Gli INDISPENSABILI

[Guest]

Mi chiedo solo che attinenza abbia questo post di Micael Wittman con gli attrezzi da tenersi in auto . . .ma forse sono io che non ho lo spessore

[Vanze-302]

[quote name='nigel68' post='213286' date='19/5/2009, 10:45']Mi fanno sorridere i coprivalvole cromati o gli scarichi laterali su macchine che battono in testa o pisciano benzina dai raccordi....CFM a volont?, buon senso poco.[/quote]



Da pentito del genere, non posso che applaudire

[Guest]

[quote name='nigel68' post='213286' date='19/5/2009, 10:45']Caxxo, devi fare la Mille Miglia?



Scherzi a parte mi piace tantissimo questa frase: "con poche centinaia di euro (che spesso si ? pi? disposti a spendere per un pezzo performante) si ha sotto il sedere un'auto abbastanza in ordine "

Mi fanno sorridere i coprivalvole cromati o gli scarichi laterali su macchine che battono in testa o pisciano benzina dai raccordi....CFM a volont?, buon senso poco.[/quote]



he..he, e perche no ,? bello anche farci qualche viaggetto con la propria bella d'estate, in effetti io dico che ? bene sfruttare ci? che di buono hanno le nostre vetture : la meccanica, se quella ? a posto o sotto controllo siamo gi? a buon punto, di elettronico non c'? nulla o quasi e a rimettere a posto qualche contatto fasullo se ? evidente e in un posto non troppo impossibilie da raggiungere siamo capaci un p? tutti, tanto alla fine tutte le operazioni che ho elencato sono ( a parte qualcuna che ? bene ripetere di tanto in tanto) da fare una volta all'aquisto dell'auto e le si pu? considerare spese di ripristino legate all'acquisto come per quelle burocratiche che lo stesso ti costringono a non uscire...

[Guest]

[quote name='Lordcarl' post='213305' date='19/5/2009, 12:09']Mi chiedo solo che attinenza abbia questo post di Micael Wittman con gli attrezzi da tenersi in auto . . .ma forse sono io che non ho lo spessore[/quote]



no, no, sono sicuramente io che mi sono espresso male, volevo solo asserire che pu? essere indispensabile solo un minimo di attrezzi considerando che quello che conta alla fine ? il risultato ,e il risultato ? che dobbiamo andare incontro al minor numero di problemi, altrimenti si ricade sempre nella solita mentalit? italiana che non prevede leggi specifiche fino a quando non succede un guaio ,avere troppi attrezzi in macchina ci predispone anche in modo diverso e cio? ad essere pronti (a livello inconscio) ad intervenire ad ogni metro, e comunque poter escludere tutta una serie di cause per un problema favorirebbe anche la scelta di portare attrezzi pi? specifici (per la sola parte elettrica ad es.) oltre che inferiori di num.

in questo senso ho creduto che fosse attinente, ma se non lo ? chiedo scusa a tutti

[er wagone]

[quote name='Micael Wittman' post='213318' date='19/5/2009, 12:35'][quote name='Lordcarl' post='213305' date='19/5/2009, 12:09']Mi chiedo solo che attinenza abbia questo post di Micael Wittman con gli attrezzi da tenersi in auto . . .ma forse sono io che non ho lo spessore[/quote]



no, no, sono sicuramente io che mi sono espresso male, volevo solo asserire che pu? essere indispensabile solo un minimo di attrezzi considerando che quello che conta alla fine ? il risultato ,e il risultato ? che dobbiamo andare incontro al minor numero di problemi, altrimenti si ricade sempre nella solita mentalit? italiana che non prevede leggi specifiche fino a quando non succede un guaio ,avere troppi attrezzi in macchina ci predispone anche in modo diverso e cio? ad essere pronti (a livello inconscio) ad intervenire ad ogni metro, e comunque poter escludere tutta una serie di cause per un problema favorirebbe anche la scelta di portare attrezzi pi? specifici (per la sola parte elettrica ad es.) oltre che inferiori di num.

in questo senso ho creduto che fosse attinente, ma se non lo ? chiedo scusa a tutti

[/quote]



secondo me ? attinente. Il senso, che condivido, ?: cerchiamo di andare in giro con macchine affidabili. Dedichiamo le nostre attenzioni a renderle affidabili piuttosto che a riempire il baule di attrezzi e ricambi.

