1966 Chrysler Newport Convertible

[Ricky426]

Io ricordo che la mia 300 aveva un problema simile, il carburatore era un Edelbrock nuovo (che poi ho venduto e andava benissimo quindi il responsabile non era lui), cavi candele nuovi, candele nuove, calotta nuova, puntine nuove, rotore nuovo, candele nuove. A caldo mi si spegneva improvvisamente. O era la bobina, o era il ballast.

Da un meccanico amico amico abbiamo trovato in un cestone di pezzi provenienti da chissà dove un ballast molto simile, sostituito et voilà, la macchina andava benissimo.