24-06-17, 04:50 PM
Citazione:Come ti dicevo tempo fa con il 4.6L vai abbastanza tranquillo,anche se il 3 valvole non è il 2 valvole.Lo farò di sicuro! Tks
La differenza da una macchina ben manutenzionata nel tempo da una non,si sente,specie superati i 100.000km.
Solo l'uso corsaiolo fa scendere il livello da cambio a cambio e dipende anche dal tipo,altrementi su uso normale non avrai mai da rabboccare.
Un consiglio che ti do piuttosto è fare un buon cambio lubrificante radiatore se mai stato fatto,usando il suo liquido giallo diluito,prima di vedere incrostazioni che iniziano a trovarsi nella vaschetta.
Tutte le volte che vedo dei vani motore aperti e la vaschette di color marrone scuro,piene di pezzettoni che girano,non oso immaginare come siano i condotti di lubrificazione interni del buon vecchio V8 che gira molto caldo. :019: