Under/Overdrive

[emanuele]

[url="http://www.gearvendors.com/"]http://www.gearvendors.com/[/url]



Chi conosce sto prodotto?



Sul sito ci sono anche varie testimonianze e video, oltre che spiegazioni.

Anche in giro per il web, in alcuni forum americani ne parlano e bene.



Praticamente sarebbe una overdrive che si monta sostituendo la coda del cambio, e di fatto aggiungerebbe una marcia intermedia tra le velocit? del cambio, di fatto raddoppiandole.



Un 3 velocit? diventa 6, un 4 diventa 8 e cos? via.



Ottimo per gli americani che rimorchiano barche ed ogni cosa coi loro mezzi sulle loro colline e montagne, ed anche per gare di accelerazione, nonch? per utilizzi quotidiani.



Il principio ? che frazionando meglio i rapporti, il motore lavorerebbe meglio nel suo regime ideale di coppia, riducendo consumi, aumentando prestazioni ecc ecc.



Anche il rapporto finale si allunga e per impieghi autostradali sarebbe comodo...





Che ne pensate??

[ronald66]

bella cosa lo avevo gia visto,pero mi sembra un prezzo troppo eccessivo $$$$$$

[funnycar]

[quote name='ronald66' post='179983' date='15/1/2009, 10:55']bella cosa lo avevo gia visto,pero mi sembra un prezzo troppo eccessivo $$$$$$[/quote]

Se non ho capito male si tratta di una applicazione "racing": non a caso si parla di Titoli nel drag racing, Off Road Racing e LSR.

Inoltre pare che contribuisca a ridurre le emissioni e garantisca una certa economia nei consumi. Bisognerebbe approfondire, ma non credo sia male: tanto per fare un esempio la "two gear unit" di Leonard Abbot (LenCo) degli anni sessanta era basata sull'overdrive modificato ed ? ancor oggi installata su molte Pro Stock.

[Ricky426]

L'overdrive di Gear Vendors ? uno dei miei sogni nel cassetto!

Demoltiplicazione di .78, rapporto al ponte pi? corto, accelerazioni fulminee e puoi andare in autostrada a cuor leggero, come con l'olio Cuore.



L'unica pecca che ha ? il costo!

[skylineeeeee]

come spendere 2800 dollari senza avere il minimo rimpianto!!!

[Flaviospeed]

Qualcuno ha un video (con sonoro) delle 6 o 8 cambiate? E' tutto bello (e ci avevo pensato), ma non so come sarebbe avere la macchina che cambia sempre... 8 volte sono troppe, per come la vedo io...

[Flaviospeed]

[quote name='Flaviospeed' post='180076' date='15/1/2009, 16:45']Qualcuno ha un video (con sonoro) delle 6 o 8 cambiate? E' tutto bello (e ci avevo pensato), ma non so come sarebbe avere la macchina che cambia sempre... 8 volte sono troppe, per come la vedo io...[/quote]

Trovato... [url="http://it.youtube.com/watch?v=CC2NJxWOlk0"]1975 Monte Carlo 3speed w/UOD[/url]

Nella descrizione c'? scritto "It is a very mild acceleration from stop to 70 MPH in order move through all 6 gears in under 15 seconds.".

[Ricky426]

Porcazza la miseria! Che voglia!

[Tarizza]

Il motore non sembra mai andare oltre i 4.000 giri.

[Guest]

2800 bigliettoni iva dazio tazio cambio scambio lunga attesa officina preparata oppure fai da te materiale di consumo diciamo ........... 3000? ............3500........ ok aggiudicato !!!



3500 ? sono quello che spendete in benzina in quanti anni ???



p. s. siamo sulla terra nono su marte ; giusto ?!?

[emanuele]

[quote name='#16 heads' post='181589' date='22/1/2009, 11:16']2800 bigliettoni iva dazio tazio cambio scambio lunga attesa officina preparata oppure fai da te materiale di consumo diciamo ........... 3000? ............3500........ ok aggiudicato !!!



3500 ? sono quello che spendete in benzina in quanti anni ???



p. s. siamo sulla terra nono su marte ; giusto ?!?[/quote]



Oddio, in italia con un veicolo USA sembra d'essere giusto giusto dei marziani con l'astronave



A prescindere che di gadget inutili che gli mettiamo alle auto USA o meno, ce ne sarebbero molti altri e che ognuno col suo grano fa quel che gli pare...comunque, se uno abita in pianura di km per ammortizzarlo ce ne vogliono tanti di sicuro.



Se uno facesse prevalentemente autostrada, magari converrebbe cambiare solo il rapporto finale al differenziale e basta(allungando per? un po' tutte le marce e penalizzando sicuramente l'accelerazione).



Ma se uno vive in collina-montagna e maggiormente ha un camper o traina la barca, al di l? del gadget-giocattolo, con un cambio tradizionale USA sforza un sacco, il cambio si usura prima e la cosa sembrerebbe quasi d'obbligo.



Poi certo, se si usa il veicolo USA per farci solo il giretto la domenica mattina, non serve a molto e son d'accordo con te.





Io avevo un E-250 ford 2 posti che ho cozzato a marzo dell'anno scorso.

Se non lo avessi cozzato, avrei superato nel 2008 i 50.000 km usandolo x lavoro, gli altri anni solitamente son sempre stato sui 30.000 km.

Ora sto ricomprandone uno simile...e sto aggeggio lo avrei smontato da uno e messo sull'altro...e l'idea mi era rivenuta in mente in questi giorni e non dubito che probabilmente lo far?(devo verificare se va messo sul libretto o meno)

[mopar]

Il Ford 350 dovrebbe avere gi? un cambio auto a 4 marce, quindi con la quarta surmoltiplicata gi? di suo. Per cui un altro overdrive sarebbe inutile. L'overdrive della Gear Vendors va bene per le auto vecchie che hanno un tre marce con terza 1:1 nel caso dell'automatico, o 4 marce nel caso del manuale

[emanuele]

Si, sia il mio che il 350 club vagon che sto comprando, hanno un cambio a 3 marce + overdrive.



Nel 250 che ho avuto, un rapporto leggermente pi? lungo in autostrada ci stava anche.

La overdrive entrava anche a 70 e qualcosina km/h e di coppia per salire di giri ne aveva tanta ancora,nonostante andasse a metano .



Il 350 da sotto sembra avere lo stesso cambio e differenziale.

Magari essendo pulmino ha un rapporto leggermente pi? lunghe, anche x le gomme pi? grosse.

L'ho provato solo col venditore (lo stesso Padovano che mi aveva venduto l'altro) e comunque non mi ? sembrato sto granch? pi? lungo nel rapporto (la OD entra comunque prima degli 80 km/h, a orecchio ? uguale all'altro, ma non ho provato bene).



Tra qualche settimana me lo danno, gli giro su l'impianto metano dell'altro e poi vedr?...



Il motore ha coppia, ma cade molto di giri tra una marcia e l'altra.



Vedr?, per ora ? un piccolo sogno e siccome sognar non costa niente

[mopar]

Credo che nel tuo caso non serva a molto