Monto un carburatore più grosso e vado più forte

[Ricky426]

Per quanto riguarda i secondari, sicuramente se non aprono completamente necessitano di una molla pi? morbida. Come avevo scritto i secondari a depressione si aprono quando il vacuum vince la forza della molla che li tiene chiusi, pi? la molla ? morbida, prima aprono. Devi trovare la molla che li apra al punto giusto, ossia quella un punto pi? morbida di quella che non te li apre del tutto e te li fa aprire invece completamente. Non deve essere pi? morbida altrimenti aprono troppo presto, entra troppa aria e avverti il "lag".

Per gli Holley c'? un kit specifico con (mi pare) 7 molle, ognuna ha il centro verniciato in colore differente in modo da identificarle, nel kit c'? un foglietto che le ordina in base alla durezza.



Per gli altri problemi che hai, non saprei bene dove indirizzarti, non conoscendo il Demon. Mi pare per? che abbia la regolazione dell'idle indipendente su tutti e 4 i venturi. Hai regolato questi a puntino? Va fatto sicuramente a caldo, e con le farfalle aperte in maniera identica.

Se il problema ? al minimo, il problema va cercato sicuramente nelle regolazioni di idle.