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Mustang GT 500 Shelby o Ferrari dei giorni nostri.
#21
Mirko.... tutte e due no??..........
#22
[quote name='Mustanghino' post='308902' date='16/9/2010, 18:39']Mirko.... tutte e due no??..........[/quote]

non cachiamo fuori dal vasetto mustanghi', io lavoro tutto il giorno, dalle 05 alle 19, dal lunedi' al sabato, vorrei una macchina per fare una passeggiata la domenica mattina bella, non esagerata da mantenere e soprattuttotuttotutto, visto che come molti i soldi li guadagnamo lavorando, non vorrei spendere 100 sapendo che dopo due sgommate vale 70.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
#23
una domanda a voi esperti, il motore nel 67, e' un 428 se non sbaglio quanti cavalli dovrebbe avere?
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
#24
b? avendo la possibilit? la prenderei tutte e 2 ma se dovessi scegliere prenderei la gt 500
1966 ford mustang

1969 dodge charger

1966 cadillac de ville convertible

2010 ford mustang
#25
sbrigati a finire la tua challenger oops :ghghgh: volevo dire charger RT triple black da paura,cosi la domenica vai a spasso con quella , no???



intanto ti rendi conto che cosa e una MUSCLECAR del l'anni 60..

vedrai che poi ti fai una ferrari...





my 2 cents and 1 red light :prrr:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

#26
[quote name='ronald66' post='308908' date='16/9/2010, 19:05']sbrigati a finire la tua challenger da paura,cosi la domenica vai a spasso con quella , no???



intanto ti rendi conto che cosa e una MUSCLECAR del l'anni 60..

vedrai che poi ti fai una ferrari...





my 2 cents and 1 red light :prrr:[/quote]





quoto Ronny, l'auto d'epoca ce l'hai(charger :ghghgh: ), ti fai una bella 430 di qualche anno cosi' non ci smeni troppi soldi e sei a posto :prrr:
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
#27
[quote name='Mirko 73' post='308906' date='16/9/2010, 19:04']una domanda a voi esperti, il motore nel 67, e' un 428 se non sbaglio quanti cavalli dovrebbe avere?[/quote]

Il 428 PI del GT500 dichiarava 355hp se non ricordo male
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
#28
Aoo, che problemi che a sto ragazzo, vedete un po se lo potete aiutare :ghghgh: :prrr:
#29
certo che ? un bel problema......ma come risolverlo???pero' con 150.000 euro te lo risolvo io......... :ghghgh: :prrr:



auguri
1976 chevrolet montecarlo
#30
[quote name='skylineeeeee' post='308900' date='16/9/2010, 18:34']hanno gi? detto tutto.

io prenderei una F430 (o una 360 challenger) per girare in pista ed in strada, per un uso quasi quotidiano.. sapendo che mi costerebbe minimo una decina di k-euro all'anno tra gomme, freni, olio,... una shelby

la terrei chiusa in garage, scrutandola, accendendola, ma con paura di farle del male portandola fuori dalle mura amiche.

se la tua ambizione ? far parte del ferrari club (piacerebbe molto anche a me) non aggiungo altro, altrimenti se ami le supercar prestigiose io darei un occhio alle [color="#0000FF"]lambo[/color], che attualemente trovo siano [color="#0000FF"]pi? esclusive[/color] degli ultimi cavallini rampanti[/quote]

:ghghgh:

E vada per la Shelby ( da ammirare e custodire), mentre per una Lambo ( da godersela a gomme fumanti)
Camaro 67

Facebook: Musclecarszone Italy 

https://www.facebook.com/groups/1009759489079798/

... Nel dubbio tieni giù ...
#31
a me piace moltissimo la 456, magari M, 2? serie. un 1999/2000 lo si trova a meno di 40mila... come dici? troppo poco? allora i restanti 110mila li potresti spendere sulla triple black... sai che mezzo da panico ti faresti?
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
#32
[quote name='ESA' post='308923' date='16/9/2010, 19:52']a me piace moltissimo la 456, magari M, 2? serie. un 1999/2000 lo si trova a meno di 40mila... come dici? troppo poco? allora i restanti 110mila li potresti spendere sulla triple black... sai che mezzo da panico ti faresti?[/quote]



Quoto ESA al 100%, ho un cliente che ha una 456 GT e la trovo molto bella ,praticamente una daytona moderna......con quello che ti avanza ti fai una GT 40 replica e sgommi da paura! :ghghgh:
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]



[center]He traveled the world,

socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars

and lived large.
[/center]

[center]Carroll Shelby 1923-2012

[/center]
#33
[quote name='Mirko 73' post='308865' date='16/9/2010, 16:30']Apro questo topic, per avere un consiglio. Voi avendo le possibilita' economiche quale delle due scegliereste? Sembra una ******* pero' vorrei coronare uno dei due desideri, onestamente sarei propenso alla Shelby anche perche' in materia di costi di gestione e valore residuo e' un'altra storia. Accetto anche insulti.

