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cos'aveva l'eliminator che la portava a consumare tanto?
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Mah.. avevo letto mi pare su Hemmings che il 428 fosse un motore allucinante come consumo... cavalli a profusione ma anche rendimento assolutamente inefficiente. Probabilmente anche per i rapporti corti, da qualche parte si parlava di 4.30-4.50:1 o per gli enormi carburatori.... c'era anche il 302 Boss che probabilmente era un motore pi? raffinato ma meno potente.
Non so se venne mai montato il famoso 427, un motore sensibilmente diverso: sul libro che ho di Colin Date sulle Mustang ne fu annunciata la disponibilit? ma non venne mai montato sulla pony di marchio Ford. Pu? darsi che lo fecero sulla Cougar ma non ne ho idea..
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l'eliminator non era disponibile col 351W? ne ho vista pi? d'una in vendita con quel motore.
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Si, era lo standard engine:
[url="http://www.theclassiccougarnetwork.com/elim/defin/defin.html"]http://www.theclassiccougarnetwork.com/elim/defin/defin.html[/url]
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[quote name='nigel68' post='310195' date='22/9/2010, 09:28']Si, era lo standard engine:
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gran bel sito, grazie mille!!
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