Hey!
Come avrete letto dalla mia presentazione di qualche giorno fa,sono alla ricenrca della mia prima Americana.
Sicuramente sar? Pontica,sicuramente Firebird... Trans Am 2nd o 3rd Gen non lo s?... Sono ideciso.
Da mesi sono in giro per il nord Italia a vedere e provare quella che sar? la mia Bella.
Attualmente sto addocchiando 3 T/A 3rd Gen
La prima ? questa.
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180123946"]T/A Nascar '88[/url]
Purtroppo un p? lontata e per ora non ho ancora avuto modo di vedere e provare.Credo che arrivi dalla Germania.
La seconda ? questa
[url="http://www.subito.it/auto/pontiac-firebird-trans-am-one-owner-alessandria-16452856.htm"]T/A Bianca '86[/url]
Vista e provata (ma poco) non al top di carrozzeria ma mecanicamente buona.Nel prezzo ? compreso un kit di pastiglir nuove e una ritoccata ad alcuni punti.
Motore 305 c.i LG4 autom + overdrive
La terza invece ? in crucconia ma sembra buona.
[url="http://cerca.automobile.it/veicoli/details.html?lang=it&id=133101340&pageNumber=1&tabNumber=4"]T/A Crucca[/url]
Vin
1G2FW87H8FN (il numero di telaio non me l'ha dato)
Motore 305 c.i. LB9
Questa ? in germania ma ha documenti svizzeri non registrati in germania e TUV svizzero scaduto.
Non ho nessuna esperienza in importazione quindi pensavo di scartala anche se non sembra affatto male e il prezzo secondo me pu? scendere.
Qualcuno di voi ha pareri,opinioni?Magari qualcuno conosce gi? queste auto?
Grazie a tutti in anticipo.
La prima ha cerchi non suoi (di una camaro credo), fari posteriori della firebird, manca lo spoiler posteriore, ha un motore fiacco e dubito fortemente che sia una "vera" Pace Car!
La seconda ? carina!
La terza, non la commento nemmeno... basta vedere che cerchi monta e che begli interni che ha!
nella prima c'? una discordanza tra "prezzo al pubblico ? 9.000" ed in basso ? indicato ?10.500+?200trasf proprieta'
In merito a quella crucca se ? gia nazionalizzata tedesca devi solo fare la traduzione dei documenti.(la descrizione non so' tradurla)pero' ? un motore 305 e (mi pare ) non siano brillanti ma parlo per sentito dire.
Passo la parola ai piu' esperti.
[quote name='loghann' post='316527' date='26/10/2010, 23:04']La prima ha cerchi non suoi (di una camaro credo), fari posteriori della firebird, manca lo spoiler posteriore, ha un motore fiacco e dubito fortemente che sia una "vera" Pace Car!
La seconda ? carina!
La terza, non la commento nemmeno... basta vedere che cerchi monta e che begli interni che ha![/quote]
La prima:
Volevo appunto vederla di persona,lo spoiler ha detto che ? smontato ma me lo da assiene alla macchina,devo farmi dare il VIN per controllare se ? una vera Pace Car o meno.
La seconda l'ho provata sabato,ripeto, meccanicamente sembra buona,il fondo vettura ? bello (non vuol dire sano...)Per? ? a carburatore... Mmh
La terza diciamo che ? molto LOW COST...
P.s. Loghann = Eddy?
[quote name='loghann' post='316527' date='26/10/2010, 23:04']La prima ha cerchi non suoi (di una camaro credo), fari posteriori della firebird, manca lo spoiler posteriore, ha un motore fiacco e dubito fortemente che sia una "vera" Pace Car!
La seconda ? carina!
La terza, non la commento nemmeno... basta vedere che cerchi monta e che begli interni che ha![/quote]
Nessun dubbio che la prima sia una firebird...i cerchi per? sono pontiac..c'? anche scritto su!
Della terza non capisco: ok che i cerchi non sono i suoi, ma gli interni? Non mi sembrano cos? brutti..? per via della leva del cambio aftermarket?
[quote name='chevy350' post='316528' date='26/10/2010, 23:09']nella prima c'? una discordanza tra "prezzo al pubblico ? 9.000" ed in basso ? indicato ?10.500+?200trasf proprieta'
In merito a quella crucca se ? gia nazionalizzata tedesca devi solo fare la traduzione dei documenti.(la descrizione non so' tradurla)pero' ? un motore 305 e (mi pare ) non siano brillanti ma parlo per sentito dire.
Passo la parola ai piu' esperti.[/quote]
IL prezzo non ? stato aggiornato come ne titolo,10.500 era il prezzo di qualche mese fa.
Quella crucca mi ? stato detto dal propietario che ha documenti svizzeri ma non nazionalizzati tedeschi, in pi? Tuv svizzero scaduto.
Un ragazzo che conosco sul forum Saab mi ha detto che basta fargli demolire le targhe per esportazione all'estero,poi spedire i documenti ad un'agenzia tedesca per famri fare le targhe provvisorie,arrivata in italia passare in motorizzaione per richiedere le nuove targhe.
[quote name='Wildcat' post='316530' date='26/10/2010, 23:13']Nessun dubbio che la prima sia una firebird...i cerchi per? sono pontiac..c'? anche scritto su!
Della terza non capisco: ok che i cerchi non sono i suoi, ma gli interni? Non mi sembrano cos? brutti..? per via della leva del cambio aftermarket?[/quote]
Devo farmi dare il Vin della prima.
Per? pu? essere che abbiano montato i fari posteriri della Firebird restyling anni 90-91 per avere le frecce europee?
Forse ? stata europeizzata in germania dall'italia.So che alcuni lo fanno.
I cerchi sono originali!
