impianto GPL per motori V8

[Guest]

ciao a tutti.





qualcuno sa suggerire un indirizzo dove si può fare un soddisfacente impianto per GPL o METANO su un motore V8 ?



E senza spendere una fortuna....!



Sì lo so che adesso sarò assalito da ondate di furore indignato ma qui per le persone a reddito medio basso non è più possibile mettere nel serbatoio un carburante tassato a strozzo come la benzina.



I più agiati che leggono questo post mi scusino, ma ci pensino anche loro un po', perchà se continua così, priima o poi verranno a fare le visite fiscali a casa di chi farà il pieno di benza ai distributori.......

[LEE01]

capisco benissimo il tuo punto di vista , pensavo anche io di farlo sulla galaxie quando sara' finita , quindi mi pare di capire che non sgommi + per fartela passare ?

[er wagone]

Anch'io capisco il tuo punto di vista, ma non credo sia conveniente. Mi spiego meglio: ho sempre avuto il sospetto che quando il numero di veicoli circolanti a gpl o metano sarà paragonabile a quello dei veicoli alimentati a benzina, il prezzo di tali carburanti diventerà paragonabile a quello della benzina (un po' come è successo per il gasolio). Una breve ricerca su internet me ne ha dato la conferma:

[url="http://www.oilnonoil.it/sud/download/2011pdfSeminari/Alessandro_Tramontano_Tassazione_prodotti_energetici_il_futuro_di_GPL_e_Metano.pdf"]http://www.oilnonoil.it/sud/download/2011pdfSeminari/Alessandro_Tramontano_Tassazione_prodotti_energetici_il_futuro_di_GPL_e_Metano.pdf[/url]



P.S. dove sono finite le tue ricerche sulla benzina fatta in casa?

[LEE01]

che tristezza !

[Flaviospeed]

[quote name='er wagone' timestamp='1345739476' post='441340']Anch'io capisco il tuo punto di vista, ma non credo sia conveniente. Mi spiego meglio: ho sempre avuto il sospetto che quando il numero di veicoli circolanti a gpl o metano sarà paragonabile a quello dei veicoli alimentati a benzina, il prezzo di tali carburanti diventerà paragonabile a quello della benzina...[/quote]

Vero... ma nel frattempo se c'è un modo per risparmiare lo si fa... e se la richiesta aumenta sul gpl le case investiranno su di esso... un pò come i diesel, che anche se il prezzo è molto simile a quello della benzina, è comunque più conveniente un'auto diesel di una a benzina.



Invece se il tuo messaggio è sinonimo di "te lo metteranno comunque in quel posto" allora si, sono d'accordo.



Per quello che mi riguarda, sgomma, capisco anch'io e lo so benissimo... ma conti alla mano non mi pare ci sia la convenienza, considerando il costo dell'impianto, manutenzione e i km che si fanno con l'auto d'epoca. Comunque ci sono già topic che riguardano la diatriba tra gpl si e gpl no, quindi fine ot.

[Guest]

hmmmm...... ci siamo allontanati dall'argomento. E mi becco pure le battute sarcastiche



Ma cari amici, cercherò di essere più preciso:



Non mi interessa sapere se conviene o no un impianto a gas. Intendo passare il motore al GPL o -meglio, al metano - perchà se devo mettere nell'auto, poniamo, 100 euro di benzina, il sapere che di quei cento euro nel serbatoio di benza me ne entrano per 20 o al massimo 30 euro, e il resto è tutta mancia per pappagone, mi viene l'orticaria.



Entro in uno stato di depressione che mi fa molto male.

e quindi non uso più l'auto.

Non l'ho più mossa dal febbraio di quest'anno..



Quindi non passo al gas per calcolo chilometrico, ma piuttosto perchà se ritorno a spendere una cifra sensata per viaggiare con la Belvy riprenderò ad usarla per i miei spostamenti, anzichà tenerla ferma come sto facendo adesso, per non entrare in depressione.

Ma vogliamo proprio farli, due calcoli?



Con tutte le modifiche che ho fatto al motore, il 318 polisferico mopar della mia Belvy mi fa 15 litri per 100 km, alla velocità costante di 120-130 kmh.

(E se vado a 100 [in emergenza] faccio anche 100 km con 14 litri)



100km con15 litri di benza 95ottani mi costano adesso (a 2,00 o 2,15 al litro secondo la pompa) 15 x 2,10 =31 euro e spiccioli.



