08-05-17, 03:22 PM
Sì direi che la guida non si discosta da quello che ti ho detto, che è in genere quello che si fa su qualsiasi macchina per farla andare bene, anche su una macchina stock. I parametri di fabbrica erano fatti sì per le benzine dell'epoca, ma anche per poter andare bene in montagna così come a livello del mare, per adattarsi a benzine scarse ecc. Il "tune up" andrebbe fatto proprio "sentendo" ciò che il motore preferisce, l'unico parametro importante è non oltrepassare l'anticipo massimo sotto carico (anche quello vacuum) per evitare pericolose detonazioni.