Trans Am 3rd Gen

[Guest]

[quote name='chevy39' post='317036' date='28/10/2010, 21:56']le ha modificate caddy55......lui puo'..... [/quote]







Appunto... Grazie caddy55! Ma non capisco perch? di quell'errore.Boh!

[caddy55]

Nella pagina di imageshack copia il link "diretto" ed incollalo nella finestra che si apre cliccando su questo tasto

[Guest]

[quote name='caddy55' post='317041' date='28/10/2010, 22:02']Nella pagina di imageshack copia il link "diretto" ed incollalo nella finestra che si apre cliccando su questo tasto [/quote]







Mmh... Vediamo

















OK! Ecco dove sbagliavo! Io copiavo il link "Inserisci questa immagine: Forum"



Grazie mille!

[Ricky426]

[quote name='MeloCore' post='317032' date='28/10/2010, 21:38'][url="http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/"]http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/[/url]

[/quote]



Alzare la macchina dalla barra antirollio non ? una bella mossa...

[Fabio]

[quote name='MeloCore' post='317002' date='28/10/2010, 19:20']Ragazzi... Aggiungo anche questa alla lista delle 3rd Gen che devo vedere e provare prima della scelta finale.

L'auto ? in conto-vendita da un certo Foffo Design ma il propietario si chiama Stefano se non sbalgio

Mi son fatto dare il VIN 1G2FW87H8FN229402

Motore 305 LG4 MFI





[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180299952"]T/A nera '85[/url]







Ho anche altre foto che mi ha mandato il tipo e che dovr? caricare.

Sono stati cambiati gli scarichi,completamente in inox (cos? dice)? stato tolto il MAF per dare pi? respiro al motore e sostituito con un filtro Edelbrock diretto.

I dischi e le pastiglie cambiati con un kit Hawk forati/baffati,tubi freno in treccia metallica,lo spoiler sostituito da uno in vtr con disegno non originale(quello in foto credo sia originale).Il sedile lato guida ha uno strappo(gli interni sono in tessuto).Parabrezza sostituito

L'auto a detto del venditore necessita solo di una rinfrascata di carrozzeria.... Mah! Il prezzo mi sembra si possa limare un pochettino.Devo vederla di persona.[/quote]





Ciao,

se il motore ? un 305 LG4 non pu? essere MFI, ma a carburatore.

MFI significa iniezione elettronica multipoint.

Per il MAF: il mass air flow ? presente solo sui veicoli ad iniezione elettronica, ed essendo il dispositivo che manda il segnale alla centralina su quanta aria sta entrando nel motore al fine di creare la giusta miscela aria/benzina, non ? molto bello toglierlo...

Non so come ha fatto a toglierlo dal momento che sui motori a carburatore non esiste!

[Pex]

[quote name='Ricky426' post='317068' date='29/10/2010, 08:49'][quote name='MeloCore' post='317032' date='28/10/2010, 21:38'][url="http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/"]http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/[/url]

[/quote]



Alzare la macchina dalla barra antirollio non ? una bella mossa...

[/quote]

Stavo per dire la stessa cosa......

[Guest]

[quote name='Fabio' post='317083' date='29/10/2010, 10:31']Ciao,

se il motore ? un 305 LG4 non pu? essere MFI, ma a carburatore.

MFI significa iniezione elettronica multipoint.

Per il MAF: il mass air flow ? presente solo sui veicoli ad iniezione elettronica, ed essendo il dispositivo che manda il segnale alla centralina su quanta aria sta entrando nel motore al fine di creare la giusta miscela aria/benzina, non ? molto bello toglierlo...

Non so come ha fatto a toglierlo dal momento che sui motori a carburatore non esiste!

[/quote]





Ciao...

Il Vin mi da il 305 LG4 MFI

Io ho trovato un riscontro diverso per la sigla MFI e cio? Mechanical Fuel Injection

Qella elettronica dovrebbe essere EFI cio? Electronical Fuel Injection,poi c'era anche il TPI Tuned port injection cul 5.0 e il Multi-Port Injection su 2.8 e 3.1L

Per quanto riguarda il MAF forse ho sbagliato io ma so che c'? una versione con una specie di debimetro anche sull' LG4 a carburatore. Che sia il MAP?(Manifold absolute pressure)

Sta di fatto che ci dovrebbe essere una cosa del genere



[url="http://image.highperformancepontiac.com/f/27361162/hppp_1003_07_z+1986_pontiac_trans_am+engine.jpg"]click[/url]

[Guest]

[quote name='Ricky426' post='317068' date='29/10/2010, 08:49'][quote name='MeloCore' post='317032' date='28/10/2010, 21:38'][url="http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/"]http://img16.imageshack.us/i/dscn2725w.jpg/[/url]

[/quote]



Alzare la macchina dalla barra antirollio non ? una bella mossa...

[/quote]





Esattissimamente!!!

[Fabio]

Vai qui:



[url="http://www.thirdgen.org/1985-pontiac-firebird"]http://www.thirdgen.org/1985-pontiac-firebird[/url]



Come vedi il motore LG4 ? sempre a carburatore. (4bbl)

La sigla MFI invece significa Multiport Fuel Injected, e come tu hai ben rilevato era presente nel 2.8 V6.

Comunque anche dalle foto si vede benissimo che ? a carburatore.

Se puoi cerca una versione col TPI: ha maggiori prestazioni e consuma meno.

