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Tutto ci? che pensate di questa formula
#41
Come non ha 280 cv la rossa....dubito anche dei 400 della grigia...........i cavalli non crescono sugli alberi...

a meno che non ci sia un Dyno test ha certificarli ho sempre dubbi. :approv: :omino: :ccowbiy:



N.B a tutte manca l aria condizionata





140.000 possono essere tanti o pochissimi....se il motore ? stato tenuto bene sono irrelevanti.....bisogna vedere il resto :omino:
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#42
per il resto non sembra male,certo che se tutti i rivenditori avessero un dyno sarebbe tutto + semplice
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#43
Io l'ho vista e sentita dal vivo quella di Treviso, ? meno peggio di quello che si vede in foto. Se ti piace una telefonatina la darei
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#44
140.000 km (100000 miglia) sono niente per questi motori (dipende come sono stati fatti ovviamente) ma per i chilometri non mi preoccuperei pi? di tanto anche perch? non hai la certezza che siano effettivamente reali! nelle auto americane il contachilometri arrivati a 99.999 miglia tornava a zero e ricominciava
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#45
[quote name='Tony74' post='207890' date='4/5/2009, 19:07']Io l'ho vista e sentita dal vivo quella di Treviso, ? meno peggio di quello che si vede in foto. Se ti piace una telefonatina la darei[/quote]





e visto che ? un p? che ? in vendita magari spunti un prezzo migliore :approv: :omino:
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#46
Un bel po' .............. :approv:
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#47
Ciao,fatti dire di preciso del tipo che vende la Trans am in sicilia il paese in cui ? l'auto,io vivo in sicilia,se posso ti aiuto volentieri.Per il trasporto tramite bisarca ti costa circa 400/500 euri (quello che sto spendendo io )

:approv:
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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#48
[quote name='musclecarslovers' post='207737' date='4/5/2009, 14:54']ho aperto 2 discussioni entrambe su pontiac e ho ricevuto in entrambe disprezzo...ho pensato che le pontiac non fossero ben accette qua![/quote]

Il disprezzo non lo hai ricevuto su Pontiac in generale ma su auto ridotte come delle macchinine da autoscontri grazie al "buongusto" dei precedenti propietari...

I quali, per chiss? quale motivo, pensano che certe cose servano a far risaltare maggiormente l'"americanit?" delle auto..cose come il serpente tra le razze del volante, gli adesivi enormi con il nome della Marca/modello/versione della propria auto in bella vista su qualsiasi pannello esterno della carrozzeria oppure bandieroni a stelle e strisce (oppure confederate..) generosamente esposte..

Le case automobilistiche hanno sempre avuto a disposizione i designer migliori del mondo (tranne qualche raro caso ovviamente..), eppure in tutto il mondo ci sono geni che di mestiere fanno il tappezziere, il panettiere o il giardiniere (mi scuso a priori con eventuali appartenenti a queste categorie, ? solo un esempio..) e pensano di poter migliorare il lavoro di Raymond Loewy, Virgil Exner, Harley Earl o Bill Mitchell.

Scusate lo sfogo..
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#49
P.S. se qualcuno non conosce i quattro signori da me citati pu? trovare notizie nel web molto facilmente..
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#50
Se ? tanto che ? in vendita, un motivo ci sar?.... forse i sedli bianchi e il resto degli interni neri.....

400 cavalli? Tirar fuori 400 hp da un motore del 77 non ? facile, anche se i venditori italiani sono bravissimi nel riempirsi la bocca con cifre di questo genere. E poi, chissa' perch? hanno tutte il condizionatore estirpato....quei 15 kg del compressore cambiano davvero la vita....oppure il condensatore davanti al radiatore fa surriscaldare un motore che gi? hai dei problemi?
[Immagine: firma.gif]
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#51
[quote name='Tony74' post='207890' date='4/5/2009, 19:07']Io l'ho vista e sentita dal vivo quella di Treviso, ? meno peggio di quello che si vede in foto. Se ti piace una telefonatina la darei[/quote]



quella di treviso?e qual'??



quella dei "400"cavalli,vorrei andare a vederla....ma vorrei sapere tutte le caratteristiche prima,cosa devo chiedere al rivenditore?
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#52
[quote name='musclecarslovers' post='208082' date='4/5/2009, 23:42']cosa devo chiedere al rivenditore?[/quote]



se ? serio o se sta scherzando <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#53
ah no ok...non ci capisco pi? niente con tutte ste pontiac!

CHEVY350 ti ho mandato un messaggio...

la pontiac del 76 alla fine me la lascerebbe a 11.000 per via (GRAZIE) dei problemi che avrebbe da riordinare

solo che io vorrei sapere i cavalli che ha!e non riesco a trovare schede tecniche online riguardanti quel modello....

consigli?sia per l'acquisto che per i cavalli?
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#54
mi sto riferendo ai 400cv... ovviamente
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#55
[quote name='musclecarslovers' post='208091' date='4/5/2009, 23:52']ah no ok...non ci capisco pi? niente con tutte ste pontiac!

CHEVY350 ti ho mandato un messaggio...

la pontiac del 76 alla fine me la lascerebbe a 11.000 per via (GRAZIE) dei problemi che avrebbe da riordinare

solo che io vorrei sapere i cavalli che ha!e non riesco a trovare schede tecniche online riguardanti quel modello....

consigli?sia per l'acquisto che per i cavalli?[/quote]

Scusami se mi permetto, ma cos'? questo problema dei cavalli?

