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impala fastback ss 283 del 1966
#1
secondo voi e un bel motore oppure un po fiacco per la mole dell'autovettura in questione?
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#2
Herman...ma avevi inserito anche un link, o volevi solo avere delle notizie in generale sulla macchina e sul motore che monta??? :ghghgh:



Antonio
[Immagine: AskaSign_X.jpg]
 [Immagine: RCSupporter.jpg]

1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
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#3
Diciamo non il massimo delle prestazioni.

Per il 1966 sulle SS erano disponibili vari 283,2 bbl o 4 bbl con ,rispettivamente, 195 e 220 hp.

Io punterei piu su un 327 che ne ha 275 di hp.
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#4
La macchina ? splendida....opterei per un motore che renda giustizia....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#5
Un motore che le renderebbe giustizia ? un bel 396,ma credo che vogliano rimanere sugli small block.
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#6
[quote name='?kinnyBoy' post='286819' date='27/4/2010, 19:05']Un motore che le renderebbe giustizia ? un bel 396,ma credo che vogliano rimanere sugli small block.[/quote]

:ghghgh: :handddd: :handddd: :handddd:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#7
grazie a tutti, ma sono andato a vederla ed era esattamente il contrario di quanto detto al telefono, 5000 dollari per un ammasso di ruggine, interni rovinati etc. mi spiace che ho dovuto fare 120 miglia per andarla a trattare, peccato perche me la vedevo gia mia, certamente non mi aspettavo un capolavoro a quel prezzo ma almeno un vetro sano!!!
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#8
Impala di quegli anni con small block e mantenute discretamente si trovano a prezzi da 10000 a 15000 $.

5000 $ era un po' pochino ma tentar non nuoce.
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#9
Il modello Fastback (come la mia) e' sempre SS?

O e' una particolare variante del modello Fastback?
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#10
Per essere una Impala coupe SS il vin deve cominciare con 16737.

Bucket seats e center console,emblemi SS sul glovebox e strumenti di misurazione tra la fine del center console ed il cruscotto.

Le scritte Super Sport sui parafanghi ed il logo SS sulla griglia anteriore e sul cofano posteriore.

Aveva la sospensione F41 che consisteva in molle, ammortizzatori e sway bar piu rigide e sway bar posteriore.
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