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1981 Jeep CJ7 Renegade 2.4 d
#1
  • Nick del proprietario nel forum: flatpaolo
  • Nick dell'auto: -
  • Casa costruttrice: Jeep
  • Modello: CJ7 Renegade
  • Anno: 1981
  • Disposizione e numero cilindri: L4
  • Motore: 2.4 litri diesel
  • Potenza: sufficiente
  • Trasmissione: manuale 4 marce
  • Stato: Risanata completamente
  • Provenienza auto: venduta nuova in Italia
  • Descrizione varia: l'ho acquistata da un mio ex collega e devo dire che, viste le condizioni in cui si trovava e il prezzo pagato, per la prima volta mi sono fatto inculare!

    La macchina ad un primo esame non mi è sembrata male e sono più che convinto della buona fede del mio amico che l'aveva acquistata poco tempo prima e l'aveva usata pochissimo.

    Abbiamo eliminato un quantitativo di stucco e vetroresina che un secchio non bastava a contenere, i supporti della carrozzeria erano andati, la ruggine si era mangiata un bel po' di carrozzeria, l'hard top era crepato e il sedile di guida aveva il telaio in condizioni disperate.

    Con pazienza (molta) sono riuscito a riomologarla vettura (6 posti).

    Lo scopo di questo acquisto era l'utilizzo per la caccia da parte di mio padre ma d'estate tutta nuda si gode come una moto!!!
  • Foto:
[Immagine: Foto0106.jpg]
[Immagine: foto002-1.jpg]
[Immagine: renegade006.jpg]
[Immagine: renegade005.jpg]
[Immagine: agostino051Large.jpg]

1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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#2
i fondi come stavano ?bella fiancata <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: .

apparte gli scherzi complimenti , aspettiamo altre foto .
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#3
I fondi erano pezzati con la vetroresina A KILI!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Probabilmente la preparavano con la betoniera.
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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#4
Bella e divertente, peccato solo per il motore!

Complimenti per il lavoro fatto! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
2000 Chevrolet Camaro
2002 Chevrolet TrailBlazer
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#5
Qualche fotina recente con le nuove porte home made

[Immagine: 2012-07-17203510.jpg]

[Immagine: 2012-07-17203523.jpg]

[Immagine: 2012-07-17203445.jpg]
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
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#6
complimenti per l'inventiva e la manualita !!! belle le porte !
[Immagine: leo.jpg]
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#7
Detto da chi si stà costruendo il Top Rod non può che farmi piacere.
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
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#8
Sbaglio o l'avevi messa in vendita su Subito?
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#9
[quote name='veniceman' timestamp='1342613282' post='436933']

Sbaglio o l'avevi messa in vendita su Subito?

[/quote]

Non sbagli, l'ho messa in vendita così come il C10 per ottimizzare il parco macchine, visto come la stò godendo in questo periodo potrei decidere di tenermela anche perchè ho più convenienza a tenerla piuttosto che accettare le offerte che in media ho ricevuto. :kick:
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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#10
[quote name='flatpaolo' timestamp='1342622260' post='436955']

[quote name='veniceman' timestamp='1342613282' post='436933']

Sbaglio o l'avevi messa in vendita su Subito?

[/quote]

Non sbagli, l'ho messa in vendita così come il C10 per ottimizzare il parco macchine, visto come la stò godendo in questo periodo potrei decidere di tenermela anche perchè ho più convenienza a tenerla piuttosto che accettare le offerte che in media ho ricevuto. :kick:

[/quote]



L'avevo vista quando cercavo una Jeep, poi ho ripiegato sulla XJ sostanzialmente per questioni di spazio.

Ma ci avevo fatto un pensierino... spero troverai un compratore serio.
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#11
Paolo, perchè hai messo quelle ruotine? Le mud erano marchiate "giuste"?
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#12
H78 15

spaccano le orecchie e sono quasi finite, con le ruotine poi sta in strada meglio.

Effettivamente l'estetica ne risente.
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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#13
L'estetica ne risente parecchio, in effetti. Che gomme hai a libretto?? Metti le più grandi che hai, ovviamente con disegno stradale visto l'uso che ne fai tu
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#14
H78 15

215 R15

:011:
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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#15
[quote name='flatpaolo' timestamp='1342633431' post='436972']

H78 15

215 R15

:011:

[/quote]





Le tabelle ministeriali CUNA per le HR78 15 riportano come musura metrica le 225/75 R15 ed in alternativa le 235/75 R15. (tolleranza di rotolamento 5%)
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"

"Ok...I definitively discovered that I'm a Jeeper!"
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#16
Mi risulta che almeno negli ultimi anni (84-85-86) nei CJ le 235/75-15 erano regolarmente a libretto
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#17
[quote name='Fabio' timestamp='1342683595' post='437025']

[quote name='flatpaolo' timestamp='1342633431' post='436972']

H78 15

215 R15

:011:

[/quote]





Le tabelle ministeriali CUNA per le HR78 15 riportano come musura metrica le 225/75 R15 ed in alternativa le 235/75 R15. (tolleranza di rotolamento 5%)

[/quote]



come funziona?

...mi fermano o mi presento a revisione periodica con le 235/75 R15, cosa devo produrre o raccontare?
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
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#18
[quote name='bonjo' timestamp='1342728267' post='437097']

Mi risulta che almeno negli ultimi anni (84-85-86) nei CJ le 235/75-15 erano regolarmente a libretto

[/quote]



Infatti quando immatricoli con scheda tecnica ASI la misura che ti mettono è questa.



@flatpaolo: cerca in internet la tabella CUNA, la trovi da scaricare in PDF nei siti tipo "fouristrada.it".

li trovi la corrispondenza metrica delle vecchie HR78 15. Stampala e tienitela sempre in auto da esibire alle FDO in caso ti facciano storie.
1988 Trans Am V8 5.0 "GTA Look"
1986 CJ7 L6 4.2 "Renegade"

"Ok...I definitively discovered that I'm a Jeeper!"
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#19
Da quello che capisco io l'equivalenza è solo con le 225/75 R15 , devo forse interpretarlo diversamente?

http://www.levecchieglorie.com/glorie/me...matici.pdf

In ogni caso quelle che sono su ora sono 215/75 R15 che non sono corrette come conversione e effettivamente sono bassine. :frown2:
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
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#20
ho trovato questa bella tabella con tutte le misure di rotolamento, magari a qualcuno serve.

http://www.carnut.com/specs/tires.html
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