Firebird 400 Spinterogeno va fuori fase....

[ragno]

io per semplicità' metto in scoppio il #1 e registro quelle, poi a ogni 1\4 di giro del motore, seguendo l'ordine di scoppio registri sia aspirazione che scarico dei cilindri che seguono,cosi' non fai confusione...... 

[ragno]

3\4 di giro e' corretto....

[lucalaz1987]

Raga prima di fare qualsiasi altra prova cerco di procurarmi un misuratore di compressione per vedere realmente la situazione dei singoli cilindri.



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[JJ999]

Prima registra le punterie, metti che una valvola resta puntata ti segnalo zero e devi rifare tutto 2 volte. Vai con ordine, registra le punterie e prova la macchina. Stasera ti mando una foto della pagina del manuale

[Ricky426]

Il precarico va bene da 1/2 giro a 1 giro e 1/2, e al limite anche da 0 a 2 giri funziona lo stesso, per cui se adesso non va bene e l'errore l'hanno fatto lì l'hanno fatto grosso... Perchà un conto sbagliare con le punterie meccaniche ma con quelle idrauliche... Se l'hanno lasciato troppo lasco le aste vanno a spasso e se l'hanno tirato troppo le valvole non chiudono!

[lucalaz1987]

J999, aspetto la foto e intanto ti ringrazio



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[JJ999]

Questo è del mio sbc chevy, credo che il tuo sia uguale come ordine

[lucalaz1987]

Grazie mille, domattina provo, vi tengo informati.



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[lucalaz1987]

Raga c'è qualcosa che non va...

Anche stringendo tutto il registro il gioco continua ad esserci e l'asta quindi ruota sempre



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[JJ999]

È normale che ruoti se la giri forzando, il gioco si intende che la senti libera che balla nella sede e girandola con 2 dita senza forzare

[lucalaz1987]

Ok ho sistemato il numero 1 ora va a 7.....



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[JJ999]

Nel frattempo ti avevo fatto un video https://youtu.be/ORrmxb5_xg4

[lucalaz1987]

Grazie spiegazione precisissima....meglio non potevi fare.

Domani smonto anche la seconda bancata e le regolo tutte.

Ho fatto il numero 1 subito per togliermi i dubbi, ora va bene.

Vi tengo informati.



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[lucalaz1987]

Raga aggiungo che sul primo avevo la valvola di aspirazione che non chiudeva mai del tutto



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[ragno]

...l'esperto meccanico ha colpito ancora!!! come sempre chi fa' da se.......

[lucalaz1987]

L'unico dubbio che ho ancora è quando metto il numero 1 in compressione.

Sul manuale dice di mettere il segno sulla puleggia dell'albero moto su 0.

Però in questo modo potrebbe essere che sta in compressione o il numero 1 o il numero 6 come faccio ad essere sicuro che sta in compressione l'uno e non il sei??


Scusate per le tante domande ma non vorrei sbagliare qualcosa.



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[Ricky426]

Fai girare il motore finchà indica zero, poi guardi se lo spinterogeno ha il rotore che punta in direzione del cilindro n. 1, se non è così fai fare un altro giro al motore e sei a cavallo! :ok:

[lucalaz1987]

Okk perchà giustamente lo spinterogeno fa un giro completo ogni 2 giri dell'albero motore.

Perfetto grazie.



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[ragno]

.....o come ti dicevo togliendo le candele senti quale pistone soffia!!!

[lucalaz1987]

Ho provato stamattina a sentire il soffio ma non mi era molto chiaro e non ero sicuro di azzeccare al 100%



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