Mustang '66 - Come funzionano i freni

[Ricky426]

Non conosco assolutamente nello specifico gli impianti frenanti delle Mustang, però in genere il servofreno per gli impianti a 4 tamburi sono più piccoli o comunque di minore efficacia rispetto a quelli per impianti con i dischi, perchà i tamburi necessitano di minore pressione ed hanno un effetto "self servo".

Dunque in genere quando si tolgono i tamburi davanti e si montano i dischi si cambia sia la pompa che il servofreno.

Se hai il servofreno per i tamburi non riesci a generare la pressione sufficiente.