impianto GPL per motori V8

[Tommy Vercetti]

ok tranqui, allora siamo ok



ps poi chiudo, forse hai preso il mio "dubito" come ironico, ma era serio.

[Ricky426]

Antonio anche io mi incazzzo come un'ape a dare la mancia a un branco di bestie dunque solo per il gusto di non darla A LORO la mancia la benzina la faccio in svizzera cos? non si beccano neppure un cent da me. Fatti un giro ogni tanto, ti godi il viaggetto e mandi affan. quel branco di maiali.

[fairlane58]

Ciao Antonio, io vado a metano con il Vito da otto anni, e contrariamente a quanto pensa sergio, il metano costava un terzo della benza otto anni fa e costa ancora un terzo, percio' conviene farlo eccome.

detto questo ti sconsiglio il metano e ti consiglio invece il gpl, il metano ha bisogno per la stessa autonomia di un volume di bombole 4 volte superiore, cioe' per avere l'equivalente di 50 litri di benzina devi mettere 200 litri di bombole.

inoltre fare il pieno e' noioso, ci impieghi almeno 10 minuti e se lo fai a gobba, vicino a casa tua, tra camion della spazzatura e accidenti vari che ti trovi davanti, stai li' anche un ora a volte.

oltre a questo il gas va decisamnte di piu' in ripresa, che e' quella che credo a te interessi di piu'.

io vado da un bravo installatore a monza, davanti allo stadio, e' bravo, sensato e scrupoloso, pero' non e' economico, del resto raramente le cose si incontrano..

detto questo ti do' il benvenuto sul pianeta terra, visto che fino ad oggi sei vissuto su marte e hai sempre guardato noi terrestri con compassione..

[er wagone]

[quote name='fairlane58' timestamp='1345837632' post='441467']

contrariamente a quanto pensa sergio, il metano costava un terzo della benza otto anni fa e costa ancora un terzo, percio' conviene farlo eccome.



[/quote]



io mi riferivo al futuro, ciò che è stato lo sanno tutti. Ovviamente non possiedo la sfera di cristallo e non ho certezze, ma gassare le mie auto per "godere" di un prezzo più basso per un periodo limitato di tempo, mi scoccerebbe assai.

[fairlane58]

[quote name='er wagone' timestamp='1345840172' post='441470']

[quote name='fairlane58' timestamp='1345837632' post='441467']

contrariamente a quanto pensa sergio, il metano costava un terzo della benza otto anni fa e costa ancora un terzo, percio' conviene farlo eccome.



[/quote]



io mi riferivo al futuro, ciò che è stato lo sanno tutti. Ovviamente non possiedo la sfera di cristallo e non ho certezze, ma gassare le mie auto per "godere" di un prezzo più basso per un periodo limitato di tempo, mi scoccerebbe assai.

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la sfera non ce l'ha nessuno, pero' il metano serve per il riscaldamento, se si triplicasse non credi che succederebbe qualcosa? io lo vedo molto improbabile.. e poi e' una tale rottura di p@lle che stai sicuro non lo faranno mai in tanti.... rimarra' sempre un carburante di nicchia, con vantaggi e svantaggi.

[Tony74]

Puoi chiedere alla sede della Zavoli, andando da loro in sede con un Tahoe del 2006 con 1300 euro me la cavo. Non so dirti se ci siano impianti anche per la tua ...

[er wagone]

[quote name='fairlane58' timestamp='1345841479' post='441473']



la sfera non ce l'ha nessuno, pero' il metano serve per il riscaldamento, se si triplicasse non credi che succederebbe qualcosa? io lo vedo molto improbabile.. e poi e' una tale rottura di p@lle che stai sicuro non lo faranno mai in tanti.... rimarra' sempre un carburante di nicchia, con vantaggi e svantaggi.

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anche il gasolio serve "anche" per il riscaldamento domestico, infatti ha un prezzo diverso da quello per autotrazione: è una questione di tasse, ovviamente.