Preoccupati piuttosto delle condizioni dell'auto, la carrozzeria, la verniciatura, se il motore ? il suo, se necessita di lavori.

Il VIN te lo ha gi? dato? Parti da quello intanto.

Di potenza, una volta che hai in mano la macchina, hai un sacco di modi per ottenerla.

Secondo me ? l'ultimo dei problemi da considerare.

Anche se hai u n motore da 500Cv che poi si rompe ogni 20Km, cos'hai risolto?



My 2 cents



Pex
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#56
[quote name='musclecarslovers' post='208091' date='4/5/2009, 23:52']ah no ok...non ci capisco pi? niente con tutte ste pontiac!

CHEVY350 ti ho mandato un messaggio...

la pontiac del 76 alla fine me la lascerebbe a 11.000 per via (GRAZIE) dei problemi che avrebbe da riordinare

solo che io vorrei sapere i cavalli che ha!e non riesco a trovare schede tecniche online riguardanti quel modello....

consigli?sia per l'acquisto che per i cavalli?[/quote]





ma ti piace o non ti piace? se ti piace prendila e poi quando che ce l'avrai in garage comincerai a pensare alla cura ricostituente. cosa te ne frega adesso dei cv? vuoi quel modello o vuoi pUtenza? comincia a capire cosa stai cercando e cosa vuoi e poi con gli ? avrai tutti gli hp che vorrai-potrai
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#57
[quote name='Pex' post='208111' date='5/5/2009, 00:05'][quote name='musclecarslovers' post='208091' date='4/5/2009, 23:52']ah no ok...non ci capisco pi? niente con tutte ste pontiac!

CHEVY350 ti ho mandato un messaggio...

la pontiac del 76 alla fine me la lascerebbe a 11.000 per via (GRAZIE) dei problemi che avrebbe da riordinare

solo che io vorrei sapere i cavalli che ha!e non riesco a trovare schede tecniche online riguardanti quel modello....

consigli?sia per l'acquisto che per i cavalli?[/quote]

Scusami se mi permetto, ma cos'? questo problema dei cavalli?

Preoccupati piuttosto delle condizioni dell'auto, la carrozzeria, la verniciatura, se il motore ? il suo, se necessita di lavori.

Il VIN te lo ha gi? dato? Parti da quello intanto.

Di potenza, una volta che hai in mano la macchina, hai un sacco di modi per ottenerla.

Secondo me ? l'ultimo dei problemi da considerare.

Anche se hai u n motore da 500Cv che poi si rompe ogni 20Km, cos'hai risolto?



My 2 cents



Pex

[/quote]

Vedi che non capisci nulla... ma ti devo sempre spiegare tutto???

L'importante ? battere le golf gti... no?





































<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: :winns: :winns: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
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#58
[quote name='loghann' post='208125' date='5/5/2009, 00:22'][quote name='Pex' post='208111' date='5/5/2009, 00:05'][quote name='musclecarslovers' post='208091' date='4/5/2009, 23:52']ah no ok...non ci capisco pi? niente con tutte ste pontiac!

CHEVY350 ti ho mandato un messaggio...

la pontiac del 76 alla fine me la lascerebbe a 11.000 per via (GRAZIE) dei problemi che avrebbe da riordinare

solo che io vorrei sapere i cavalli che ha!e non riesco a trovare schede tecniche online riguardanti quel modello....

consigli?sia per l'acquisto che per i cavalli?[/quote]

Scusami se mi permetto, ma cos'? questo problema dei cavalli?

Preoccupati piuttosto delle condizioni dell'auto, la carrozzeria, la verniciatura, se il motore ? il suo, se necessita di lavori.

Il VIN te lo ha gi? dato? Parti da quello intanto.

Di potenza, una volta che hai in mano la macchina, hai un sacco di modi per ottenerla.

Secondo me ? l'ultimo dei problemi da considerare.

Anche se hai u n motore da 500Cv che poi si rompe ogni 20Km, cos'hai risolto?



My 2 cents



Pex

[/quote]

Vedi che non capisci nulla... ma ti devo sempre spiegare tutto???

L'importante ? battere le golf gti... no?







[/quote]



Ma v? ....sar? qualche jap,con il tribe sulle porte,i neon sotto,ed il volante di pelo(di Ghigno) <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: :winns:



per? una Gti primo modello 4 marce....libidineeeeeeee
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#59
[quote name='mopar' post='207965' date='4/5/2009, 21:34']E poi, chissa' perch? hanno tutte il condizionatore estirpato....quei 15 kg del compressore cambiano davvero la vita....oppure il condensatore davanti al radiatore fa surriscaldare un motore che gi? hai dei problemi?[/quote]

:winns: :winns: :haha: :haha: :haha: :haha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#60
Pex

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Vedi che non capisci nulla... ma ti devo sempre spiegare tutto???

L'importante ? battere le golf gti... no?



non hai capito nulla-



comunque io vorrei una charger del 69,dato che non posso averla,vorrei una firebird/trans-am,OK?se poi la vorrei con un p? di cavalli in + del normale che male c'??? una mia fissa-dato che la carrozzeria a parer mio ? ok,ha solo le fiamme da eliminare

per gli scarichi ? una cosa che potr? fare + avanti



































<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: :winns: :winns: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

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