questo[/url]

[quote name='LEE01' post='347523' date='14/4/2011, 13:55'][quote name='reds' post='347499' date='14/4/2011, 13:10']questa ha i cerchi di lee01 [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CJ-7-ORIGINAL-ONLY-43K-MILES-4-CYLINDER-/280659181019?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4158973ddb"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CJ-7-O...=item4158973ddb[/url]

e secondo me era una versione base , dalle condizioni della carrozzeria direi che non ? mai stata verniciata , niente moquette niente orologio ne conta giri e tanta ruggine .[/quote]

questa come modello ? proprio identica alla mia , una curiosita' ma non ? un po' cara ?

[/quote]

E' sicuramente un po' cara, ma le cj lo sono "a prescindere" dal loro stato ... , l'universalita' di utilizzo , unito al fascino storico/stilistico e la relativa facile reperibilita' di "ricambi" dovuta anche alla sua "spartana" natura , ne determinano un mercato sempre "sopravvalutato" ma io preferisco chiamarlo "super-valutato" .

devo ringraziare il gransissimo MarkBright per il fantastico regalo che mi ha fatto , sabato mattina sono partito alle 6 per andare da lui a prendere questi cerchi







tra l'altro mi ha dato anche un bellissimo tappetino ( come se non avesse gia' fatto abbastanza )







,avrei voluto anche fotografare il posto magnificho in cui vive , veramente da sogno, complimenti , ma non mi sono permesso di mettere immagini di casa sua ,



ieri ho fatto una foto dell'auto prima di sostituire i cerchi







oggi ho ordinato i nuovi pneumatici che dovrebbero arrivare dopo domani , per fine settimana monto gomme e cerchi nuovi !!!! grazie ancora MARK, come gia' detto sono in debito !

Visto che hai la smontagomme , usala!!!!!!!

questo era scontato bandido , finche c'? la uso !!

Sono felice quanto te... , dopo 9 anni anni a prendere inutilmente polvere nel garage , sono finalmente tornati "operativi" sulla tua simpatica Dixei ; cosi' , l'unico ricordo della mia "amata" , restera' piu' vivo e comunque in buone mani amiche . Detto cio' , devo anch'io ringraziarti per i graditissim "doni" che hai portato a me e la mia ragazza ... , riguardo a dove abito , sebbene sia un po' isolato , ne apprezzo molto anch'io il "country side"... .

oggi sono arrivate le gomme da 31 e le ho montate sui cerchi !!! domani monto i cerchi e gomme sull'auto

decals in arrivo , distanziali, oltre ad attacco jeep che attacco va bene ? ,



non vedi male ,mi sono accorto anche io in effetti mi sembra che + la uso + si abbassi all'anteriore , forse che se ne stiano andando gli ammortizzatori anteriori ??



i distanziali servono per forza di questo tipo







o vanno bene anche quelli tradizionali con colonnette o dadi + lunghi tipo questi ?

guardando i biscottini si nota che quello anteriore lato passeggero non ? + verticale come quello dall'altro lato , ? inclinato e cio' determina l'abbassamento dell'auto , serve semplicemente rimetterlo verticale e stringere bene le viti ?

ecco una foto

[quote name='LEE01' post='348881' date='21/4/2011, 14:03'][/quote]



!!! ... ora non vedo l'ora di vederla finita !

[quote name='reds' post='348960' date='21/4/2011, 19:12']perch? un p? devono essere aperti[/quote]

un po' meno aperto

Di solito le balestre tendono a snervarsi un pelo di piu' sul lato guida . Se si e' mosso il biscottino , mi auguro sia dovuto ad un poco efficace serraggio , ma e' piu' probabile sia stata una "botta" presa alla sospensione , se si e' stirata la balestra , dovrai smadonnare un po' nel sistemare il tutto . Intanto io misurerei i biscottini e nel caso sostituirei gli anteriori direttamente . Non ho avuto l'occhio clinico di Reds , ma assicurati di essere perfettamente in piano con l'auto per valutare il tutto

ok , diciamo che quello lato guida allora ? ok , ripristino quello lato passeggero che ? un po' troppo aperto , cmq secondo me han proprio ceduto le balestre anteriori ,l'auto si abbassa sempre + davanti , ho proprio paura di dover far randare ( si dice cosi?) le balestre anteriori , sostituire i biscottini anteriori con 2 + alti non credo sia una buona soluzione se le balestre stanno cedendo vero ? tra qualche mese sarei ancora da capo .....

intanto ho sitemato un altra cosuccia , dalle cerniere del cofano usciva ruggine , causa restauro del cavolo del vecchio proprietario che in certi casi ha verniciato sul marcio







smontandole scopro quello che immaginavo , non ha sabbiato e verniciato le cerniere di sotto , l'ha fatto solo sopra nella parte in vista , roba da matti ,







la ruggine si era incollata alla vernice del cofano , l'ho tolta con polish e carta vetra molto fine







e grattato per bene togliendo tutta la ruggine e riverniciata la parte sotto delle cerniere

[quote name='reds' post='348887' date='21/4/2011, 14:43']vedendo meglio il problema sembrano i biscottini , davanti ne hai un tipo e dietro un altro , davanti sono pi? corti corti e dietro pi? lunghi .

per i distanziali io ho un modello come quelli che hai postato nella 1 foto , praticamente vanno bene i distanziali dei veicoli che possono portare gli stessi cerchi .

io gli ho comprati da renegadeclub tutti e 4 . devi montare i 1 .[/quote]

i biscottini in teoria posso anche allungarli io , quelli dietro sembrano fatti home made