camaro sotto i ferri

[Ricky426]

[quote name='camaro71' post='96149' date='12/12/2007, 10:00']se vai a vedere i post precedenti trovi anche un paio di foto con il motore senza coperchi valvole!!!



per i pezzi custom made beh dovrebbe parlare il meccanico che praticamente ha rifatto tutto l'avantreno.

figurati che qualche stordito negli states aveva montato i triangoli superiori delle sospensioni al contrario!!!

(destro al posto del sinistro e viceversa)[/quote]

Visti i roller... hmmmmm!!! Non me li ricordavo!



Buona questa dell'avantreno!



[quote name='venom_82' post='96195' date='12/12/2007, 15:20']i tubi sono sempre quelli standard e si va ad applicare sopra la calza. in certi casi, ci sono i kit gi? su misura per determinati modelli, in altri, vendono dei rotoli (in diversi diametri a seconda dei tubi da ricoprire) dai quali si taglia la calza a misura. vengono poi dati anche dei "terminali" da mettere in cima e in fondo alla calza.[/quote]

Ma no ci sono anche anche gi? "calzati", si chiamano "braided radiator hoses", ci sono in varie lunghezze e diametri, costano relativamente poco, li avevo addocchiati quando dovevo cambiarne uno. Hanno le estremit? "gommate" in modo da non sfilacciare. Solo che tra trasporto e dogana per due cacchio di tubi ti vanno via 150 euro, magari si trovano anche in Italia, che so, per camion...

La calza da aggiungere non mi sembra un gran bel lavoro...