1953 Chevrolet pick up

[Nuvolari]

[quote name='frank64' post='349958' date='27/4/2011, 10:53']Ne servono 3.5 mt ma ne prendo 4, me voglio rovin? [/quote]

[frank64]

[quote name='BANDIDO' post='349960' date='27/4/2011, 10:56']Stai un po' abbondante , magari devi passare per qualche curva in piu' e ti mancano 10 cm di cavo...

Poi son caxxi... in questo caso il cavo e' sempre meglio intero , senza giunture[/quote]







Allora ne prendo 5 mt...ho considerato le varie curvature ma c'ho pensato...e se poi non basta?

Meglio 5 mt, hai ragione

[Guest]

so che ormai hai gi? fatto i lavori ma.....non ti piaceva cos??



[url="http://img69.imageshack.us/i/84417841.jpg/"][/url]



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[frank64]

[quote name='Damiano' post='349991' date='27/4/2011, 13:02']so che ormai hai gi? fatto i lavori ma.....non ti piaceva cos??



[url="http://img69.imageshack.us/i/84417841.jpg/"][/url]



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No Dami grazie, non mi piace choppato ne con le gomme nere e quei cerchi (anche se li avevo comprati ) ma pian piano ho cambiato stile.

E' troppo moderno per i miei gusti, preferisco Custom si ma classico.

[BANDIDO]

Che cerchi avevi preso?

[frank64]

[quote name='BANDIDO' post='350020' date='27/4/2011, 14:16']Che cerchi avevi preso?[/quote]





Boss 338 Chrome, 20" rear, 18" front....

Ma siccome sono un volpino li ho comprati prima che arrivasse il truck cos? togliendo la borchia ho scopreto che gli originali sono a 6 fori...



Poi per fortuna ho capito tante cose e li ho venduti

[frank64]

Oggi ? arrivato il Power Booster ma ho bisogno di un aiuto per capire come si monta.

Secondo voi il gommino indicato dalla freccia va rimosso per assemblare la pompa freni?













Qui l'ho tolto e si vede l'interno ma essendo ignorante non so se devo lasciarlo oppure no











Grazie

[Nuvolari]

in teoria va su senza. non ? meccanicamente corretto che un perno schiaccci una gomma contro la pompa.

[Guest]

sembra un tappo di protezione pushrod.

per evitare che durante il viaggio e il montaggio di possa rovinare l'asta. regolabile.

[frank64]

[quote name='Nuvolari' post='351061' date='2/5/2011, 17:36']in teoria va su senza. non ? meccanicamente corretto che un perno schiaccci una gomma contro la pompa.[/quote]





Mi sa che hai ragione Nuvo. Quanto potrebbe durare sto gommino se lo lasciassi? Alla prima schiacciata si rompe....

[paolo m]

pure sto topic va a rilento, dai dai

[frank64]

[quote name='paolo m' post='351083' date='2/5/2011, 18:34']pure sto topic va a rilento, dai dai [/quote]





Come potrei dirti che non c'hai ragione?

Sta arrivando un p? di roba. A presto qualche aggiornamento serio

[BANDIDO]

Ha la moglie giovane che non gli da tregua ...

[frank64]

[quote name='BANDIDO' post='351111' date='2/5/2011, 20:27']Ha la moglie giovane che non gli da tregua ...[/quote]





Si infatti. Ha detto che se questo we non vernicio casa mi da lo fratto, altro che pick up

[Ricky426]

E' un tappo parapolvere, va tolto assolutamente

[frank64]

[quote name='Ricky426' post='351181' date='3/5/2011, 10:09']E' un tappo parapolvere, va tolto assolutamente [/quote]





Perfetto.Grazie mille Ricky

[bronzo]

[quote name='frank64' post='351172' date='3/5/2011, 09:20'][quote name='BANDIDO' post='351111' date='2/5/2011, 20:27']Ha la moglie giovane che non gli da tregua ...[/quote]





Si infatti. Ha detto che se questo we non vernicio casa mi da lo fratto, altro che pick up

[/quote]



Io ho dato l'ultima mano due giorni fa.....fai conto che la prima l'ho data un anno fa...se andavo avanti cos? facevo una brutta fine...

[BANDIDO]

Per quello che latiti dal forum???

[frank64]

Tra una spennellata e l'altra a casa, del truck qualcosa si sta muovendo e oggi voglio porvi un bel quesito:



per avere una macchina che sia una via di mezzo, vorrei un consiglio da voi.





TH350 o 700R4 ?



Se metto un TH350 con rapporti al ponte 2.73 probabilmente avr? una macchina troppo lenta in partenza ma avr? un motore a bassi giri a 80 mls/h indicato per i cruising,

se invece metto un 700R4 con rapporti al ponte 3.73 avr? una macchina con partenza meno dormiente ma non avr? il motore troppo su di giri a lungo perch? recupero con l'overdrive .

Questa ? la teoria che da ignorante mi sono fatto. L'utilizzo della mia macchina sar? prevalentemente cruising ma deve anche sentirsi quando parte.



Che consiglio potete darmi? Ho le idee un p? confuse o ci siamo quasi?



Grazie

[BigMace]

Secondo me 700R4 . Con l'overdrive, durante i viaggi, puoi andare ad una buona velocit? senza stare troppo alto coi giri...



Fattelo dire da Ronny.. All'ultimo pranzo del forum dove abbiamo partecipato stava a 110 Km/H a "troppi" giri