Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

• Nick del proprietario nel forum: flatpaolo
  
• Nick dell'auto: -
  
• Casa costruttrice: Jeep
  
• Modello: CJ7 Renegade
  
• Anno: 1981
  
• Disposizione e numero cilindri: L4
  
• Motore: 2.4 litri diesel
  
• Potenza: sufficiente
  
• Trasmissione: manuale 4 marce
  
• Stato: Risanata completamente
  
• Provenienza auto: venduta nuova in Italia
  
• Descrizione varia: l'ho acquistata da un mio ex collega e devo dire che, viste le condizioni in cui si trovava e il prezzo pagato, per la prima volta mi sono fatto inculare!
  
  La macchina ad un primo esame non mi è sembrata male e sono più che convinto della buona fede del mio amico che l'aveva acquistata poco tempo prima e l'aveva usata pochissimo.
  
  Abbiamo eliminato un quantitativo di stucco e vetroresina che un secchio non bastava a contenere, i supporti della carrozzeria erano andati, la ruggine si era mangiata un bel po' di carrozzeria, l'hard top era crepato e il sedile di guida aveva il telaio in condizioni disperate.
  
  Con pazienza (molta) sono riuscito a riomologarla vettura (6 posti).
  
  Lo scopo di questo acquisto era l'utilizzo per la caccia da parte di mio padre ma d'estate tutta nuda si gode come una moto!!!
  
• Foto:
  

i fondi come stavano ?bella fiancata .

apparte gli scherzi complimenti , aspettiamo altre foto .

I fondi erano pezzati con la vetroresina A KILI!!!

Probabilmente la preparavano con la betoniera.

Bella e divertente, peccato solo per il motore!

Complimenti per il lavoro fatto!

Qualche fotina recente con le nuove porte home made

complimenti per l'inventiva e la manualita !!! belle le porte !

Detto da chi si stà costruendo il Top Rod non può che farmi piacere.

Sbaglio o l'avevi messa in vendita su Subito?

[quote name='veniceman' timestamp='1342613282' post='436933']

Sbaglio o l'avevi messa in vendita su Subito?

[/quote]

Non sbagli, l'ho messa in vendita così come il C10 per ottimizzare il parco macchine, visto come la stò godendo in questo periodo potrei decidere di tenermela anche perchè ho più convenienza a tenerla piuttosto che accettare le offerte che in media ho ricevuto.

[quote name='flatpaolo' timestamp='1342622260' post='436955']

[quote name='veniceman' timestamp='1342613282' post='436933']

Sbaglio o l'avevi messa in vendita su Subito?

[/quote]

Non sbagli, l'ho messa in vendita così come il C10 per ottimizzare il parco macchine, visto come la stò godendo in questo periodo potrei decidere di tenermela anche perchè ho più convenienza a tenerla piuttosto che accettare le offerte che in media ho ricevuto.

[/quote]



L'avevo vista quando cercavo una Jeep, poi ho ripiegato sulla XJ sostanzialmente per questioni di spazio.

Ma ci avevo fatto un pensierino... spero troverai un compratore serio.

Paolo, perchè hai messo quelle ruotine? Le mud erano marchiate "giuste"?

H78 15

spaccano le orecchie e sono quasi finite, con le ruotine poi sta in strada meglio.

Effettivamente l'estetica ne risente.

L'estetica ne risente parecchio, in effetti. Che gomme hai a libretto?? Metti le più grandi che hai, ovviamente con disegno stradale visto l'uso che ne fai tu

H78 15

215 R15

[quote name='flatpaolo' timestamp='1342633431' post='436972']

H78 15

215 R15



[/quote]





Le tabelle ministeriali CUNA per le HR78 15 riportano come musura metrica le 225/75 R15 ed in alternativa le 235/75 R15. (tolleranza di rotolamento 5%)

Mi risulta che almeno negli ultimi anni (84-85-86) nei CJ le 235/75-15 erano regolarmente a libretto

[quote name='Fabio' timestamp='1342683595' post='437025']

[quote name='flatpaolo' timestamp='1342633431' post='436972']

H78 15

215 R15



[/quote]





Le tabelle ministeriali CUNA per le HR78 15 riportano come musura metrica le 225/75 R15 ed in alternativa le 235/75 R15. (tolleranza di rotolamento 5%)

[/quote]



come funziona?

...mi fermano o mi presento a revisione periodica con le 235/75 R15, cosa devo produrre o raccontare?

[quote name='bonjo' timestamp='1342728267' post='437097']

Mi risulta che almeno negli ultimi anni (84-85-86) nei CJ le 235/75-15 erano regolarmente a libretto

[/quote]



Infatti quando immatricoli con scheda tecnica ASI la misura che ti mettono è questa.



@flatpaolo: cerca in internet la tabella CUNA, la trovi da scaricare in PDF nei siti tipo "fouristrada.it".

li trovi la corrispondenza metrica delle vecchie HR78 15. Stampala e tienitela sempre in auto da esibire alle FDO in caso ti facciano storie.

Da quello che capisco io l'equivalenza è solo con le 225/75 R15 , devo forse interpretarlo diversamente?

http://www.levecchieglorie.com/glorie/me...matici.pdf

In ogni caso quelle che sono su ora sono 215/75 R15 che non sono corrette come conversione e effettivamente sono bassine.

ho trovato questa bella tabella con tutte le misure di rotolamento, magari a qualcuno serve.

http://www.carnut.com/specs/tires.html