18-08-14, 08:44 PM
Citazione:@emi2020, la mia è piuttosto originale, motore matching e non preparato, cruscotto e sedili originali ed in buono stato. Le cose da rivedere non mancano di certo, il colore non è originale e gli interni apparte appunto sedili e cruscotto andrebbero rivisti. Io apprezzo il cambio manuale su praticamente tutte le auto moderne e americane d'epoca, fatta eccezione delle americane piu' sportive e con una buona tenuta di strada come Cuda, Trans Am e Corvette. E' per questo che vorrei scambiare la mia con un altra del 76 ma manuale e con 455 (più per rarità che per prestazioni). Sono ormai anni poi che mi sono fissato con i color combo forse meno gettonati come bianco interni rossi o giallo interni neri. Altri anni per quanto riguarda le Firebird non mi interessano. Unica seria alternativa per me sarebbero le 442 o le RR ma solo del 69.Intanto credo che rimetterò ufficialmete in vendita la mia intorno ai 9000 â¬Ti capisco....quando ti prende il tarlo per un certo tipo di modello e' come avere un demone che non ti molla fino a quando non raggiungi il desiderato oggetto (soldi permettendo)
Io la mia trans Am mi sa che oramai me la sognerò per il resto della mia vita e' vero anche come dice Ban4....che la tua la conosci quella che arriva potrà avere sorprese non previste,almeno che la prendi da un trans am Florida della situazione.