[nigel68]

[quote name='er wagone' timestamp='1345802001' post='441412']

ma è proprio quello che volevo dire io: tu oggi fai la spesa dell'impianto a gas (che sia GPL o metano) perchè i carburanti gassosi sono meno tassati. Poi, in un tempo più o meno lungo, le tasse sui carburanti gassosi verranno equiparate a quelle sui carburanti liquidi (come scritto nel link che ho messo nel messaggio precedente) ed ecco che torna l'orticaria...

[/quote]



No Sergio, non lo faranno mai, il motivo è che non ci saranno mai sufficienti volumi di consumo del GPL per garantire l'equilibrio consumi-accise. Mi spiego (spero): i combustibili liquidi vengono usati in grandi volumi per trasporti di merci stradali, navali, e aerei (la benzina SP95 ha una minore importanza). Lì le accise hanno il maggiore effetto. Solo se tutta la catena dei combustibili passasse al gas ci sarebbe lo stesso effetto fiscale. Ma è impossibile al giorno d'oggi che tutto ciò avvenga prima della nostra... morte

In Olanda dove la pressione fiscale sui combustibili era in passato maggiore che in italia, è da decenni che montano il GPL anche sulle storiche.

[caddy55]

[quote name='sgomma che ti passa' timestamp='1345732817' post='441333']

ciao a tutti.



qualcuno sa suggerire un indirizzo dove si può fare un soddisfacente impianto per GPL o METANO su un motore V8 ?



E senza spendere una fortuna....!



Sì lo so che adesso sarò assalito da ondate di furore indignato ma qui per le persone a reddito medio basso non è più possibile mettere nel serbatoio un carburante tassato a strozzo come la benzina.



I più agiati che leggono questo post mi scusino, ma ci pensino anche loro un po', perchà se continua così, priima o poi verranno a fare le visite fiscali a casa di chi farà il pieno di benza ai distributori.......





[/quote]

Rimaniamo in topic, grazie.

[COWMILES CLAY]

http://www.gasdoctor.eu/

Io oramai da 4 anni ho il Prins sul Ford V8. costa però la tecnologia e i materiali usati sono di prim'ordine, già ne parlammo su un vecchio post!

Con una ciambella al posto della ruota di scorta, 90 l., capienza effettiva circa 80, faccio 340 km. urbani.

Da non dimenticare l'oliatore delle valvole, se non vuoi aprire il motore dopo 30-40 mila km, cosa che ho visto, non tutti gli installatori ti dicono.

Il Prins è stato usato anche da macchine da corsa, in Germania, Audi e anche Viper, senza problemi e a oltre 300 kmh.

[Guest]

Cari amici,



Grazie a tutti per i vostri preziosi suggerimenti.



Ho contattato la ditta Azzolna di Brescia, [url="http://www.azzolinagpl.it/gallery/auto-americane-e-suv/index.php?phpMyAdmin=lqTih0sdUk%2Cia2ra4iy4RLfyc34"][color="#44747f"]http://www.azzolinag...a2ra4iy4RLfyc34[/color][/url] suggerita da Esa,



che mi hanno risposto immediatamente con ben due preventivi, uno per il GPL e l'altro per il metano.



Non posso dire le cifre perchà la loro risposta ha una clausola di discrezionalità. Giammai lo facessi sarei una persona dappoco .



Posso dire che sono molto ragionevoli, e in più prevedono una possibilità di rateazione, cosa estremamente interessante per me.



Adesso il dilemma che mi lacera è faccio l'impianto a GPL o lo faccio a metano?

Oppure faccio l'impianto a Metano o a GPL?

So già che questa scelta mi immobilizzerà per altri mesi..............

[Tommy Vercetti]

ciao guarda secondo me è meglio il gpl:

-con il metano l'auto è inchiodata, col gpl ha molta più ripresa;

-il metano per fare gli stessi km del gpl ha bisogno di molte più bombole e quindi molto più spazio;

-i distributori di gpl si trovano molto più facilmente.



questo per come la vedo io, poi de gustibus...

[LEE01]

se riesci a montarte il ditributore a casa tua ,( te lo collegano all'utenza del metano !) in quel caso fossi in te farei l'impianto a metano , è vero hai anche la spesa del macchinario per fare il pieno , ma secondo me' il metano di casa aumentera' meno nei prossimi anni rispetto al gpl !

