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Puritalia 427 - 16 Dicembre 2014
#21
Una delle cose che più mi piace è che non ha quell'odioso cambio a palette e 18 mila marce... L'altro giorno ho sentito una Porsche col PDK in accelerazione, per chi se lo ricorda mi sembrava un Caballero un po' cresciuto... trentadue marce ed eri ancora fermo...  :ciappa:

"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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#22
Dal punto di vista stilistico mi sembra un ottimo mix tra forme arrotondate dal sapore vintage e particolari aereodinamici con linee piu' affusolate e spigolose....

[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
Dubito...ergo sum.
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#23
si puo' sapere di piu' su questa avventura ? avete costruito tutto da zero o utilizzato parti di altre auto ? che tipo di scocca ha ? come l'avete immatricolata ? che ruolo hai avuto nella costruzione ? costo della vettura  ? costo per sviluppare la prima vettura  prototipo ? verranno costruite solo su ordinazione ? scusa le mille domande ma la cosa mi incuriosisce molto

[Immagine: leo.jpg]
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