Normativa sui dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, LUCI

[Ricky426]

[quote name='asfalto' post='320712' date='15/11/2010, 16:32']? gi? da un paio d'anni che si vedono in giro auto europee con fanaleria uguale alle nostre americane:

- VOLVO con posizione ant e side marker ant gialli nella freccia; 3 led rossi in coda come side marker post

- BMW con baffoni gialli come freccia, posizione ant e side marker ant; 3 led rossi in coda come side marker post

- PORSCHE con led gialli ant e rossi post laterali

- MASERATI posizione ant e side marker ant gialli nella freccia; 3 led rossi in coda come side marker post.



? cambiato qualcosa nella legge o come al solito c'? chi pu? ignorare le regole?

... e noi qui a cambiare lampadine e scambiare i fili...[/quote]

Senza aggiungere che seguendo la normativa vigente gli indicatori di direzione negli specchietti sarebbero fuorilegge, dato che dovrebbero essere tra la portiera e il passaruota anteriore... ma nonostante ci? li montano il 50% delle auto nuove...

[Guest]

Non vorrei dire una castronata, ma mi pare di ricordare che oltre all'altezza prestabilita per le luci di direzione laterali, il manuale non specifica esplicitamente dove esse devono essere alloggiate....

Si limita a dire che devono essere posizionate all'interno di un ipotetico triangolo rettangolo, dove il parabrezza ? l'ipotenusa.

Nel senso che se tiramo una linea a piombo dal punto pi? basso del parabrezza e da quello pi? alto e con l'altezza fissata dalle norme, all'interno di questo spazio dovrebbero trovarsi le freccie laterali......

Un'altra prescrizione ? l'ango di visibilit? delle stesse....

[Ricky426]

[quote name='dragone' post='320722' date='15/11/2010, 17:17']Non vorrei dire una castronata, ma mi pare di ricordare che oltre all'altezza prestabilita per le luci di direzione laterali, il manuale non specifica esplicitamente dove esse devono essere alloggiate....

Si limita a dire che devono essere posizionate all'interno di un ipotetico triangolo rettangolo, dove il parabrezza ? l'ipotenusa.

Nel senso che se tiramo una linea a piombo dal punto pi? basso del parabrezza e da quello pi? alto e con l'altezza fissata dalle norme, all'interno di questo spazio dovrebbero trovarsi le freccie laterali......

Un'altra prescrizione ? l'ango di visibilit? delle stesse....



[/quote]

Era uscita fuori la stessa cosa tempo fa, qualcuno aveva convertito i side marker anteriori di una Caddy in indicatori di direzione ed era stato bocciato in mctc perch? erano davanti e non dietro ai parafanghi.

Qualcuno aveva riportato la legge e mi era saltato all'occhio che negli specchietti sarebbero assolutamente fuori.

[chevy350]

[/quote]

Era uscita fuori la stessa cosa tempo fa, qualcuno aveva convertito i side marker anteriori di una Caddy in indicatori di direzione ed era stato bocciato in mctc perch? erano davanti e non dietro ai parafanghi.

Qualcuno aveva riportato la legge e mi era saltato all'occhio che negli specchietti sarebbero assolutamente fuori.

[/quote]





Mi piacerebbe sapere perch? le auto moderne negli specchi o nei paraurti (vedi Porsche) possono tenerli e le nostre povere vecchiette no....





...................ahh avevo dimenticato che viviamo in italia,che tristezza.....

[Sunnybob]

[quote name='dragone' post='175647' date='21/12/2008, 22:31'][quote name='Sunnybob' post='175630' date='21/12/2008, 19:08']Una sola precisazione. I veicoli pre 1977 possono avere gli indicatori di direzione anteriori di colore bianco.[/quote]

Purtroppo ti devo contraddire sonny anche se vorrei fosse veramente come dici......ma......



Con il vecchi CDS del 1959 potevi avere gli indicatori di direzione anteriori bianche e posteriori arancione, ma con la direttiva 76/756/CEE anteriori e posteriori e laterali devono essere giallo ambra......

Ovvio che se tu possiedi una vettura pre 76 ed immatricolata prima della direttiva allora si che puoi tenere la vettura come ra in origine nel 76, ma quando vai a prova e collaudo in motorizzazione per un veicolo mai targato in italia ti devi adeguari alle normative vigenti....





[/quote]





Beh ci sono volute 10 pagine ma alla fine vedo che , grazie anche alla conferma di Towman, ci siamo arrivati: le vetture COSTRUITE prima del 1977 possono avere l'indicatore di direzione anteriore bianco....



Ipse Dixit!