100 km con 15 litri di GPL mi costano adesso, (a 0,75 o 0,79 al litro secondo la pompa) 15 x 0.8 =12 euro.

anche ammettendo il rendimento inferiore del GPL, andrei a spendere 15 euro per 100 km, cioè sempre la metà della benza.....



Ma non è il dimezzamento del costo la base del mio ragionamento .... E' che la tasssazione del GPL resta nell'ordine ragionevole dei centesimi, e ciò non mi fa sentire uno sciocco suddito.

Come invece mi succede quando, per poter usare l'auto che preferisco, devo sottostare ad un ricatto di una satrapia.



E non cito gli stipendi tre volte superiori a quello del Presidente degli Usa che i nostri Satrapi si permettono, se no vado "off topic".





Allora, tornando a capo, ..qualcuno conosce un buon installatore di impianti GPL o Metano?

Avevo sentito parlare di un artigiano di Terni, un paese non lontano da Roma, ma ne ho perso le tracce....



Grazie per i vostri eventuali suggerimenti !!!





@er wagone: essi procedono sempre, ma il primo problema è il tempo libero mio, l' altro è la variabilità dell'alimentazione al variare del carico.... perchà vacuometro imperat....mannagg !



P.S. : E vadano cordialmente a quel Paese i sudditi che accettano di buon grado le angherie della nostra nuova simil-aristocrazia francese del 1700.

[LEE01]

il tuo discorsno non fa una piega , se la battuta sarcastica è la mia e ti ha dato fastidio chiedo venia !

[Guest]

22 anni fa avevo una opel kadett 1300 sr 2door sedili recaro e cerchi in lega acquistata usata e con l'impianto a metano , il pieno costava 5000 lire circa , credo la bombola fosse 50-60 lt in ogni caso dopo 200 km ero a secco .... a prescindere che estate/inverno partiva con mezzo giro di chiave quando la mettevo a benzina si trasformava in un missile terra aria .... a metano andava meno della metà !



lo so che gli impianti si sono evoluti .... la tua come va ?

[er wagone]

[quote name='sgomma che ti passa' timestamp='1345796704' post='441399']

hmmmm...... ci siamo allontanati dall'argomento. E mi becco pure le battute sarcastiche



Non mi interessa sapere se conviene o no un impianto a gas. Intendo passare il motore al GPL o -meglio, al metano - perchà se devo mettere nell'auto, poniamo, 100 euro di benzina, il sapere che di quei cento euro nel serbatoio di benza me ne entrano per 20 o al massimo 30 euro, e il resto è tutta mancia per pappagone, mi viene l'orticaria.



[/quote]



ma è proprio quello che volevo dire io: tu oggi fai la spesa dell'impianto a gas (che sia GPL o metano) perchè i carburanti gassosi sono meno tassati. Poi, in un tempo più o meno lungo, le tasse sui carburanti gassosi verranno equiparate a quelle sui carburanti liquidi (come scritto nel link che ho messo nel messaggio precedente) ed ecco che torna l'orticaria...

[ESA]

[quote name='sgomma che ti passa' timestamp='1345796704' post='441399']



Allora, tornando a capo, ..qualcuno conosce un buon installatore di impianti GPL o Metano?

Avevo sentito parlare di un artigiano di Terni, un paese non lontano da Roma, ma ne ho perso le tracce....



Grazie per i vostri eventuali suggerimenti !!!

[/quote]



Antò.. a brescia c'è Azzolina, fa molti impianti su auto V8. nel link trovi anche i lavori fatti. a detta di molti è bravo e non nessuno è mai ritornato a lamentarsi.

io pure farò far da lui l'impianto a gpl sulla piccola valiant 6 cilindri. cosi il risparmio è garantito e posso permettermi di usare un DD stiloso. uh yeah!

anyway:

[url="http://www.azzolinagpl.it/gallery/auto-americane-e-suv/index.php?phpMyAdmin=lqTih0sdUk%2Cia2ra4iy4RLfyc34"]http://www.azzolinagpl.it/gallery/auto-americane-e-suv/index.php?phpMyAdmin=lqTih0sdUk%2Cia2ra4iy4RLfyc34[/url]

ciao

[LEE01]

interessante esa , quanto chiedono pe run impianto su un v8 ? qualcuno sa dirmi se hanno poi omologato anch eper l'italia i distributori metano da mettere in casa o in ditta ? io vorrei comprarne uno e mettere un auto a metano !

[Tommy Vercetti]

c'è un impiantista molto bravo a Castiglione Delle Stiviere, vicino a Desenzano...è bravo, e soprattutto è ONESTO, e poi cosa non da poco...ti va vedere quello che fa. Cioè quando ti fa un lavoro, quando tu vai a ritirare l'auto ti apre il cofano e di spiega cosa ha fatto. Se qualcuno è interessato mi mandi un pm che gli fornisco indirizzo e numero di tel, così giusto per sentirlo.

