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Vita Propria
#21
[quote name='costa75' post='260993' date='16/12/2009, 12:26'][quote name='Nameless One' post='260990' date='16/12/2009, 12:10'][quote name='costa75' post='260989' date='16/12/2009, 12:09'][quote name='Nameless One' post='260972' date='16/12/2009, 11:33'][quote name='Pex' post='260970' date='16/12/2009, 11:23']Almeno voi non avete macchine permalose che se la leva del cambio non ? perfettamente in P non si mette in moto...ah queste vecchiette! :approv:[/quote]

Dato che ho la leva del cambio da registrare e non entra la prima, sono piuttosto fortunato che almeno la P c'? e parte hiihhiih

Ma non vi viene voglia di amarle ancora di pi? con tutti questi difettucci da et?? a me si :tromb:

[/quote]





certo, io amo la mia camaro.....nel bene e nel male :ciglia: :hahahah: finch? demolitore non ci separi :hahahah: :hahahah:

[/quote]

piuttosto diventer? una fioriera sul terrazzo dei miei nipotini.. ma demolitore mai!! :hahahah:

[/quote]



tipo cos??? :hahahah: :hahahah: :ghghgh:



[Immagine: fotogv.jpg]

[/quote]

ahhaha esatto.. dai.. chiudiamo l'o/t altrimenti ci sgridano <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
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#22
dico una ******* ma che potrebbe anche essere una soluzione, controlla il supporto centrale del cambio quello che lo tiene appoggiato al telaio, potrebbe essere partito e magari da freddo essendo il motore un po' pi? ruvito nel girare ti fa sentire il rumore poi diminuisce mentre si scalda, tieni presente le torsioni che ha il motori rispetto a tutto il posteriore e la vibrazione potrebbe essere causata dagli scarichi che vibrano ma a causa del motivo sopra indicato



my 2 c

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#23
[quote name='m4d1s0n' post='260996' date='16/12/2009, 12:40']dico una ******* ma che potrebbe anche essere una soluzione, controlla il supporto centrale del cambio quello che lo tiene appoggiato al telaio, potrebbe essere partito e magari da freddo essendo il motore un po' pi? ruvito nel girare ti fa sentire il rumore poi diminuisce mentre si scalda, tieni presente le torsioni che ha il motori rispetto a tutto il posteriore e la vibrazione potrebbe essere causata dagli scarichi che vibrano ma a causa del motivo sopra indicato



my 2 c[/quote]



Il mio meccanico l'ha controllato tutto il sotto!

Vero ? che il muffler magnaflow ha un rumore molto basso e forse qualche vibrazione ci st?!......(un effetto subwoofer credo, che a freddo raddoppia)

Ma penso seriamente dipenda dai paracalore malefici e da qualche punto allentato o dove sfiora lo scarico!



...confesso mi ci sto abituando! :approv:
2000 Chevrolet Camaro
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#24
La curva del tubo di scarico che passa sopra l'asse posteriore sembra essere molto vicina al paracalore.

Per l'esattezza l? c'? una giuntura dello scarico perci? il tubo ? ingombrante...credo si? l? il problema.



Appena ho tempo e voglia ci metto il silicone ignifugo e attacco il paracalore al telaio in quel punto...per? devo anche metterci un pezzetto di nastro adesivo in attesa che si secchi e poi toglierlo.



La vibrazione(che oramai ? minima) cmq viene da quelle parti perci? ? probabile io abbia fatto bingo!. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#25
Se il rumore non ? assordante, cio? che copre il sound del motore io lo lascerei....a parte tutto, sta nella normalit? qualche piccolo e caratteristico rumorino, a me danno fastidio i rumoracci.

Ogni giorno sono li che combatto con innumerevoli scricchiolii e rumori pi? o meno vari su auto pressoch? nuove e costose, ma pensa un p?.

Io lo lascerei, tanto lo hai quasi eliminato e poi cos? riconoscerai sempre ad occhi chiusi la tua belva.

E vai di silicone ignifugo :ghghgh:
Camaro 67

Facebook: Musclecarszone Italy 

https://www.facebook.com/groups/1009759489079798/

... Nel dubbio tieni giù ...
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#26
[quote name='xxx.camaro' post='261411' date='17/12/2009, 18:58']Se il rumore non ? assordante, cio? che copre il sound del motore io lo lascerei....a parte tutto, sta nella normalit? qualche piccolo e caratteristico rumorino, a me danno fastidio i rumoracci.

Ogni giorno sono li che combatto con innumerevoli scricchiolii e rumori pi? o meno vari su auto pressoch? nuove e costose, ma pensa un p?.

