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Incominciano i lavori
Infatti io lo farei in vetroresina fissato al sottocofano e poi qualcosa del genere per la parte anteriore
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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...ci sono gi? disponibili quei tunnel ram se non erro, da montare!
Cowmiles Clay

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Ho visto qualcosa, sempre che parliamo della stessa cosa, ma mi pare parecchio da adattare e comunque mai ci starebbe se non alzo il cofano.... se hai qualche link postalo!



Se fosse in vetroresina sarebbe l' ideale.
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[url="http://www.jegs.com/i/Spectre/865/728/10002/-1"]http://www.jegs.com/i/Spectre/865/728/10002/-1[/url]
Cowmiles Clay

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sembra una gran figata ! e hai pure la possibilita' di posizionare i tubi dove ti ? piu' "comodo"
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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Ottimo, potrebbe risolvere il mio problema!!



Il padellone sopra ? molto grande, si potrebbe anche utilizzare questo:



[Immagine: 865-98599.jpg]



e poi le 2 tubazioni possono scendere ai fianchi verso le prese d' aria laterali della vette, quelle in plastica dietro le ruote, una cosa simile tanto per capirci:



[Immagine: 865-9859K.jpg]



oppure in avanti verso il muso come mi hai fatto vedere tu nella foto di prima.



Grazie!
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stavo girovagando in rete e guarda unpo che mi e capitato,

spero che ti puo essere utile..

[url="http://www.ramairbox.com/index.html"]http://www.ramairbox.com/index.html[/url]



:approv:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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Il sistema ? sicuramente valido, ma quel padellone non mi sta di sicuro sotto al cofano... ho invece trovato un sistema della spectre che dovrebbe starci cos? mi eviterei di alzare il cofano.



Faccio l' ordine in questi giorni e vi far? poi vedere come resta montato.



Ciao!
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[quote name='Tarizza' post='281071' date='1/4/2010, 19:01']Il sistema ? sicuramente valido, ma quel padellone non mi sta di sicuro sotto al cofano... ho invece trovato un sistema della spectre che dovrebbe starci cos? mi eviterei di alzare il cofano.



Faccio l' ordine in questi giorni e vi far? poi vedere come resta montato.



Ciao![/quote]



aspetta! lo voglio anche io, facciamo una spedizione unica? se ti va... senn? ognuno per se :approv:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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Ci sentiamo in pm.
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ultimo aggiornamento



Un bel giocattolino per bancata



[Immagine: f84a8fae529003140167b5ae5cdb5706.jpg]



[Immagine: 0e657998ccf08b4605deadc890556de7.jpg]
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finalmente hai seguito il mio consiglio ed hai comprato questo bellissimo giocattolo per grandi ......io ogni volta che sono ingiro ? un continuo apri e chiudi e rido troppo .....
Ford model A roadster 1928

Cadillac sedan fleetwood 1953

Cadillac coupé deville 1958

Plymouth Roadrunner 1968

Dodge Dart 1971

Plymouth roadrunner 1972

plymouth Barracuda 1974

plymouth Barracuda 1970 convertible

chevrolet corvette 1975 convertible

...

..

.
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AZZO!!!!

che belli
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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[quote name='cowvette' post='307397' date='8/9/2010, 21:42']finalmente hai seguito il mio consiglio ed hai comprato questo bellissimo giocattolo per grandi ......io ogni volta che sono ingiro ? un continuo apri e chiudi e rido troppo .....[/quote]

S? per? il primo lancio che abbiamo fatto assieme io non capivo se la mia macchina era accesa o meno! E non ? che la mia sia silenziosa! :ciglia:
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Infatti veramente divertente, anche io sono sempre li che smanetto, quando apro tutto mi tremano le chiappe sui sedili!!!!
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Una curiosita' !

che differenze noti(rumore a parte ovviamente) vantaggi e svantaggi?
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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@x chevy350....Una curiosita' !

che differenze noti(rumore a parte ovviamente) vantaggi e svantaggi?





Mi permetto di rispondere prima di Tarizza che mi smentira' sicuramente...



Vantaggi solo emozionali....svantaggi...se ti fermano quando sei tutto aperto e' abbastanza dura... :ciglia: :tromb: :ciglia:
[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
Dubito...ergo sum.
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[quote name='Piero' post='307518' date='9/9/2010, 16:05']@x chevy350....Una curiosita' !

che differenze noti(rumore a parte ovviamente) vantaggi e svantaggi?





Mi permetto di rispondere prima di Tarizza che mi smentira' sicuramente...



Vantaggi solo emozionali....svantaggi...se ti fermano quando sei tutto aperto e' abbastanza dura... :tromb: :ciglia: :tromb:[/quote]





Anch'io avrei scritto qualcosa di simile !

:ciglia:
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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Difficile a dirsi, magari potrei fare un bel video, differenza ce n? parecchia tra chiuso e aperto! :ghghgh:



Prima avevo dei flowmaster 40, che avevano un sound spettacolare ma che con la loro cassa vuota risuonavano troppo, o comunque dentro la vette erano troppo fastidiosi, quando entravo in garage troppo rumore, i vicini non erano molto contenti e cos? via....



Ho cos? optato per 2 muffler sempre performance ma pi? silenziosi, principalmente da scheda tecnica meno rimbombanti, con all' interno la serpentina di lana di roccia.



Con questa soluzione ho ottenuto uno scarico pi? silenzioso di prima ma comunque performante, ora vado in giro pi? tranquillo e riesco a parlarmi dentro l' abitacolo! :ghghgh:



Se invece decido di aprire le valvole b? allora... ? finit?, il casino ? davvero terrificante!!!



La cosa bella ? che il motorino delle valvole ? passo passo, quindi ad ogni leggera pressione del tasto che le comanda la puoi aprire un pochino per volta ottenendo anche una via di mezzo..... ? come avere la moglie ubriaca con la botte piena!



In quanto a prestazioni non saprei, sicuramente farla sfogare cos? diretta aiuta di pi?, ma ? difficile a dirsi perch? quando apri le valvole il casino ? tale che accelerando ti coinvolge di pi?, ti sembra di andare pi? forte.....



Ciao!
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Comunque vanno usati con cognizione, io li apro ogni tanto in sicurezza o in pista, se si accorgono di sto giochetto vi trapassano a sangue!
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