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Chrysler Sebring/Stratus 97' 2.0i problemini che vorrei risolvere!

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Chrysler Sebring/Stratus 97' 2.0i problemini che vorrei risolvere!
Harleysta91 Offline
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#21
24-12-16, 08:16 PM
per il minimo ho una vite di regolazione sotto la bocca della valvola a farvalla dove c'e il cavo dell'accelleratore...devo capire che taglio ha perche e infilata in una nicchia del piatto dove finisce la corsa del comando ed è dentro una nicchia...ok controllo per kit bronzine e vado dal meccanico

"L'uomo del passato che vive nel presente cammina nel futuro"
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Harleysta91 Offline
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#22
30-12-16, 03:01 PM
trovato problema! bulbo del pressostato di 20'anni fà che dava problemi! spia risolta con 20€! evvai!!!!!!!!!!!!

per la spia motore invece la cosa si infittisce! è rimasta spenta per 3 giorni(e 140km) adesso al minimo...dopo il tagliando...quando è entrata in temperatura ha deciso di accendersi di nuovo....siamo sicuri che possa essere fuori fase?

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