[Piero]

[quote name='Micael Wittman' post='213282' date='19/5/2009, 10:39']utilissimi consigli, ma anche un p? di prevenzione non ci starebbe male ad es. una bella pulizzia del carb. con diluente e sostituz. di tutte le sue guarniz. und gommini magari uno sprai per l'ossido dei contatti.[/quote]



Scusate se vado OT,ma,chiederei a Micael Wittman,se non si offende,di evitare di mettere in firma immagini di armi e similari ,che per molti, hanno significati tragici,vista anche la fonte ...inoltre con nessuna attinenza col forum.

Nulla di personale.

[Guest]

Sicuramente, ma davo per scontato che io alle mie auto ci tengo e le manutengo, sia personalmente che tramite ottimo meccanico a livelli maniacali, quindi nessun coperchio cromato o scarico laterale,a meccanica in ordine.

In pi?, quando non le uso le stocko in ambiente il pi? secco possibile (con uso continuo di essiccatore) le copro con apposito telo traspirante e se c'? la possibilit? che gli cada sopra qualcosa, aggiungo anche un piccolo telo in plastica solo per la zona di effettiva caduta.

Detto cio, dopo aver montato e provato un motore rifatto a regola d'arte vado a Milano e si strappa la cinghia del compressore a/c.

Sono comunque potuto rientrare e n on avevo la cinghia di ricambio nel cofano.



Ora, dato che le tengo bene e le curo, non mi devo pi? portare dietro nessun attrezzo?

[Guest]

[quote name='Piero' post='213330' date='19/5/2009, 13:52']Scusate se vado OT,ma,chiederei a Micael Wittman,se non si offende,di evitare di mettere in firma immagini di armi e similari ,che per molti, hanno significati tragici,vista anche la fonte ...inoltre con nessuna attinenza col forum.

Nulla di personale.[/quote]



Guarda il carro in firma di Piero e un tigerI della WWII, da Bambino ne avr? montati 3 modellini, non capisco cosa abbia da ricordare di tragico.

Francamente trovo pi? tragico le tette che in firma Esa in quanto mi ricordano tutte le volte che le vedo che non ne potr? mai usufruire.

Un carro armato ? un oggetto, inerme e di per se neutro. E' la mano dell'uomo che lo rende uno strumento di morte.

E' l'uomo che uccide, non l'arma in se.

Comunque se si toglie o si lascia, non cambia!

[funnycar]

"Scherzi a parte mi piace tantissimo questa frase: "con poche centinaia di euro (che spesso si ? pi? disposti a spendere per un pezzo performante) si ha sotto il sedere un'auto abbastanza in ordine "

Mi fanno sorridere i coprivalvole cromati o gli scarichi laterali su macchine che battono in testa o pisciano benzina dai raccordi....CFM a volont?, buon senso poco."

Mi permetto di aggiungere, ribadendo: "prevenire ? meglio che curare".

Infine l'inventario di Towman ? molto professionale e pratico: della serie "non si sa mai...."

[Guest]

[quote name='Lordcarl' post='213335' date='19/5/2009, 14:10'][quote name='Piero' post='213330' date='19/5/2009, 13:52']Scusate se vado OT,ma,chiederei a Micael Wittman,se non si offende,di evitare di mettere in firma immagini di armi e similari ,che per molti, hanno significati tragici,vista anche la fonte ...inoltre con nessuna attinenza col forum.

Nulla di personale.[/quote]



Guarda il carro in firma di Piero e un tigerI della WWII, da Bambino ne avr? montati 3 modellini, non capisco cosa abbia da ricordare di tragico.

Francamente trovo pi? tragico le tette che in firma Esa in quanto mi ricordano tutte le volte che le vedo che non ne potr? mai usufruire.

Un carro armato ? un oggetto, inerme e di per se neutro. E' la mano dell'uomo che lo rende uno strumento di morte.

E' l'uomo che uccide, non l'arma in se.

Comunque se si toglie o si lascia, non cambia!