Io lo lascerei, tanto lo hai quasi eliminato e poi cos? riconoscerai sempre ad occhi chiusi la tua belva.

E vai di silicone ignifugo :ghghgh:[/quote]



no no....il rumore ? infinitesimale!



Lo sento praticamente solo io perch? conosco bene ogni singolo rumore della mia Camaro comunque se ci riesco lo levo altrimenti chissene!



L'ho detto che tanto mi ci sto abituando :ghghgh:
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#27
[quote name='Volcente' post='261419' date='17/12/2009, 19:22'][quote name='xxx.camaro' post='261411' date='17/12/2009, 18:58']Se il rumore non ? assordante, cio? che copre il sound del motore io lo lascerei....a parte tutto, sta nella normalit? qualche piccolo e caratteristico rumorino, a me danno fastidio i rumoracci.

Ogni giorno sono li che combatto con innumerevoli scricchiolii e rumori pi? o meno vari su auto pressoch? nuove e costose, ma pensa un p?.

Io lo lascerei, tanto lo hai quasi eliminato e poi cos? riconoscerai sempre ad occhi chiusi la tua belva.

E vai di silicone ignifugo :ghghgh:[/quote]



no no....il rumore ? infinitesimale!



Lo sento praticamente solo io perch? conosco bene ogni singolo rumore della mia Camaro comunque se ci riesco lo levo altrimenti chissene!



L'ho detto che tanto mi ci sto abituando :ghghgh:

[/quote]



Orecchio sopraffino, tendenzialmente portato alla perfezione...allora chissene
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... Nel dubbio tieni giù ...
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#28
[quote name='Volcente' post='261419' date='17/12/2009, 19:22'][quote name='xxx.camaro' post='261411' date='17/12/2009, 18:58']Se il rumore non ? assordante, cio? che copre il sound del motore io lo lascerei....a parte tutto, sta nella normalit? qualche piccolo e caratteristico rumorino, a me danno fastidio i rumoracci.

Ogni giorno sono li che combatto con innumerevoli scricchiolii e rumori pi? o meno vari su auto pressoch? nuove e costose, ma pensa un p?.

Io lo lascerei, tanto lo hai quasi eliminato e poi cos? riconoscerai sempre ad occhi chiusi la tua belva.

E vai di silicone ignifugo :ghghgh:[/quote]



no no....il rumore ? infinitesimale!



Lo sento praticamente solo io perch? conosco bene ogni singolo rumore della mia Camaro comunque se ci riesco lo levo altrimenti chissene!



L'ho detto che tanto mi ci sto abituando <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />lap:

[/quote]





io ormai non ci faccio pi? caso ai rumori della mia :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />lap:
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#29
[quote name='costa75' post='261487' date='18/12/2009, 08:57'][quote name='Volcente' post='261419' date='17/12/2009, 19:22'][quote name='xxx.camaro' post='261411' date='17/12/2009, 18:58']Se il rumore non ? assordante, cio? che copre il sound del motore io lo lascerei....a parte tutto, sta nella normalit? qualche piccolo e caratteristico rumorino, a me danno fastidio i rumoracci.

Ogni giorno sono li che combatto con innumerevoli scricchiolii e rumori pi? o meno vari su auto pressoch? nuove e costose, ma pensa un p?.

Io lo lascerei, tanto lo hai quasi eliminato e poi cos? riconoscerai sempre ad occhi chiusi la tua belva.

E vai di silicone ignifugo :ghghgh:[/quote]



no no....il rumore ? infinitesimale!



Lo sento praticamente solo io perch? conosco bene ogni singolo rumore della mia Camaro comunque se ci riesco lo levo altrimenti chissene!



L'ho detto che tanto mi ci sto abituando <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />lap:

[/quote]





io ormai non ci faccio pi? caso ai rumori della mia :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />lap:

[/quote]

sono d'accordo con xxx.camaro.. i piccoli rumorini a me piacciono tantissimo! Amo avere un'auto di 30 anni con i suoi piccoli acciacchi!
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#30
:hahahah: :hahahah: [quote name='Nameless One' post='261489' date='18/12/2009, 09:00'][quote name='costa75' post='261487' date='18/12/2009, 08:57'][quote name='Volcente' post='261419' date='17/12/2009, 19:22'][quote name='xxx.camaro' post='261411' date='17/12/2009, 18:58']Se il rumore non ? assordante, cio? che copre il sound del motore io lo lascerei....a parte tutto, sta nella normalit? qualche piccolo e caratteristico rumorino, a me danno fastidio i rumoracci.

Ogni giorno sono li che combatto con innumerevoli scricchiolii e rumori pi? o meno vari su auto pressoch? nuove e costose, ma pensa un p?.

