1965 Plymouth Barracuda

[specialcuda82]

 copiando i disegni di un utente del forum (che ringrazio per aver pubblicato le foto dei disegni)con il carrozziere abbiamo costruito un girarrosto artigianale ma funzionante 

 



 

[Ricky426]

Ma come mai un lavoro così radicale? Mi ricordo fosse un ottimo conservato.

[specialcuda82]

Il motore com'era 

 



 

e come sta venendo

 

[specialcuda82]

Ma come mai un lavoro così radicale? Mi ricordo fosse un ottimo conservato.

 

Uhmm inzomma il motore era alla fine,zero compressione,pompa idroguida da rigenerare,pompa acqua che perdeva,cosi già che ho tolto il motore vuoi non verniciare il vano motore....... poi da li a smontare la macchina è un attimo :approv:  

[specialcuda82]

Un po di pulizia

 



 



 

[specialcuda82]

Fondo

 

 

 



 

[specialcuda82]

Qualche progresso

 



 



 

[Ricky426]

Sembra che tu stia facendo un bel lavoro. La mia perplessità era sul fatto che poi l'auto non sarà più conservata ma restaurata, tutto qua.

Come dice Sergio, l'auto può essere restaurata un infinito numero di volte, ma può essere conservata solo una volta.

 

Poi, probabilmente, conoscendomi, io avrei fatto quello che hai fatto tu! :zsarcastic4xx:

[nigel68]

Sottoscocca e passaruota però non andavano neri e non colore vettura o al massimo sfumati di colore e scocca nera al centro. Magari sbaglio  :hum:

 

Mopaaaaaaaaaaaaaaaaaar !!

 

[specialcuda82]

Sottoscocca e passaruota però non andavano neri e non colore vettura o al massimo sfumati di colore e scocca nera al centro. Magari sbaglio  :hum:

 

Mopaaaaaaaaaaaaaaaaaar !!

 

 

Togliendo la catramina dal sotto scocca ho visto che in origine era tutta dello stesso colore poi applicando la catramina è diventata nera

[specialcuda82]

Sembra che tu stia facendo un bel lavoro. La mia perplessità era sul fatto che poi l'auto non sarà più conservata ma restaurata, tutto qua.

Come dice Sergio, l'auto può essere restaurata un infinito numero di volte, ma può essere conservata solo una volta.

 

Poi, probabilmente, conoscendomi, io avrei fatto quello che hai fatto tu! :zsarcastic4xx:

 

Eh lo so però le guarnizioni dei vetri erano secce e anche la vernice era stanca per quanto potessi lucidarla non veniva mai bene,poi facendo così e come averne una nuova

[Ricky426]

Per le guarnizioni sono interessato. Mi interessa sapere, una volta montato tutto, dove le hai prese SE ti sei trovato bene...

[boghy]

Ammazza!!! Che bel lavoro!

Complimentoni!

Anche io devo comprare le guarnizioni per la mia.... però mi seccano il portafoglio!!! :frown2:

[t.bird]

complimenti.... bel restauro impegnativo.... ma hai rigenerato anche il motore o lo hai solo "ripittato"...

t.bird

[specialcuda82]

Per le guarnizioni sono interessato. Mi interessa sapere, una volta montato tutto, dove le hai prese SE ti sei trovato bene...

 

steelrubber e precisionpart,quella posteriore è ok,però quella anteriore mi sta dando problemi,anche perchè la mia monta lockingstrip cromate nella guarnizione,siccome le sue originali non esistono ho trovato quelle in mylar il problema è che sono due mm più strette con la conseguenza che la guarnizione non sormonta in montante della carrozzeria

[specialcuda82]

Ammazza!!! Che bel lavoro!

Complimentoni!

Anche io devo comprare le guarnizioni per la mia.... però mi seccano il portafoglio!!! :frown2:

 

E si non sono regalate,però (parere mio) anche se costano un po di più,quelle della precisionpart sono migliori

[specialcuda82]

complimenti.... bel restauro impegnativo.... ma hai rigenerato anche il motore o lo hai solo "ripittato"...

t.bird

 

Tutto rifatto con pistoni bore .30,molle e sedi valvole,pompa olio ecc ecc,però niente carburatore esagerato,tengo il suo doppio corpo originale 

[nigel68]

Bravo, fai bene  :ok:

[boghy]

 

Ammazza!!! Che bel lavoro!

Complimentoni!

Anche io devo comprare le guarnizioni per la mia.... però mi seccano il portafoglio!!! :frown2:

 

E si non sono regalate,però (parere mio) anche se costano un po di più,quelle della precisionpart sono migliori

 

[specialcuda82]

Bravo, fai bene  :ok:

Ho imparato a mie spese che tutto quello che non e' originale prima o poi fa girare le b....e