Consigli per gli acquisti HUMMER H 1

[ragno]

che sia un concentrato di meccanica concordo,e concordo anche con te che un bloccaggio meccanico al 100% pochi possono gestirlo,di fatti sulle vecchie campagnole era sempre rotto perchÃ' appunto il militare di turno se lo dimenticava inserito,pero',questo Torsen mi sembra solo inutile,appena una ruota si alza,nulla trasferisce un po' di moto all'altra che e' rimasta in presa,che poi frenando allora si trasferisce la coppia all'altra ecc ecc ecc può' anche essere,ma dal punto di vista pratico,non mi pare validissimo e spontaneo,cosa secondo me basilare quando a guidare  e' un "najone" magari impaurito perchÃ' gli stanno sparando addosso!!! siccome pero' sostengo,che questo mezzo visto come e' stato concepito e ingegnato,non e' stato  costruito da dei deficienti,sicuramente avranno avuto i loro validi motivi per adottare questo sistema,fatto sta' che pero' alzi una ruota col crick………e mai diresti che monta un differenziale modernissimo :zsarcastic4xx: !!!