[Guest]

ciao a tutti bazzicando su tutti gli argomenti della burocrazia quello che piu mi imparanoia ? la storia dei gruppi ottici in generele.... faccio una premessa siccome a me piace informarmi e portarmi avanti con le cose...(prevenire ? meglio che curare) e che soprattutto in ambito di circolazione (anche se a malincuore) mi piame ma voglio ed esigo essere in regola x evitare casini, perdite di tempo e $$$$$$$$ la domanda per capire meglio ? questa:

indicatori di direzione( ant post e laterali) ormai tra post e dal nick si ? capito che ? mia intenzione arrivare alla charger... quindi premesso questo e chiedendo di avere piet? di me che sono in fase di apprendimento grazie a voi! chiedo:

indicatori laterali devono essere tra parafango(passaruota aiuto con i termini ) e ben visibili dal 3/4 posteriore...anche se bmw vw ce l'anno sugli specchietti

metterle nelle luci latrali non mi va agenio perch? mi piaciono troppo e ho pensato a robe del genere



non riesco a postare le foto

provo a mettere il link ditemi se si vedono

[url="http://my.imageshack.us/v_images.php"]freccie[/url]



mmmm mi sa che ho fatto un casino con le foto....

x l'anteriore e posteriore appena mi ingenio vi chieder? un parere perche le posizioni e la retro vorrei tenerle ma non vorrei allo stesso tempo snaturare troppo l'auto visto che ? mia intenzione iscriverla storica e tenerla il piu originale possibile non avendo intenzione di fare un clone( a parte magari un bel dixie horn!!!)



anche perche magari potrei iniziare col farmi in kit di roba generale x essere avvantaggiato poi nel tempo.....



grazie a tutti in anticipo x l'attenzione



con rispetto

[t.bird]

allora proprio ti vuoi rendere la vita difficile...caro charger4ever...............se vuoi sapre come ti devi comportare te lo dico se vuoi per PM. poi scusa ma mi sembra che sei come quello che una volta disse che voleva fare il "vetturino" colui che con un cavallo e una carrozza portava a spasso i turisti....a Montecatini T. e per iniziare compr? il frustino.....e rimase tutta la vita con quello in mano...(ultima cosa da acquistare)...............allora prima si acquista l'auto, poi si pensa al resto. anche perch? potresti rimanere solo e sempre con solo il frustino in mano .........e a meno che tu non sia masochista......................ti parlo cos? perch? sinceramente mi rimani molto simpatico e ti ammiro per la tua foga di sapere....e ti auguro che il tuo sogno si avveri e sognare fa bene come ridere .......

t.bird

[Guest]

[quote name='t.bird' post='372484' date='28/8/2011, 14:08']allora proprio ti vuoi rendere la vita difficile...caro charger4ever...............se vuoi sapre come ti devi comportare te lo dico se vuoi per PM. poi scusa ma mi sembra che sei come quello che una volta disse che voleva fare il "vetturino" colui che con un cavallo e una carrozza portava a spasso i turisti....a Montecatini T. e per iniziare compr? il frustino.....e rimase tutta la vita con quello in mano...(ultima cosa da acquistare)...............allora prima si acquista l'auto, poi si pensa al resto. anche perch? potresti rimanere solo e sempre con solo il frustino in mano .........e a meno che tu non sia masochista......................ti parlo cos? perch? sinceramente mi rimani molto simpatico e ti ammiro per la tua foga di sapere....e ti auguro che il tuo sogno si avveri e sognare fa bene come ridere .......

t.bird[/quote]



hai perfettamente ragione...il fatto ? che quando sar? comunque sar? da solo.... e quindi piu ricambi( parlo di cazzatine come appunto frecce guarnizioni.. giusto per accorciare i tempi soprattutto quando li ordini in usa ) ho piu potr? fare le cose aanche se a piccoli passi per? con piu serenit? di certo non ordino cerchi motore pannelli o robe simili!!!!!!



la simpatia, la stima e l'ammirazione ? reciproca!

[ciampone]

[quote name='asfalto' post='320712' date='15/11/2010, 18:32']? gi? da un paio d'anni che si vedono in giro auto europee con fanaleria uguale alle nostre americane:

- VOLVO con posizione ant e side marker ant gialli nella freccia; 3 led rossi in coda come side marker post

- BMW con baffoni gialli come freccia, posizione ant e side marker ant; 3 led rossi in coda come side marker post

- PORSCHE con led gialli ant e rossi post laterali

- MASERATI posizione ant e side marker ant gialli nella freccia; 3 led rossi in coda come side marker post.



? cambiato qualcosa nella legge o come al solito c'? chi pu? ignorare le regole?

... e noi qui a cambiare lampadine e scambiare i fili...[/quote]

Un paio di anni??? Scusate lo sfogo ma qualcuno ricorda la vecchia Volvo V40/S40 prodotta all'incirca dal 1996 (!) (quindici anni fa'!!!) al 2004??????

