Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

visto che tutti nel forum sono golosi di foto (io per primo) vi mostro alcune foto della camaro in lavorazione dal mio meccanico.

(appena flavio ha un attimo di tempo le inserisce).

ciao e buona visione a tutti.

[quote name='camaro71' post='64112' date='14/5/2007, 15:59'](appena flavio ha un attimo di tempo le inserisce)[/quote]

Appena mi arrivano.

Arrivate:

come si pu? vedere il meccanico ha un gran dafare.

e io un gran pagare!!!!

Perch?? Non mi sembra cos? male la Camaro...

diciamo che il lavoro pi? impegnativo in tutti i sensi sar? quando sistemer? la carrozzeria.

(a proposito, qualche giorno devo far inserire le foto del carrozziere.veramente bravo e lavora molte auto americane perch? il meccanico svizzero porta in italia le carrozzerie da fare.attualmente ha in carrozzeria una impala del '59, una cuda 440 che giace sotto un telo gi? da alcuni mesi, un hot rod di un amico e la sua ford torino station wagon che ne vuol fare una pro street.anche la mustang rossa l'ha fatta lui)

prima o poi anche la camaro passer? di li.

per quanto riguarda la meccanica e varie sto un p? a vedere perch? le sorprese vengono fuori man mano che v? avanti il lavoro.

intanto appena ha sabbiato e riverniciato il telaio ricomincia il montaggio con silent block e ammortizzatori regolabili nuovi.nel frattempo f? una revisione generale al motore che comunque non andava male, poi riassembla tutto spero molto presto.

dimenticavo; scarichi nuovi collettore aspirazione, albero a camme, bobina spinterogeno hi-voltage tutto nuovo.

e...........poi spero di cominciare ad usarla.

@flavio

p.s. grazie per aver messo le foto

Ovvio che era una MHO, ma almeno ? chiaro come la penso. Il fatto non ? customizzare una vettura a proprio piacimento (che ? un po' il filo conduttore dell'automobilismo USA dai tempi di Barris), ma trasformare una classica in un fenomeno da giostre (ripeto, lecito al 100%) e POI pubblicizzarla su riviste o siti come frutto di un lavoro eccezionale, come nuova frontiera, come vera essenza della cultura USA...cercando di rivenderla come fosse una Cisitalia!



Non ? che voglio fare "l'educatore" perch? c'? sempre da imparare e sono qua per questo, per? questo modo di affrontare il mondo delle auto americane ? quello che sta creando ogni giorno di pi? le farloccate che tutti conosciamo, contribuendo a formare una visione distorta di questo mondo a chi vi si affaccia una prima volta.



Apprezzo moltissimo il lavoro che sta portando avanti camaro71 con pazienza certosina e senza stravolgere il mezzo, che ? una "normalissima" Camaro del 71, cos? come la mia ? una "normalissima" Mustang prodotta in milioni di esemplari, ma lo criticher? ferocemente se ci monta i cerchi da 18", la strumentazione a fondo azzurro, il tomtom incastrato nella plancia!!! Perch? io sono fatto cos?.

tranquillo niente di tutto questo, non sono matto.

al massimo cerchi in alu da 15" come detto nell altro post, forse sedili avvolgenti in pelle NERA, niente dvd tom tom e cagate varie.neanche la radio penso di mettere anche se mi piace l hi fi car.

insomma un restauro classico senza troppe divagazioni sul moderno.

Ottimo allora, buon lavoro!!

grazie.

spero di poter mettere qualche altra foto pi? avanti.

ciao

Bravo, ne so qualcosa e mi fa piacere che qualcun altro abbia deciso di portare avanti un simile progetto.

grazie della solidariet? a tutti.

bel lavoro, in bocca al lupoz!!!

In bocca al lupo anche da parte mia!

ho appena ricevuto delle notizie non proprio esaltanti riguardo il motore.

domani dovrei riuscire a mettere alcune altre foto.

p.s. non ? che per caso qualcuno ha 2 teste per small block chevy e non sa cosa farsene???

il meccanico ha detto che sono montate teste che lavorano bene dai 4000 giri in su, ma io non ho bisogno di una macchina per fare il 1/4 di miglio, percio ? consigliabile sostituirle con teste per utilizzo si performante ma non cosi esasperate.

su strada il motore non ? utilizzabile in pratica.

ciao

[quote name='camaro71' post='64342' date='15/5/2007, 20:10']ho appena ricevuto delle notizie non proprio esaltanti riguardo il motore.[/quote]

Che succede?

Ascolta, cambia meccanico. Magari c'? troppa compressione, per cui vanno cambiati i pistoni. O l'albero a camme ? troppo spinto, e si cambia quello. Ma le teste? Anche se sono state lavorate, non possono che aver migliorato il flusso e reso il motore pi? performante a tutti i regimi. Che modello sono? Chevrolet o aftermarket? In alluminio o in ghisa? Che motore monti? Dammi i numeri e ti diro' cosa monti....