[Guest]

[quote name='Tommy Vercetti' timestamp='1346055523' post='441696']

ciao guarda secondo me è meglio il gpl:

-con il metano l'auto è inchiodata, col gpl ha molta più ripresa;.... .... ... ....questo per come la vedo io, poi de gustibus...

[/quote]





Grazie Tommy.



mi chiedo: c'è qualcuno che fatto dei riscontri con il cronometro sulla perdita di accelerazione con il metano rispetto alla benzina?



cioè se prima da 0 a 100 con la benza ci si mette tot secondi, quanti secondi ci si mette a fare la stessa cosa col metano?

[ESA]

un'eternità.... antò, come ti hanno già scritto, anche secondo me, il gpl è una valida alternativa, sia di costi, sia di consumi, sia di approvvigionamento. se lo fai fare da azzolina fammelo sapere, cosi ci si presenta in 2 e magari riusciamo a scroccare un paio di biglietti da 100 sotto forma di sconto "comitiva" uhuhuhuh

[LEE01]

se lo fate tra qualche mese magari andiamo in 3 e fanno ulteriore sconto ?

[ESA]

per me è ok però dipende cosa intendi con "tra qualche mese"?

[Guest]

[quote name='sgomma che ti passa' timestamp='1346054594' post='441695']

Cari amici,



Grazie a tutti per i vostri preziosi suggerimenti.



Ho contattato la ditta Azzolna di Brescia, [url="http://www.azzolinagpl.it/gallery/auto-americane-e-suv/index.php?phpMyAdmin=lqTih0sdUk%2Cia2ra4iy4RLfyc34"]http://www.azzolinag...a2ra4iy4RLfyc34[/url] suggerita da Esa,



che mi hanno risposto immediatamente con ben due preventivi, uno per il GPL e l'altro per il metano.



Non posso dire le cifre perchà la loro risposta ha una clausola di discrezionalità. Giammai lo facessi sarei una persona dappoco .



Posso dire che sono molto ragionevoli, e in più prevedono una possibilità di rateazione, cosa estremamente interessante per me.



Adesso il dilemma che mi lacera è faccio l'impianto a GPL o lo faccio a metano?

Oppure faccio l'impianto a Metano o a GPL?

So già che questa scelta mi immobilizzerà per altri mesi..............

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quando ero piccolo e si passava il pomeriggio al bar a giocare a calcetto oppure a tirare i sassi alle vergini che passavano in bicicletta girava una frase per quanto riguarda il gas ; se non ti puoi permettere un 3000 a benzina e lo fai andare a gas fai ridere i polli !



si lo so t'incazzerai ma il concetto è sempre lo stesso : se ho i soldi mangio caviale , se non ho i soldi mangio pane sordo !

anche con il migliore impianto del mondo sarai sempre uno che gira con un v8 a gas perchè non se lo può permettere ... ognuno è libero di fare quello che gli pare ma è come affittare un ferrari 2 giorni di gloria !



pace e bene



p.s. 100 a 1 che se con il gas va di meno anche di poco dopo la usi lo stesso a benzina perche "ti manca lo spunto"



100 a 1 ripeto !!!!

[ESA]

scusami andrea ma è veramente una ca77ata! secondo te è piu pirla un o che c'ha un 6mila v8 e lo accende solo 1 ora al mese perche non c'ha i soldi per la benza oppure è piu pirla uno che fa 15mila km all'anno con un 6mila v8 a gas perche nonostante c'ha i soldi gli prudono i cogli0ni a spendere 2 euro al litro? dimmi tu...

[nigel68]

Un po' la pensavo anch'io come #16 però ultimamente ho fatto un ragionamento: non sono io che non me lo posso permettere di usare spesso (non dico per fare 40.000 km/anno, ma insomma..) un V8 5700, è questo kazzo di governo di cacca che me lo impedisce, che non ho voluto (neanche quelli di prima) e che non riconosco. Ergo, se posso, glielo stampo nel gnau e sento lo stesso gorgogliare i cilindri. Dico una cacata?

Ecco, magari su una muscle car proprio non ce lo vedo... ma nel caso dell'amico Sgomma, che sarebbe pure il suo daily driver perchè no?