1949 Chevy 3100 1/2ton

[carloquaglia]

Eccovi accontentati  :fifone19:

Adesso fa davvero pena, ma vi assicuro che alla fine sarà irriconoscibile!

 

Ma..... una domanda: non ho trovato le cornici dei finestrini delle portiere, quelli evidenziati con la freccia rossa, vendono tutto il vetro completo di cornice! E' vero che non si trovano? Sarà impossibile sostituire solo la cornice tenendo il vecchio vetro? Perchè io li avrei voluti o cromati o in inox.... o magari.... non so... magari provare a pulire bene quelli e dargli un trasparente sopra.... finchè dura.... boh...

 

Studiando un pò di foto on-line, mi pare d'aver capito che hanno persino spostato l'attacco del tergi lato passeggero, col parabrezza diviso non sembrano esistere tergi così, incredibile! Io ho intenzione di farlo tornare di aspetto il più simile possibile a quando era originale, interni compresi, fanali, colore, ecc

Il mio obbiettivo finale è: un aspetto da Chevy 3100 del 1949 da cima a fondo escludendo il solo cassone che è un '54, e un V8 e meccanica più aggiornata da vecchia e pura muscle car!

 

Mi stavo già informando per gli pneumatici, quando li metterò nuovi, anche se sono di 2 misure differenti ant/post li vorrei mettere della stessa marca e con stessa scolpitura... Innanzi tutto la misura dell'ant che è a libretto non esiste: 225/55R15. Paragonata poi alla misura del post risulterebbe estremamente più piccola di diametro  totale in quanto al post porta le 255/60R15. Una misura più adatta secondo me per l'ant sarebbe la 215/70R15, molto simile come diametro totale alla 255/60R15. Con queste misure sarei a posto perchè la BF fa sia la 255 che questa 215! In motorizzazione mi hanno detto che devo andare la mattina per parlare con un tecnico, ma secondo voi come funzionerà? Mi permetteranno di cambiare misura all'ant, visto che quella a libretto non esiste?

 

Dai avanti con gli insulti per come fa schifo il mio brutto anatroccolo..... :tristi9: