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Meglio mettere le cinture nei nostri HR or Kustoms?
#21
Chi pratica bungee jumping si lancia forse su un materasso?





Se avessi un ford '30 no fenders con un early hemi, choppato e channellato da cui a stento vedo fuori, che mi provoca una protusione discale ogni buca, col volante attaccato al mento, sicuramente non lo utilizzerei per entrare il luned? mattina nel centro di milano....e non mi preoccuperei molto delle cinture.

Sicuramente non ci farei salire nemmeno mia figlia...



forse anche per questo ancora non ho un rod....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#22
[quote name='Sunnybob' post='279535' date='25/3/2010, 16:19']D'accordissimo con Fabio, rilevo che per? il topic non ? fareste un rally senza cinture, bens?: mettereste le cinture su un rod (o kustom), ovvero su un veicolo che non ? stato progettato per averle.....[/quote]



Il mio era piu' un discorso generale.....anche perch? non ho un rod. :handddd:
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#23
Io ce le metterei, a costo di comprare un "carissimo" repro

o farmele fare in cuoio invecchiato... Ma ce le metterei.
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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#24
Fat, il discorso ? che se non messe con un certo criterio, con certi punti di ancoraggio, DISINSERIBILI FACILMENTE IN CASO DI NECESSITA' (a volte occorre lasciare l'auto nel minor tempo possibile), potrebbero davvero fare pi? male che bene.



I numeri sono a favore DELL'USO DELLE CINTURE, quindi ove previste, progettate ed installate dal costruttore.



Una cintura di sicurezza montata in punti improvvisati con ancoraggi improvvisati a misura pi? o meno improvvisata o adattata a ci? che c'? intorno, potrebbe non essere cos? sicura...e magari ferire o impedire l'abbandono dell'auto.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#25
Ovvio che su un ROD l'ancoraggio dev essere fatto

su piu' punti del telaio, (a costo di inventarmeli ) con dei

bei bulloni come dio comanda. Ovvio inoltre che

per non snaturare l'opera adatterei delle cinture a

due punti (piuttosto che niente)... Ma ti assicuro che mi

sentirei piu' a mio agio legato per la vita al sedile che

contare proprio sul "nulla totale"..... poi, de gustibus........ <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:





per tutti i gustibus c'e' Juliano's.com
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I sure don't want to hurt no one...

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#26
Anche su hamb ne hanno parlato, solo ora vedo questo thread...



[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=452996&highlight=seat+belt"]http://www.jalopyjournal.com/forum/showthr...light=seat+belt[/url]





questo commento in particolare ? spettacolare..





Citazione:I dont know the US laws but I will say something about seatbelts. Being an Ex-paramedic, Army Medic and now working in an emergency department you see some horrific things. If its a 'look' thing or because they didn't use them back in the day that you dont use them you are simply an IDIOT.

Absolute and complete fool not only are you risking your neck but that too of any passengers that get in your car.

For the love of god,

put belts in your car.



per chi non lo sa HAMB = partia dei tradizionalisti



Luca
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#27
Fat non ti preoccupare.. anche se tu non vai incontro al volante perche' sei legato, e' il piantone che ti correra' incontro, felicissimo di trovarti saldamente ancorato al sedile .... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :furiosi:



non e' che hanno inventato le scatole dello sterzo con i piantoni snodati perche' non sapevano cosa fare..



se uno fa un rod, soprattutto old school, vuol dire che un po' di rischio se lo prende.. non e' una cintura che ti salva se sei su un pezzo di ferro con un telaio portante, un cruscotto di ferro, un piantone solidale e magari un serbatoio messo sotto il paraurti o sopra le tue ginocchia..



e poi, secondo me se uno fa un rod old school e' perche' ama un certo tipo di filosofia, se metti le cintura allora cambi anche il piantone, metti freni a disco, il servosterzo, l'aria condizionata, e hai fatto uno street.



oppure compri l'auto piu' sicura dell'anno, qualunque sia quella di quest'anno..
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#28
ed un bel caschetto integrale non ce lo vogliamo mettere ? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :furiosi:
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#29
[quote name='Blue Oval' post='279583' date='25/3/2010, 18:12']ed un bel caschetto integrale non ce lo vogliamo mettere ? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :furiosi:[/quote]





