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dopo aver rimontato tutti gli interni e lo colonna dello sterzo della mia Challenger, non riesco pi? ad inserire il cambio in posizione P. Sembra come se la leva sia bloccata e non vorrei forzarla.
Potrebbe trattarsi del parking lock sulla trasmissione oppure di qualche problema nel meccanismo della leva (poco probabile). Come mi consigliate di procedere ?
grazie.
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[quote name='pablopi' post='252149' date='8/11/2009, 14:43']dopo aver rimontato tutti gli interni e lo colonna dello sterzo della mia Challenger, non riesco pi? ad inserire il cambio in posizione P. Sembra come se la leva sia bloccata e non vorrei forzarla.
Potrebbe trattarsi del parking lock sulla trasmissione oppure di qualche problema nel meccanismo della leva (poco probabile). Come mi consigliate di procedere ?
grazie.[/quote]
Potrebbe essere il leverismo di comando del cambio mal registrato. La posizione dell'indicatore sul selettore coincide con la marcia inserita nelle marce che riesci a mettere?
![[Immagine: er_wagoneX3.JPG]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/er_wagoneX3.JPG)
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[quote name='er wagone' post='252152' date='8/11/2009, 14:46'][quote name='pablopi' post='252149' date='8/11/2009, 14:43']dopo aver rimontato tutti gli interni e lo colonna dello sterzo della mia Challenger, non riesco pi? ad inserire il cambio in posizione P. Sembra come se la leva sia bloccata e non vorrei forzarla.
Potrebbe trattarsi del parking lock sulla trasmissione oppure di qualche problema nel meccanismo della leva (poco probabile). Come mi consigliate di procedere ?
grazie.[/quote]
Potrebbe essere il leverismo di comando del cambio mal registrato. La posizione dell'indicatore sul selettore coincide con la marcia inserita nelle marce che riesci a mettere?
[/quote]
coincide. Riesco ad utilizzare tutte le altre marce compreso il NEUTRAL. Il "P" ? sopra a tutti e non vuole saperne di entrare.... come se ci fosse un blocco
smonta tutto e rimonta, il problema si risolve o quantomeno si trova...