Questi sono i PRO, i CONTRO derivano dal fatto che la macchina ? invasa di elettronica,

ed a volte questo ti costringe a tirare qualche bestemmione.

Buona caccia!

[Guest]

[quote name='Fabio' post='317178' date='29/10/2010, 18:49']Vai qui:



[url="http://www.thirdgen.org/1985-pontiac-firebird"]http://www.thirdgen.org/1985-pontiac-firebird[/url]



Come vedi il motore LG4 ? sempre a carburatore. (4bbl)

La sigla MFI invece significa Multiport Fuel Injected, e come tu hai ben rilevato era presente nel 2.8 V6.

Comunque anche dalle foto si vede benissimo che ? a carburatore.

Se puoi cerca una versione col TPI: ha maggiori prestazioni e consuma meno.

Questi sono i PRO, i CONTRO derivano dal fatto che la macchina ? invasa di elettronica,

ed a volte questo ti costringe a tirare qualche bestemmione.

Buona caccia!



[/quote]





Che quel motore fosse a carburatore gi? lo sapevo

Boh... io avevo trovato questa dicitura per l'LG4

Forse ho letto male....

Per quanto riguarda l'elettronica... Prima avevo una Saab 9.3 e la sua elettronica fa paura ad uno Shuttle.

E poi con le bestemmie vado daccordo



Comunque sempre grazie a tutti per i consigli... !

[pippo702]

Tra le T/A pace car credo ci sia anche questa...ma non credo c'entri una mazza con questo topic quindi scusate



[url="http://members.tripod.com/pacecar_83/"]http://members.tripod.com/pacecar_83/[/url]

[Guest]

Tutto ci? che ? riferito alle T/A 3rd gen in questo topic non ? mai fuori luogo!

[Pex]

Allora Melo? Le missioni di ieri come sono andate?

[Guest]

[quote name='Pex' post='317330' date='31/10/2010, 10:02']Allora Melo? Le missioni di ieri come sono andate?[/quote]







Ciao Pex... Mi sono sparato ben 700 km per vederle.

Leggi i due topic a riguardo.

[Guest]

Ho nuove info riguardo la T/A rossa di American Cars Fever.

Dunque...

L'auto ? stata importata da lui circa 10 anni fa dalla germania,5 anni fa ? stato rifatto il motore per problemi all'albero dovuto all'usura di una bronzina.

Circolava a Pordenone nelle mani di una persona sulla settantina ( ). NON ? una Pace Car come sembra dalle foto,gli adesivi sono stati applicati dal precedente propietario per gusti personali.La fanaleria posteriore dice che ? originale. Da un controllo del VIN risulta che ? una T/A dell'88 prodotta in California (credo) motore 305 c.i. L03 TBI. L'auto ? sana,lo spoiler c'? ma ? stato tolto perch? rovinato.



Io sarei intenzionato a vederla e provarla.Il prezzo non mi sembra affatto male...

[LincolnMK4]

[quote name='MeloCore' post='318524' date='5/11/2010, 18:40']Ho nuove info riguardo la T/A rossa di American Cars Fever.

Dunque...

L'auto ? stata importata da lui circa 10 anni fa dalla germania,5 anni fa ? stato rifatto il motore per problemi all'albero dovuto all'usura di una bronzina.

Circolava a Pordenone nelle mani di una persona sulla settantina ( ). NON ? una Pace Car come sembra dalle foto,gli adesivi sono stati applicati dal precedente propietario per gusti personali.La fanaleria posteriore dice che ? originale. Da un controllo del VIN risulta che ? una T/A dell'88 prodotta in California (credo) motore 305 c.i. L03 TBI. L'auto ? sana,lo spoiler c'? ma ? stato tolto perch? rovinato.



Io sarei intenzionato a vederla e provarla.Il prezzo non mi sembra affatto male...[/quote]





se pu? interessarti, ho comprato la mia Lincoln Mk4 dallo stesso venditore e almeno per il mio caso posso garantirti che ? una persona seria ed appassionata

[lastout]

[quote name='MeloCore' post='318524' date='5/11/2010, 18:40']Ho nuove info riguardo la T/A rossa di American Cars Fever.

Circolava a Pordenone nelle mani di una persona sulla settantina ( ).[/quote]



Mai vista in giro per la citt?.

[Pozzy]

Ciao! Secondo me a quei soldi o poco piu' di americancarsfever e senza fretta, potresti prenderti qualcosa di meglio direttamente in USA no?



SANI!!

Ale

[Guest]

[quote name='Pozzy' post='318627' date='6/11/2010, 11:56']Ciao! Secondo me a quei soldi o poco piu' di americancarsfever e senza fretta, potresti prenderti qualcosa di meglio direttamente in USA no?



SANI!!

Ale[/quote]





Ciao...Ci avevo gi? pensato ma comprarne una dagli USA non so se ? la mossa adatta a me.Non voreei trovarmi con un "bidone" al quale dover aggiungere soldi per immatricolarla ed eventualmete farle dei lavori extra scoperti solo dopo aver in mano l'auto.

Sinceramente non sono esperto in trattative del genere...E non ho neanche un budget molto alto.Al limite proverei in Germania o comunque in Europa.Oltre oceano,in questo momento,non me la sento di prendere un'auto.

Grazie comunque del consiglio

[Pozzy]

Di niente figurati!!! Solo che e' piu' facile trovare un bidone qua che in Usa eheh, secondo me!!