Essendo io un idiota, come dice l'ex paramedico di Hamb, penso che dovrei mettermi anche una corazza medievale :handddd:





Scherzi a parte fairlaine nel suo ultimo post ha detto tutto quello che c'era da dire. Se poi uno su un rod ci vuole portare un bambino, forse ? pi? incosciente di chi non vuole mettersi le cinture <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#30
[quote name='fairlane58' post='279582' date='25/3/2010, 18:12']Fat non ti preoccupare.. anche se tu non vai incontro al volante perche' sei legato, e' il piantone che ti correra' incontro, felicissimo di trovarti saldamente ancorato al sedile ....[/quote]



Ti troverebbe comunque li', NON ancorato saldamente al sedile,

a meno che tu non sia un Ninja e al momento dell'impatto zompi

via alla Jeames Dean in Gioventu' Bruciata...



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
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#31
Wikipedia:

L'obbligatoriet? dell'uso delle cinture non incontra per? consensi unanimi: se i sostenitori dell'obbligo affermano che le cinture di sicurezza avrebbero salvato numeri elevati di vite umane ed avrebbero perci? ridotto i costi sanitari a carico degli enti pubblici, di altrettanto notevole spessore sono le posizioni contrarie che essenzialmente potrebbero sintetizzarsi in queste tematiche:



la dimostrazione dell'utilit? salvifica sarebbe alquanto dubbia sia in ordine alla fonte documentale (in genere governativa, conformemente ai pareri tecnici di industrie non esenti da interessamento economico e basata su dati non storici, in quanto assertivi senza prova di presunti effetti evitati), sia in ordine agli effetti, poich? la pressione esercitata sul busto, all'altezza del cuore (gi? cagione di conseguenze di tipo oppressorio in soggetti sensibili), in caso di incidente stradale si porrebbe in combinazione con la torsione provocata dal gioco delle inerzie e potrebbe causare lesioni permanenti eventualmente anche pi? gravi di quelle potenzialmente derivanti dall'impatto;

le cinture impedirebbero di abbandonare il veicolo in caso di emergenza, ad esempio nel caso di incendio dello stesso o nell'imminenza o inevitabilit? dell'impatto, o nel caso di fortuita sommersione o di altra contingenza nella quale la salvezza possa dipendere dall'istantaneo abbandono del mezzo, costringendo il malcapitato a patire conseguenze dell'incidente paradossalmente pi? gravi di quelle cui si intenderebbe limitare;

le decisioni circa la propria personale sicurezza, e le modalit? di garanzia della stessa, sarebbero esclusiva competenza degli interessati, che di volta in volta, e caso per caso, dovrebbero poter decidere lersi servire di un tale accorgimento o meno, senza che attraverso provvedimenti, per lo pi? monetariamente vessatori, se ne imponga un obbligo normativo che irriderebbe alla dignit? individuale nella parte in cui aprioristicamente e con uso di pregiudizio considererebbe il cittadino incapace di scelta autonoma su temi di tanta gravit? e delicatezza come la sua stessa salute.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
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#32
Ragazzi....ma se pensate realmente che le cinture non servano a nulla e addirittura siano

pericolose, perch? non andate dal vostro medico generico, e vi fate fare l'esenzione?

Basta dire che avete dei problemi alle spalle o alla schiena e vi fanno il certificato per non usarle.
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#33
[quote name='max-usa-v8' post='279596' date='25/3/2010, 19:05']Ragazzi....ma se pensate realmente che le cinture non servano a nulla e addirittura siano

pericolose, perch? non andate dal vostro medico generico, e vi fate fare l'esenzione?

