Monto un carburatore più grosso e vado più forte

[Ricky426]

Ma mi viene un dubbione, tu hai un Race Demon? Non credo proprio i secondari siano a depressione! Non pu? essere un Race. Sar? una serie stradale.



Non ho capito una cosa, col vecchio carburatore, tra l'altro pi? grosso, riuscivi ad avere un minimo pi? basso, ed ora che hai cambiato solo quello, per giunta pi? piccolo, ti tocca avere il minimo a 1000 giri? Se ? cos?, c'? qualcosa che non va.



La foto che hai postato non capisco a cosa si riferisca, credo sia qualcosa che ha a che fare con le mirabolanti capacit? di modifica dei Demon. Siccome si possono sostituire con facilit? i songoli venturi, i boosters eccetera, credo sia qualcosa relativo a questo tipo di modifiche. Se non ? riportata sul manuale, la lascerei perdere, a meno di comprare un manuale dettagliato sulle modifiche ai Demon.

A proposito di manuali, sono andato sul sito [url="http://www.barrygrant.com/pages/manuals.aspx"]Barry Grant[/url] e ho dato un'occhiata al manuale del Race Demon. A pagina 6 c'? il capitolo "Curb Idle Speed and Mixture Adjustments", ti consiglierei di leggerlo attentamente e di applicarlo, forse ? la soluzione ai tuoi problemi. Anche se il tuo non ? un Race, ma uno Speed o un Road, dovrebbe essere uguale.