[/quote]



lord hai capito perfettamente lo spirito ( e complimenti per la preparazione)? solo un progetto che in ?nsieme agli altri soci del museo con cui collaboro stiamo portando avanti, si tratta solo di un oggetto da collezione ( scommetto che se ci presentassimo in vacanza con una americana dei telefilm in Iraq si offenderebbero parecchie persone ) comunque dato che non ? mia intenzione offendere nessuno ,e per questo porgo le mie pi? sentite scuse, cambio immediatamente la firma

[Piero]

La risposta di Micael Wittman e'quella di una persona intelligente e matura,e, forse, sono io ad avere sbagliato,perche' lo spirito con cui e' inserita la firma,alla luce delle spiegazioni, non ha certo nulla di bellicoso.

Ormai comunque cio' che ho detto non posso cancellarlo,ma ritenetelo superato.

Un saluto a Micael Wittman.

Fine O/T

[bronzo]

Prima di tutto l'igiene :

- acqua distillata, non per il radiatore ma per lavare la macchina ovviamente

- pelle di daino (meglio due...se una cade per terra almeno c'? l'altra)

- panni in microfibra a volont?

- glassex per i vetri

- un lenzuolo vecchio per pulizia vano motore

- pasta abrasiva cromar

- boccetta di ritocco

- pennellino per ritocchi

- prodotti meguiars per pulitura e lucidatura con antialoni

- due trapunte in lana merinos per coprire delicatamente la macchina in caso di grandine

- cera spray dopolavaggio

- ovatta lucidante

- nero gomme

- sgrassatore universale

- sarebbe buona norma portare anche acquaragia o diluente alla nitro ma se si rovesciano ? un casino





Per il resto, quoto in tutto Esa...se non si hanno dietro i ricambi ? inutile portare troppi attrezzi.

Sulle Jeep portavo solenoidi, motorino di avviamento, alternatore, candele, tubi benzina, cinghie elastiche universali...e mi si rompeva sempre il resto.



Da quando sono rimasto fermo per un cavo interrotto mi porto sempre piccole matasse di fili e morsetti.

Estintore sempre a portata di mano...fondamentale, ma ricordatevi la scadenza...

Cavi...il booster ormai lo lascio a casa perch? sono tirchio, ho voluto spendere poco e quando serve ? sempre scarico.

Niente ruota di scorta...due bombolette pronte all'uso.

Poi i soliti ferri, chiavi, set cacciaviti taglio, croce, torx, pinza, cutter, forbici...indispensabile nastro americano...rotolo di alluminio adesivo...

olio...

aceto...

sale...

[ESA]

eeeeeeeeminghia!!!! e poi sembravo io il matto che si porta dietro mezza officina ... si si dai ho gi? capito tutto ... che banfoni!! dite la verita: sono tutte show car a chiacchiere poi quando c? da fare 300 km o ci si tira dietro il truck dell'assistenza delle mille miglia oppure... ci si tira indietro e basta! uh uh uh uh uh

salutamm a sorret?

[bronzo]

Ma con chi ce l'hai???? C'ero anch'io a oensingen, ricordi??? E pure con un cavo candela andato!

[ESA]

[quote name='bronzo' post='213472' date='19/5/2009, 18:34']Ma con chi ce l'hai???? C'ero anch'io a oensingen, ricordi??? E pure con un cavo candela andato! [/quote]



ma con nessuno era cosi tanto per dire... va beh ora saluti e baci che me ne vado al lago con la cougar (e ricambi nel baule)

[Nuvolari]

[quote name='bronzo' post='213455' date='19/5/2009, 17:55']Prima di tutto l'igiene :

- acqua distillata, non per il radiatore ma per lavare la macchina ovviamente

- pelle di daino (meglio due...se una cade per terra almeno c'? l'altra)

- panni in microfibra a volont?

- glassex per i vetri

- un lenzuolo vecchio per pulizia vano motore

- pasta abrasiva cromar

- boccetta di ritocco

- pennellino per ritocchi

- prodotti meguiars per pulitura e lucidatura con antialoni

- due trapunte in lana merinos per coprire delicatamente la macchina in caso di grandine

- cera spray dopolavaggio

- ovatta lucidante

- nero gomme

- sgrassatore universale

- sarebbe buona norma portare anche acquaragia o diluente alla nitro ma se si rovesciano ? un casino





Per il resto, quoto in tutto Esa...se non si hanno dietro i ricambi ? inutile portare troppi attrezzi.