Io lo lascerei, tanto lo hai quasi eliminato e poi cos? riconoscerai sempre ad occhi chiusi la tua belva.

E vai di silicone ignifugo :ghghgh:[/quote]



no no....il rumore ? infinitesimale!



Lo sento praticamente solo io perch? conosco bene ogni singolo rumore della mia Camaro comunque se ci riesco lo levo altrimenti chissene!



L'ho detto che tanto mi ci sto abituando :hahahah:

[/quote]





io ormai non ci faccio pi? caso ai rumori della mia :omino: :omino:

[/quote]

sono d'accordo con xxx.camaro.. i piccoli rumorini a me piacciono tantissimo! Amo avere un'auto di 30 anni con i suoi piccoli acciacchi!

[/quote]

:hahahah: allora vada per il rumorino
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#31
[quote name='Volcente' post='261275' date='17/12/2009, 13:03']La curva del tubo di scarico che passa sopra l'asse posteriore sembra essere molto vicina al paracalore.

Per l'esattezza l? c'? una giuntura dello scarico perci? il tubo ? ingombrante...credo si? l? il problema.



Appena ho tempo e voglia ci metto il silicone ignifugo e attacco il paracalore al telaio in quel punto...per? devo anche metterci un pezzetto di nastro adesivo in attesa che si secchi e poi toglierlo.



La vibrazione(che oramai ? minima) cmq viene da quelle parti perci? ? probabile io abbia fatto bingo!. :ghghgh:[/quote]



tieni presente che lo scarico, scaldandosi, si allunga e si deforma. perci? pu? essere troppo vicino a freddo e allontanarsi quel tanto che basta a caldo.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#32
[quote name='er wagone' post='261573' date='18/12/2009, 12:35'][quote name='Volcente' post='261275' date='17/12/2009, 13:03']La curva del tubo di scarico che passa sopra l'asse posteriore sembra essere molto vicina al paracalore.

Per l'esattezza l? c'? una giuntura dello scarico perci? il tubo ? ingombrante...credo si? l? il problema.



Appena ho tempo e voglia ci metto il silicone ignifugo e attacco il paracalore al telaio in quel punto...per? devo anche metterci un pezzetto di nastro adesivo in attesa che si secchi e poi toglierlo.



La vibrazione(che oramai ? minima) cmq viene da quelle parti perci? ? probabile io abbia fatto bingo!. :omino:[/quote]



tieni presente che lo scarico, scaldandosi, si allunga e si deforma. perci? pu? essere troppo vicino a freddo e allontanarsi quel tanto che basta a caldo.

[/quote]



Io ritengo si tratti di vibrazioni.

Il muffler Magnaflow partorisce un suono basso........ che a freddo ? mooooooooooooooolto pi? basso!



Credo, in sostanza che a freddo vibra di pi? e tocca quell' millimetro di paracalore.

A caldo vibra molto poco e non tocca nulla!



Per? anche la tua tesi mi sembra probabilissima! :ghghgh:
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#33
[quote name='Volcente' post='261580' date='18/12/2009, 13:10'][quote name='er wagone' post='261573' date='18/12/2009, 12:35'][quote name='Volcente' post='261275' date='17/12/2009, 13:03']La curva del tubo di scarico che passa sopra l'asse posteriore sembra essere molto vicina al paracalore.

Per l'esattezza l? c'? una giuntura dello scarico perci? il tubo ? ingombrante...credo si? l? il problema.



Appena ho tempo e voglia ci metto il silicone ignifugo e attacco il paracalore al telaio in quel punto...per? devo anche metterci un pezzetto di nastro adesivo in attesa che si secchi e poi toglierlo.



La vibrazione(che oramai ? minima) cmq viene da quelle parti perci? ? probabile io abbia fatto bingo!. :omino:[/quote]



tieni presente che lo scarico, scaldandosi, si allunga e si deforma. perci? pu? essere troppo vicino a freddo e allontanarsi quel tanto che basta a caldo.

[/quote]



Io ritengo si tratti di vibrazioni.

Il muffler Magnaflow partorisce un suono basso........ che a freddo ? mooooooooooooooolto pi? basso!



Credo, in sostanza che a freddo vibra di pi? e tocca quell' millimetro di paracalore.

A caldo vibra molto poco e non tocca nulla!



Per? anche la tua tesi mi sembra probabilissima e similissima alla mia idea!! :ghghgh:

[/quote]
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#34
[quote name='Volcente' post='261581' date='18/12/2009, 13:11']Per? anche la tua tesi mi sembra probabilissima e similissima alla mia idea!! :ghghgh:[/quote]



infatti non voleva essere una MIA tesi, ma un supporto alla tua...