[Guest]

Ecco, forse è proprio quel che cercavo, grazie Andre'.



Gli chiederò anche se esiste un impianto che funzioni alternativamente sia con GPL che con il Metano. Chissà.



Perchà se un giorno, come dice il buon Er wagone, aumentaranno anche il GPL e/o il metano (ma quest'ultimo mi sembra difficile) , ci si può sempre fare il metano da soli con i propri rifiuti organici e un po' di lievito.



detto tra noi, chissà se capiranno mai che l'economia di un Paese è anche funzione del costo dei trasporti?

[Guest]

[quote name='Tommy Vercetti' timestamp='1345811828' post='441433']

c'è un impiantista molto bravo a Castiglione Delle Stiviere, vicino a Desenzano...è bravo, e soprattutto è ONESTO, e poi cosa non da poco...ti va vedere quello che fa. Cioè quando ti fa un lavoro, quando tu vai a ritirare l'auto ti apre il cofano e di spiega cosa ha fatto. Se qualcuno è interessato mi mandi un pm che gli fornisco indirizzo e numero di tel, così giusto per sentirlo.

[/quote]



grazie anche te Tommy !!





Potresti mettere il link in chiaro come ha fatto Esa? così se ne possono avvantagggiare tutti subito !



grazie ancora... Ciao!

[ESA]

[quote name='LEE01' timestamp='1345807424' post='441420']

interessante esa , quanto chiedono pe run impianto su un v8 ? qualcuno sa dirmi se hanno poi omologato anch eper l'italia i distributori metano da mettere in casa o in ditta ? io vorrei comprarne uno e mettere un auto a metano !

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poco. fino a 4 cilindri aspirato a carburatori costa 1000 euro. sul 6 e 8 cilindri a carburatori di grossa cilindrata costa un po di piu in quanto vanno installati 2 polmoni (oppure 1 solo ma di dimensioni piu grosse rispetto allo standard europeo). credo intorno ai 1300-1500 euro max.





listino:



[url="http://www.azzolinagpl.it/listino-prezzi-2011.html"]http://www.azzolinag...rezzi-2011.html[/url]

[Tommy Vercetti]

ciao sì nessun problema, questo è quello che ho trovato [url="http://www.misterimprese.it/lombardia/mantova/castiglione-delle-stiviere/gas-auto-impianti-produzione-commercio-e-installazione/608554.html"]http://www.misterimprese.it/lombardia/mantova/castiglione-delle-stiviere/gas-auto-impianti-produzione-commercio-e-installazione/608554.html[/url]



@esa:dubito che un impianto su un v8 siano 1300 euro...il listino che hai postato è per i 4cyl...per il v8 è tutto il doppio, quando mi ero informato io per un sequenziale erano non meno di 2300.

[ESA]

[quote name='Tommy Vercetti' timestamp='1345821202' post='441443']

ciao sì nessun problema, questo è quello che ho trovato [url="http://www.misterimprese.it/lombardia/mantova/castiglione-delle-stiviere/gas-auto-impianti-produzione-commercio-e-installazione/608554.html"]http://www.misterimp...one/608554.html[/url]



@esa:dubito che un impianto su un v8 siano 1300 euro...il listino che hai postato è per i 4cyl...per il v8 è tutto il doppio, quando mi ero informato io per un sequenziale erano non meno di 2300.

[/quote]



scusa ma.. sei in grado di leggere? per impianti A CARBURATORE costa quello che ti ho scritto. la tua jeep non mi pare che sia a carburatori... ed in effetti nel listino che ho link sopra c'è anche la voce IMPIANTO SEQUENZIALE che costa 1800. fino a 4 cilindri... che diventano 2300 per un v8 ad iniezione... cosa cè da dubitare?

[Tommy Vercetti]

@esa il messaggio l'hai modificato adesso e si vede...no mi ero perso la parte "carburatore", cmq mi pare che adesso siamo d'accordo quindi tranqui non ti agitare.

Ho solo scritto un link di uno con cui mi sono trovato bene e che consiglio, non è mio amico o mio fratello che qualcuno vada da lui o meno mi cambia poco.

[LEE01]

cacchio i prezzi sembrano molto buoni !

[ESA]

il messaggio l'ho modificato prima del tuo intervento per un errore grammaticale. comunque stai tranquillo che io non mi agito per 'ste cazzate