Sulle Jeep portavo solenoidi, motorino di avviamento, alternatore, candele, tubi benzina, cinghie elastiche universali...e mi si rompeva sempre il resto.



Da quando sono rimasto fermo per un cavo interrotto mi porto sempre piccole matasse di fili e morsetti.

Estintore sempre a portata di mano...fondamentale, ma ricordatevi la scadenza...

Cavi...il booster ormai lo lascio a casa perch? sono tirchio, ho voluto spendere poco e quando serve ? sempre scarico.

Niente ruota di scorta...due bombolette pronte all'uso.

Poi i soliti ferri, chiavi, set cacciaviti taglio, croce, torx, pinza, cutter, forbici...indispensabile nastro americano...rotolo di alluminio adesivo...

olio...

aceto...

sale...[/quote]



acetone e smalto per le unghie no???

[Guest]

[quote name='Piero' post='213352' date='19/5/2009, 14:42']La risposta di Micael Wittman e'quella di una persona intelligente e matura,e, forse, sono io ad avere sbagliato,perche' lo spirito con cui e' inserita la firma,alla luce delle spiegazioni, non ha certo nulla di bellicoso.

Ormai comunque cio' che ho detto non posso cancellarlo,ma ritenetelo superato.

Un saluto a Micael Wittman.

Fine O/T[/quote]

Un caloroso saluto anche a te, vedrai non mancher? occasione per incontrarci e per farti assaggiare un ottimo spezzatino di cinghiale (il mio cavallo di battaglia)



nel 1986 e nel 98 sono stato in Namibia con un gruppo di amici parapendisti eravamo 6 macchine (land & toyota) e due moto, avevamo al seguito molti ricambi anche di organi vitali ed ? capitato pi? volte di dover intervenire soprattutto sui semiassi post. e ai differenziali soprattutto in un tratto di deserto ciottoloso apparentemente innoquo, c'erano tra noi 5 persone proprietari di officina nella nostra regione e francamente credo che solo in occasioni del genere valga la pena di portarsi dietro tanta roba (anche perch? a volte tra un villaggio e l'altro intercorrevano anche 50/60 km di sterrato), ma le nostre sono soprattutto auto sportive e non bisogna tradire lo spirito per cui sono state progettate ,? giusto portare con se un minimo diattrezzi selezionati per compiere interventi di cui ci riteniamo capaci senza fare il passo pi? lungo della gamba, se si gira pi? o meno in citt? inutile preoccuparsi troppo se l'auto ci molla si pu? sempre chiamare il meccanico amico che pu? venire subito a dare un'occhiata, se si ci trova pi? lontano secondo me ? bene decidere prima di far fare un bel controllo e si sta pi? tranquilli

[Flaviospeed]

@Nuvolari

Ovvio che s?! Bronzina lo tiene in borsetta insieme al trucco e al mascare.

[Ricky426]

[quote name='bronzo' post='213455' date='19/5/2009, 17:55']Prima di tutto l'igiene :

- acqua distillata, non per il radiatore ma per lavare la macchina ovviamente

- pelle di daino (meglio due...se una cade per terra almeno c'? l'altra)

- panni in microfibra a volont?

- glassex per i vetri

- un lenzuolo vecchio per pulizia vano motore

- pasta abrasiva cromar

- boccetta di ritocco

- pennellino per ritocchi

- prodotti meguiars per pulitura e lucidatura con antialoni

- due trapunte in lana merinos per coprire delicatamente la macchina in caso di grandine

- cera spray dopolavaggio

- ovatta lucidante

- nero gomme

- sgrassatore universale

- sarebbe buona norma portare anche acquaragia o diluente alla nitro ma se si rovesciano ? un casino[/quote]

Azzo ha pi? cosmetici la tua RR che mia moglie in bagno!

[bronzo]

Vabb?...non avete colto il lato ironico...



le coperte non le ho in lana merinos!!!