...meglio che te la vai a vedere la rossa e ti fai dare il prezzo esatto, perch? sembra un vizietto, quello di mettere una cifra e chiederne un'altra!
Quelle oltr'alpe, attento ai documenti scaduti, che non ti porti a casa qualcosa che poi ti far? girare le balls per immatricolarla qu?!
Fino a quando ? in Germania, se l'auto ? veramente ok, fagli fare il Tuv e gli paghi le spese, che sicuramente ? meglio!
io darei un occhiata alla GTA di Eddy...
Ciao,da possessore di Trans Am 3th Gen non posso far altro che consigliarti il motore 305 TPI,la mia auto ha questo e mi trovo veramente bene.
Io ho scelto un modello del 1989,versione export nata per il mercato Tedesco,rossa e coupe',non mi piace molto il T-Top.
Non so' come vadano i motori a carburatore,ma con l'injection mi trovo bene,ottime prestazioni e consumi accettabili.
Ho il cambio automatico ed a volte rimpiango il manuale quando voglio usarla in modo racing.
La stazza da 2000kg si sente molto in frenata,io non supero mai il limite fisico dell'auto......
[quote name='JimmyShine' post='316537' date='26/10/2010, 23:54']io darei un occhiata alla GTA di Eddy...[/quote]
Potrebbe essere gia' prenotata da una certa persona...
La prima mi pare buona, per esperienza quel venditore ? serio, se fosse veramente PC allora ottimo affare.
La seconda la conosco e conosco il venditore, l'auto ? ottima.
Pro della prima - SE ? Pace - Il prezzo - E' gi? targata
Pro della seconda - Ottima - Interni in pelle.
Francamente mi sento di concordare con Resenheim, sempre di 305 parliamo, ma il TPI, rispetto al TBI o al Carburatori, ? un altro mondo.
[quote name='MeloCore' post='316529' date='26/10/2010, 23:12'][quote name='loghann' post='316527' date='26/10/2010, 23:04']La prima ha cerchi non suoi (di una camaro credo), fari posteriori della firebird, manca lo spoiler posteriore, ha un motore fiacco e dubito fortemente che sia una "vera" Pace Car!
La seconda ? carina!
La terza, non la commento nemmeno... basta vedere che cerchi monta e che begli interni che ha![/quote]
La prima:
Volevo appunto vederla di persona,lo spoiler ha detto che ? smontato ma me lo da assiene alla macchina,devo farmi dare il VIN per controllare se ? una vera Pace Car o meno.
La seconda l'ho provata sabato,ripeto, meccanicamente sembra buona,il fondo vettura ? bello (non vuol dire sano...)Per? ? a carburatore... Mmh
La terza diciamo che ? molto LOW COST...
P.s. Loghann = Eddy?
[/quote]
La prima secondo me NON ? una Trans Am!
Non ho il VIN e pertanto non posso esserne sicuro al 100% ma la fanaleria posteriore e soprattutto il portadocumenti in vinile davanti al passeggero ? di una Firebird.
Passi x la fanaleria che possono averla cambiata x "europeizzarla", ma il portadocumenti se guardi bene ha solo lo screaming.
La vera Trans Am nel portadocumenti non ha lo screaming ma la scritta "TRANS AM".
(chiss? perch? tutte le Firebird in rete diventano T/A?)
I cerchi sono i suoi.
Non pu? assolutamente essere una pace car.
La third gen mi pare abbia fatto la pace car solo nel 1989 col motore V6 turbo.
Ma chi ti ha detto che ? una pace car???
Spero non il venditore. (che tra l'altro conosco!)
Informati bene, ci sono un sacco di siti in rete in cui puoi trovare qualsiasi informazione sulle third gen. Pi? sarai preparato e neno facile sar? che te lo mettano in
.
Comincia da qui: [url="http://www.thirdgen.org"]http://www.thirdgen.org[/url]
Buona lettura!
C'? un utente del forum che vende la sua, sembra uscita nuova ora dal concessionario. E penso proprio che al massimo c'? da fargli il pieno
so che la sta gi? trattando uno del forum per?..
[quote name='Crazy Racing' post='316589' date='27/10/2010, 11:54']so che la sta gi? trattando uno del forum per?..[/quote]
basta inserirsi nella trattativa!
[quote name='lastout' post='316549' date='27/10/2010, 08:11'][quote name='JimmyShine' post='316537' date='26/10/2010, 23:54']io darei un occhiata alla GTA di Eddy...[/quote]
Potrebbe essere gia' prenotata da una certa persona...
[/quote]
Non ho ricevuto caparre...
...figlioccia, ma la mancia che ti avevo dato, serviva per questo????
[quote name='skylineeeeee' post='316593' date='27/10/2010, 12:19'][quote name='Crazy Racing' post='316589' date='27/10/2010, 11:54']so che la sta gi? trattando uno del forum per?..[/quote]
basta inserirsi nella trattativa!
[/quote]
Forse sarebbe meglio di no.
I portadocumenti a cruscotto delle T/A del 1989(solo 1989)hanno quel tipo di serigrafia,la mia era uguale.
Ora l'ho sostituito con un MY 86' che ? molto piu' utilizzabile e bello di estetica.
Fatti dare il VIN e verifichi subito se ? una Firebird aggiornata o una Trans Am Export.
La Bianca ? molto bella,i sedili pero' non sono originali s sono di una Firebird dalla seduta classica non avvolgente.Fossi in tel la terrei in considerazione,peccato solo per l'assenza del motore TPI.
Sappi che i TBI hanno circa 20 cv in meno dei TPI,percio' sui 170 cv.
Se vuoi fare un grande passo vai di GTA,non te ne pentirai!!!