Basta dire che avete dei problemi alle spalle o alla schiena e vi fanno il certificato per non usarle.[/quote]



Toh...questa non la sapevo.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:





Cmq guarda. Io sono contrario allo Stato mamma. Penso che il cittadino, se adulto, dovrebbe avere il diritto di scegliere quali rischi assumersi nella propria vita, anche perch? si inizia dalle cinture e dal casco e non si sa dove si finisce. Tra un po ci metteranno a dieta e non ci faranno fumare nemmeno per strada...Ma ? un altro discorso



Qui, tendenzialmente, si parla di auto storiche che NON hanno dei punti di attacco omologati. Per me siete tutti liberissimi di mettervi le cinture e di affrancarle dove volete, per? mi pare superficiale sentirsi sicuri. E' come mettersi il costume da bagno prima di salire sul titanic....
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#34
[quote name='Sunnybob' post='279599' date='25/3/2010, 19:24'][ E' come mettersi il costume da bagno prima di salire sul titanic....[/quote]



meglio una paperella di gomma !!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :furiosi:
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#35
[quote name='Sunnybob' post='279599' date='25/3/2010, 19:24']Cmq guarda. Io sono contrario allo Stato mamma. Penso che il cittadino, se adulto, dovrebbe avere il diritto di scegliere quali rischi assumersi nella propria vita, anche perch? si inizia dalle cinture e dal casco e non si sa dove si finisce. [color="#FF0000"]Tra un po ci metteranno a dieta e non ci faranno fumare nemmeno per strada...Ma ? un altro discorso[/color][/quote]



sarei rovinato! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



anyway.. sono del tuo stesso parere
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#36
[quote name='ESA' post='279605' date='25/3/2010, 19:57'][quote name='Sunnybob' post='279599' date='25/3/2010, 19:24']Cmq guarda. Io sono contrario allo Stato mamma. Penso che il cittadino, se adulto, dovrebbe avere il diritto di scegliere quali rischi assumersi nella propria vita, anche perch? si inizia dalle cinture e dal casco e non si sa dove si finisce. [color="#FF0000"]Tra un po ci metteranno a dieta e non ci faranno fumare nemmeno per strada...Ma ? un altro discorso[/color][/quote]



sarei rovinato! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



anyway.. sono del tuo stesso parere

[/quote]



ot



l avevo sentito alla radio.....



[url="http://www.corriere.it/esteri/10_marzo_23/california_fumo_divieto_ennio_caretto_ad149bac-36a2-11df-95eb-00144f02aabe.shtml"]http://www.corriere.it/esteri/10_marzo_23/...44f02aabe.shtml[/url]



ot
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#37
Casco e cinture obbligatorie sono anche per diminuire i costi sociali degli incidenti. Visto che la sanit? ? a carico di tutti, se uno si ammala di cancro perch? fuma o si rompe la testa perch? cade in moto, lo paga lo stato. Meno lesioni/malattie ci sono, meno soldi caccia lo stato.
[Immagine: firma.gif]
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#38
Correttissimo cio' che dice mopar,in realta' allo stato non importa poi cosi' tanto della nostra salute ma solamente del suo portafoglio
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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#39
Lasciamo perdere questo discorso che ? meglio....visto che lo Stato (noi) paga l'assistenza sanitaria anche a chi nemmeno dovrebbe/potrebbe starci in Italia.



Questi sono altri discorsi...

appena salgo sulle moderne mi allaccio la cintura...mia figlia non ha mai fatto 100 metri in macchina se non nel seggiolino con cinture allacciate...

Per? su un rod non riuscirei proprio a metterle...al limite giusto le basse (sulla RR le uso solo basse), ma in caso di urto pesante non credo servano a molto...



vorrei vedere quanti rod su HAMB hanno cinture a tre punti montate........
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#40
[quote name='mopar' post='279625' date='25/3/2010, 20:58']Casco e cinture obbligatorie sono anche per diminuire i costi sociali degli incidenti. Visto che la sanit? ? a carico di tutti, se uno si ammala di cancro perch? fuma o si rompe la testa perch? cade in moto, lo paga lo stato. Meno lesioni/malattie ci sono, meno soldi caccia lo stato.[/quote]

Purtroppo ? vero, ma ? pura ipocrisia (da parte dello stato). Perch? consentono la vendita di sigarette e di moto che fanno i 300? Ma mi faccia il piacere!
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