Aveva i side marker gialli davanti e dietro nei paraurti che si accendevano con le luci di posizione. Non sto parlando di 3 led inseriti nel fanale che possono essere anche tollerati.... c'era lampada, portalampada e trasparente giallo apposito e bene in vista.

La versione americana aveva solo il trasparente posteriore rosso anzich? giallo.

Basta una piccola ricerca su autoscout, provare per credere.

[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199713190&asrc=fa"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=...190&asrc=fa[/url]

[Flaviospeed]

Considerando che:

- Devo cambiare i fari anteriori e non ho voglia di bucare di nuovo le frecce per metere le posizioni;

- I fendinebbia sulla Mustang SN95 sono inutili.



C'? qualche legge che vieta di mettere gli indicatori di direzione anteriori al posto dei fendinebbia?

In questo modo terrei le posizioni (bianche) nel suo posto originale e posizionerei gli indicatori di direzione al posto dei fendinebbia (giallo ambra).



Una foto della macchina senza modifiche:

[rosenheim74]

Se ci pensi bene Flavio,la vecchia Alfa Romeo 147 prima serie aveva gli indicatori di direzione all'altezza dei fendinebbia,percio'.......

[t.bird]

...la cougar ha gli indicatori di direzione sotto il paraurti.....quindi ....

t.bird

[Guest]

[quote name='Flaviospeed' post='389435' date='20/11/2011, 12:20']Considerando che:

- Devo cambiare i fari anteriori e non ho voglia di bucare di nuovo le frecce per metere le posizioni;

- I fendinebbia sulla Mustang SN95 sono inutili.



C'? qualche legge che vieta di mettere gli indicatori di direzione anteriori al posto dei fendinebbia?

In questo modo terrei le posizioni (bianche) nel suo posto originale e posizionerei gli indicatori di direzione al posto dei fendinebbia (giallo ambra).



Una foto della macchina senza modifiche:

[/quote]

Devi vedere la direttiva 89/278/CEE....



[url="http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31989L0278:IT:HTML"]http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUri...89L0278:IT:HTML[/url]



Se leggi le modifiche apportate alla direttiva n. 76/756/CEE dalla predetta troverai quanto ti serve...

[Flaviospeed]

[quote name='dragone' post='389610' date='21/11/2011, 12:06']Se leggi le modifiche apportate alla direttiva n. 76/756/CEE dalla predetta troverai quanto ti serve...[/quote]

L'altezza dal suolo degli indicatori di direzione delle categorie 1, 1 a, 1 b, 2 a e 2 b, misurata conformemente al punto 3.8, non deve essere inferiore a 350 mm n? superiore a 1 500 mm.



Siamo troppo bassi... amen. Grazie a tutti.

[Guest]

[quote name='asfalto' post='320712' date='15/11/2010, 18:32']? gi? da un paio d'anni che si vedono in giro auto europee con fanaleria uguale alle nostre americane:

- VOLVO con posizione ant e side marker ant gialli nella freccia; 3 led rossi in coda come side marker post

- BMW con baffoni gialli come freccia, posizione ant e side marker ant; 3 led rossi in coda come side marker post

- PORSCHE con led gialli ant e rossi post laterali

- MASERATI posizione ant e side marker ant gialli nella freccia; 3 led rossi in coda come side marker post.[/quote]

Ma bravi proprio oggi ho visto per l' ennesima volta una BMW con quelle luci ambra anteriori - laterali.



Volevo aprire una discussione, ma vedo che voi tutti siete lesti di occhio.

Veramente da arrabbiarsi in motorizzazione, ma poi ti freghi con le tue mani perch? ti trovano mille cose per non immatricolare.



Saluti da Cavallo Pazzo

[Guest]

scusate qualcuno mi può aiutare?

devo portare al collaudo e finalmente immatricolare

la mia Pontiac Trans Am del 1987

ha fanali posteriori americani , se metto le frecce nella retro marcia me la contestano in fase di collaudo ??

grazie Pino.

[Guest]

Basta che non devi mettere la retro per far andare gli indicatori!

Scherzi a parte le luci della retro non sono obbligatorie. Se metti gli indicatori sui porta lampadine della retro è ok purchà risultino arancio.

Io sulla impala ho fatto così. E' stato un po' un casino portare i fili e capire come collegarle e scollegare i suoi indicatori rossi/stop. Ma forse dipende la sistema che ha il fanale, magari sui tuoi è più semplice.

[cowvette]

Su che motorizzazione devi andare ? Io metterei un faro retro in pi? per sicurezza , visto la macchina ? del 87!

[Guest]

ok grazie motorizzazione di milano .

magari ne metto uno sotto il paraurti post

[cowvette]

Si su Milano mettilo sicuramente .... Se no avrai problemi ! L'altro giorno per un autocarro sono diventato matto con tutto in ordine !

Se hai problemi avvisami se posso dare una mano lo faccio volentieri !