Comunque a me ? successo, su una vecchia Ford non americana. Al contrario per?, ed era proprio colpa della dilatazione. Bastava il tempo di spegnere la macchina e sollevare il ponte, che lo scarico tornava in posizione innocua...
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#35
[quote name='er wagone' post='261582' date='18/12/2009, 13:14'][quote name='Volcente' post='261581' date='18/12/2009, 13:11']Per? anche la tua tesi mi sembra probabilissima e similissima alla mia idea!! :banana:[/quote]



infatti non voleva essere una MIA tesi, ma un supporto alla tua...

Comunque a me ? successo, su una vecchia Ford non americana. Al contrario per?, ed era proprio colpa della dilatazione. Bastava il tempo di spegnere la macchina e sollevare il ponte, che lo scarico tornava in posizione innocua...

[/quote]



Oi non ti volevo offendere Wagone!

Facciamo che abbiam avuto la stessa idea ed amici come sempre!



Propogno pure una birra ed un burnout (con 2 cortigiane bionde, magiorate e sodomite sdraiate sul cofano)! :hahahah: :hahahah: :hahahah: :hahahah:







P.S.: alle bionde pensi tu...io porto la birra! :ghghgh: :omino: :omino: :hahahah: :hahahah: :hahahah: :hahahah: :hahahah: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#36
Sto Volcente dice sempre agli altri di rimediare le donne.. ma com'?!?!! :ghghgh:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#37
[quote name='BigMace' post='261606' date='18/12/2009, 15:58']Sto Volcente dice sempre agli altri di rimediare le donne.. ma com'?!?!! :hahahah:[/quote]



Perch? cos? se la mia mi becca dico: "Sono amiche sue :hahahah: ...e chi le conosce!!!" :ghghgh: :omino: :omino: :hahahah: :hahahah:
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#38
Siliconato il paracalore del catalizzatore, il paracalore del muffler ed il paracalore del tubo che passa sopra l'asse posteriore!

Un gran bel bu..o di c..o!!!



Aspetto che si secca, levo gli spessori e la provo!



Speriamo bene!

Se la vibrazione ? rimasta vuol dire che era giusto cos? e doveva restare!



P.S.:ho utilizzato un silicone ignifugo grigio resistente fino a 180? leggo ora.....per i paracalore va bene?
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#39
Riporto il vecchio [url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=11062&hl=rumorini&st=0"]TOPIC[/url] che aprii riguardo le vibrazioni moleste di cui ha sempre sofferto la mia Camaro!



Allora, ora la mia camaro ha mantenuto solo quella vibrazione a caldo.



Praticamente dopo un p? che ? calda se io mi fermo, poi riparto normalmente sento una vibrazione acustica non molto forte da sotto, smette la vibrazione, passa in seconda marcia e rivibra poi smette.

Non lo fa sempre, ma lo fa quando vuole lei e solo a regime di giri non troppo alto.

Se parto a cannone non vibra nulla.

Se accendo il condizionatore la vibrazione la fa quasi certamente.

Se accelero da fermo in ogni caso non lo fa MAI.



Avevo pensato ai paracalore, che ho siliconato col silicone ignifugo, ma evidentemente non sono loro.

Ho pensato al catalizzatore in se, che ? nuovo ma ? sempre coperto da delle lamiere.



Potrebbero essere i supporti del cambio?

Per? mi pare cos? strano perch? la mia camaro a 22.000 km e sotto la puoi leccare per quanto ? pulita e non ha un filo di ruggine.

E poi lo fa solo se ? calda e soprattutto col condizionatore acceso.



Spie nessuna ed il cambio funziona benissimo.

Il kick down una scheggia.



Anche se il rumore non ? forte ? sempre un fastidio che mi sono prefissato di eliminare.



Consigli?
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#40
la mia poco dopo l'acquisto inizi? a soffrire anche lei di una piccola vibbrazione , sono impazzito per cercare di capire da dove provenisse, ho addirittura paventato che potesse essere qualcosa al differenziale, poi per caso facendo alcuni interventi nel sottoscocca ( smontaggio e rimontaggio degli scarichi per la sostituzione delle 2 guarnizioncine tra gli headers e il resto delle tubazioni ) mi sono accorto che in un paio di punti i tiranti del freno di stazionamento passavano troppo vicini agli scarichi, li abbiamo allontanati un p? e ho ricoperto in quel punto i tubi con una garza per marmitte ,non ho sentito pi? alcuna vibrazione, si riesce a capire summa capita pi? o meno l'area ? se ? davanti o dietro o uno dei due lati ?
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