Ovviamente Mustang d'epoca, 1967[/quote]



Ciao, posso chiederti cosa ti piace in una Shelby GT500 e in una Ferrari "x" moderna?

Abbi pazienza ma vorrei capire come si possa mettere in paragone due vetture cosi'

distanti fra di loro...Sopratutto nella scelta dell'acquisto.



Wolverine \\\///
#34
[quote name='Wolverine' post='308943' date='16/9/2010, 20:49'][quote name='Mirko 73' post='308865' date='16/9/2010, 16:30']Apro questo topic, per avere un consiglio. Voi avendo le possibilita' economiche quale delle due scegliereste? Sembra una ******* pero' vorrei coronare uno dei due desideri, onestamente sarei propenso alla Shelby anche perche' in materia di costi di gestione e valore residuo e' un'altra storia. Accetto anche insulti.

Ovviamente Mustang d'epoca, 1967[/quote]



Ciao, posso chiederti cosa ti piace in una Shelby GT500 e in una Ferrari "x" moderna?

Abbi pazienza ma vorrei capire come si possa mettere in paragone due vetture cosi'

distanti fra di loro...Sopratutto nella scelta dell'acquisto.



Wolverine \\\///

[/quote]

Mi piace l'eslusivita' del mezzo, non mi interessa la velocita' massima in una macchina e in fine come ho gia' detto vorrei un mezzo che tenesse il mercato, non perche' vorrei rivenderla, diciamo che e' per la mia "coscienza" sapere che non sto' buttando soldi.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
#35
Shelby GT500 67/68 o Ferrari moderna (quale?)? Domanda cos? complicata che rende la risposta incredibilmente semplice: nessuna delle due, ovviamente per quello che mi riguarda.

Immagino che tu le abbia provate entrambe visto la spesa importante. Scegli quella che ti soddisfa di pi?.





PS: Ma nessuno vuole/sogna una De Tomaso Pantera prima serie?
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
#36
[quote name='Mirko 73' post='308946' date='16/9/2010, 20:53']Mi piace l'eslusivita' del mezzo...[/quote]

De Tomaso Longchamp, Aston Martin Lagonda, Lamborghini Espada... quelle sono auto esclusive!
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
#37
Flavio, rischi di aprire un O/T infinito... se iniziamo a scrivere i nostri sogni non si parla pi? n? di shelby n? di ferrarini..

TVR Speed 12...

Jaguar XJ220...

Lamborghini Diablo..

hai voglia...
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
#38
Hai ragione. Volevo solo fare esempi.
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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#39
Se prendi in America una Shelby del '67 (anche perch? in Europa dubito ce ne siano degne di nota) e la tieni l?, fai un buon investimento.

Se la prendi e la porti in Italia, ti distinguerai di sicuro e gli intenditori ti colmeranno di complimenti, per? quando la rivenderai rischierai di perdere un sacco di soldi. Ti converrebbe prendere un'auto Europea storica un p? di nicchia (mi viene in mente subito la DeTomaso Pantera o Mangusta), distinzione quanto vuoi e magari riesci a recuperare un p? dei soldi spesi!

My 2 cents
#40
[quote name='Flaviospeed' post='308947' date='16/9/2010, 20:59']Shelby GT500 67/68 o Ferrari moderna (quale?)? Domanda cos? complicata che rende la risposta incredibilmente semplice: nessuna delle due, ovviamente per quello che mi riguarda.

Immagino che tu le abbia provate entrambe visto la spesa importante. Scegli quella che ti soddisfa di pi?.





PS: Ma nessuno vuole/sogna una De Tomaso Pantera prima serie?[/quote]

Flavio stavo rispondendo quando hai scritto!

Pantera tutta la vita e ancor pi? esclusiva la Mangusta!


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