Alzare il posteriore di non meno di 4cm

[CAMARO1980]

Visto che voi siete gente direi pi? affidabile del solito meccanico di paese, volevo chiedervi un consiglio per alzare il c..o della mia camaro .

Avrei pensato di alzare il posteriore di circa 4cm, praticamente, dove appoggia la balestra nella parte dietro vicino al serbatoio, attualmente attaccate su due biscotti, e a sua volta sti biscotti attaccati al telaio, Pensavo di rifarli per? alti di 4 o 5 cm in + rispetto all'originale, allungando pure l'ammortizzatore, secondo voi risolvo il problema????????

[mopar]

Il problema lo avrai dopo che avrai alzato la macchina, facendola diventare sovrasterzante.

Perch? vorresti alzarla?

[Nuvolari]

poi devi allungare albero trasmissione e tubo freni!



non capisco il senso per?!

[mopar]

[quote name='Nuvolari' post='268447' date='16/1/2010, 15:38']poi devi allungare albero trasmissione e tubo freni!



non capisco il senso per?![/quote]





Non per soli 4 cm.

[CAMARO1980]

[quote name='Nuvolari' post='268447' date='16/1/2010, 15:38']poi devi allungare albero trasmissione e tubo freni!



non capisco il senso per?![/quote]

Praticamente cerco di usare lo stesso modo come fanno le auto off-road, x non andare attorno a trasmissione ecc..., praticamente si alzano ? basta!!!Mi alzo in verticale non dovrei aver bisogno di allungare albero e tubi!!!Penso e spero!!!

Quando accellero, faccio bornout, o /e trovo nello stesso tempo un piccolo dislivello del terreno mi tocca la ruota sotto al parafango. Ho risolto il problema battendo il barafango internamente xch? mi tagliava il fianco gomma, essendo larga, e ora mi tocca sotto. Ho messo degli spassori tra le balestre per renderla + rigida, ed ? risultato ok.

Poi anche x un fattore di estetica...

[CAMARO1980]

[quote name='mopar' post='268446' date='16/1/2010, 15:34']Il problema lo avrai dopo che avrai alzato la macchina, facendola diventare sovrasterzante.

Perch? vorresti alzarla?[/quote]

Dici che potrebbe diventare sovrasterzante? Questo ? un problema che non ho valutato!!!

Vorrei avere almeno 4 cm di luce tra ruota e parafango, vista sul fianco, anche xch? tocca sotto! Quando accellero per fare l'asino facendo burnout

[Guest]

[quote name='CAMARO1980' post='268455' date='16/1/2010, 16:16'][quote name='mopar' post='268446' date='16/1/2010, 15:34']Il problema lo avrai dopo che avrai alzato la macchina, facendola diventare sovrasterzante.

Perch? vorresti alzarla?[/quote]

Dici che potrebbe diventare sovrasterzante? Questo ? un problema che non ho valutato!!!

Vorrei avere almeno 4 cm di luce tra ruota e parafango, vista sul fianco, anche xch? tocca sotto! Quando accellero per fare l'asino facendo bornout

[/quote]

Cristian la ruota e troppo larga e tocca il bordo del parafango, metti una ruota un po pi? piccola 245, vedrai che non tocca pi? , guarda se hai anche un distanziale e lo elimini .

[BigMace]

Potresti comprare degli ammortizzatori regolabili ad aria della KYB. la alzi e la abbassi come ti pare.

Per? secondo me perdi in estetica..

[COWMILES CLAY]

...ci sono ammortizzatori regolabili, forresti farla Hi-Jack, come le vere Tedescone!

Non credo ci siano problemi per albero di trasmissione e tubi freno, per? pensaci prima, perch? le vere American's, avevano il culetto pi? alto, perch? montavanp gomme pi? large e alte!

[Guest]

Bornout?

[ESA]

[quote name='Lordcarl' post='268482' date='16/1/2010, 18:26']Bornout?[/quote]



born tu bi uaild...

[Wildcat]

Forse ? un modo tutto suo per dire che ogni volta che lascia 4 cm di gomma sull'asfalto si sente rinascere!!

[Guest]

[quote name='Lordcarl' post='268482' date='16/1/2010, 18:26']Bornout?[/quote]





Bornout=uno che e' nato gia' fuori di testa (senza riferimento ad alcuno, ovvio..).

[Guest]

Mi ricordo sempre un ragazzo dall'istruzione . . .diciamo . . . trasversale che chiamava la mitisa song degli Steppenwolf . . "born to buy wide"

Io ridevo traducendola!!!!!

[ESA]

[quote name='Lordcarl' post='268571' date='17/1/2010, 09:48']Mi ricordo sempre un ragazzo dall'istruzione . . .diciamo . . . trasversale che chiamava la mitisa song degli Steppenwolf . . "born to buy wide"

Io ridevo traducendola!!!!![/quote]



ah ah ah ah ah !!! a me ? capitato di sentirla cantare anche nella versione "born tu bi auai" ...ma non ho capito se era "away" o "hawaii"

anyway, Camaro80, se vuoi fare il bornout senza toccare prendi in considerazione questi [url="http://www.monroe.com/products/maxair.asp"]max air[/url]

io li ho sulla cougar e ne sono soddisfatto. minima spesa massima resa

[nigel68]

[quote name='CAMARO1980' post='268454' date='16/1/2010, 16:12']Ho risolto il problema battendo il parafango internamente..[/quote]



Pensa il prossimo che se la compra...

[bronzo]

Non meno di 4 cm!?!?!?! Azzz.......devi andarci a Moab???

[Guest]

Lascia stare, poi non giri pi? bene in curva!

Provato a Viareggio dove un culo basso mi ha fregato sul giro, gli devo ancora pag? un litro de birra!



///assi

[Ricky426]

The lower the car the better the handling! Fosse per me farei le scintille con la coppa dell'olio.

[Guest]

[quote name='Ricky426' post='268810' date='18/1/2010, 10:02']The lower the car the better the handling! Fosse per me farei le scintille con la coppa dell'olio.[/quote]

Il casino sono i tombini sulle strade.....

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