charger 1968 west coast custom

[LEE01]

guidarla dovrebbe essere parecchio piacevole !

[Guest]

[quote name='Teod83' post='389980' date='23/11/2011, 10:19'][quote name='Stigmae' post='389928' date='23/11/2011, 02:08']I confederati erano schiavisti...[/quote]Ma era uno dei pretesti (raccontato oltretutto da chi la guerra l'ha vinta)... Erano schiavisti anche al nord ma la guerra l'hanno fatta per impedire l'indipendenza degli stati del sud. Infatti dopo la guerra hanno continuato ad esserci gli schiavi di colore e le loro condizioni non sono migliorate. Per? non importa, non siamo qui a vedere chi di noi due si ricorda meglio la storia (anche perch? vado a memoria e non ti escludo "buchi" ) ma a commentare la macchina che, come vedo, a tutti e due fa schifo!



[/quote]



Precisamente...non ero solamente d'accordo col discorso KKK Purtroppo o tutta moderna o tutta classica.Nulla di intermedio o taroccato.

[Guest]

Per quanto riguarda la scelta dei cerchi,pu? essere soggettiva....il connubio tra nuovo e vecchio secondo me ? un ottimo compromesso per poterci girare tutti i giorni e poi avere una scocca del 68 non ? paragonabile a quella nuova....e poi si sta parlando di una dodge mischiata con dodge e non dodge con Fiat!!!!dire che non ? una cosa accettabile vuol dire non accettare una muscle USA in ogni caso!!!

[t.bird]

.........secondo me.....non ? accettabile dei pezzi FIAT..in una charger .....anche se Marchionne sta monopolizzando l'industria automobilistica americana.......o l'america ...monopolizza la FIAT...

t.bird

[bronzo]

[quote name='LEE01' post='389958' date='23/11/2011, 09:21'][quote name='Lordcarl' post='389956' date='23/11/2011, 09:19']Francamente, la cosa che pi? mi disturba cono i cerchi.

L'auto, tutto sommato con telaio e interni moderni mi piace anche, il colore anche non ? male.

La bandiera confederata, aveste guardato la puntata, sapreste che l'ha chiesta espressamente l'attore che ha ordinato la macchina, per cui, contento lui . . . . . . e i tipi, gliel'hanno messa dentro per non rovinare l'estetica esterna (e hanno fatto bene secondo me . . .).

Detto ci? confermo che se me la regalassero, me la userei tutti i santi giorni con un sorrisone a 64 denti . . dopo avergli messi dei cerchi diversi (ma pi? che i cerchi, mi disturba il raporto cerchio/gomma, ci vedrei bene un 17" non una cosa cos? esagerata).

So di andare controcorrente, ma dire che "non si pu? guardare . . . " . . . dai . . . .[/quote]



[/quote]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.

[skylineeeeee]

io ormai ho la fissa degli interni. e se c'? una cosa che non cambierei mai, sono gli interni di un'auto d'epoca con quelli di una moderna.

anche se le charger non ? che avessero grandi chiccherie, per me rimangono comunque molto pi? belle con il loro intimo originale

[bronzo]

Infatti secondo me i restomod dovrebbero avere ciclistica moderna e AL MASSIMO meccanica...anche se preferisco un "vecchio" stroker ad un hemi di nuova generazione giusto per fare un esempio....ok a cerchi di diametro pi? grande (max un 17 per?....)....ma il resto deve rimanere, a parer mio, com'? stato creato in origine.

Quindi ok a guidabilit? e potenza....ma senza stuprare l'aspetto storico.

[bronzo]

....anche se io impazzisco per questa (anche se o/t).....

[LEE01]

quindi si chiamano restomod ?

[bronzo]

Molte volte si utilizza il termine "custom" ma o ? un abuso del termine, o ? un modo per dire che la macchina ? stata personalizzata.

I restomod solitamente mantengono esteticamente le caratteristiche originali e nascondono componenti moderni che ne migliorano la guidabilit?, stabilit?, frenata e potenza (questa non sempre).

Trovare un bel restomod per? non ? semplice. Molte volte ad esempio pur mantenendo gli interni originali sostituiscono i sedili con quelli dei modelli pi? recenti...ad esempio su charger 68 69 montano i sedili alti post 70...

[BLACK CAT]

[quote name='bronzo' post='390082' date='23/11/2011, 15:54']....anche se io impazzisco per questa (anche se o/t).....





[/quote]



? quella della yearone.. se accendi hot rod su nuvolari la vedi adesso...

[bronzo]

Gi? visto e stravisto thanks!

[NiX]

Di solito i lavori di WCc (gi? la sigla dice qualcosa) non mi fanno impazzire...ad ognuno il suo gusto...

Di questa Charger nel video capisco poco, bisogna vedere che lavori son stati fatti e quali eran le condizioni prima...



Un discorso in generale, magari su una Charger conviene a provare a risistemare tutto in maniera pi? tradizionale, certo che se si aveva solo una scocca superconciata con niente altri pezzi allora si pu? discuterne su scegliere delle soluzioni alternative...uhm....

[Guest]

[quote name='NiX' post='390104' date='23/11/2011, 16:57']Di solito i lavori di WCc (gi? la sigla dice qualcosa) non mi fanno impazzire...ad ognuno il suo gusto...

Di questa Charger nel video capisco poco, bisogna vedere che lavori son stati fatti e quali eran le condizioni prima...



Un discorso in generale, magari su una Charger conviene a provare a risistemare tutto in maniera pi? tradizionale, certo che se si aveva solo una scocca superconciata con niente altri pezzi allora si pu? discuterne su scegliere delle soluzioni alternative...uhm....[/quote]







Sul web ho trovato solo questo....ho la puntata completa registrata a casa....hanno preso una charger nuova,tolto la scocca fino all osso e infilata scocca della '68 un lavoro cos? :



[url="http://www.youtube.com/watch?v=j8IUQnLwPD4&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=j8IUQnLwPD4...feature=related[/url]

[Guest]

anche questa...per gli amanti della pontiac!!!



[url="http://www.youtube.com/watch?v=mwrq8MZtp0w&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=mwrq8MZtp0w...feature=related[/url]

[NiX]

Anche in quel video non si vede in che condizioni era la Charger prima...

...se si trova una scocca putrita messa malissimo potrebbe esser una soluzione.... (m'immagino che qualcuno ci st? gia pensando...)



...un sacrilegio sarebbe farlo con un auto recuperabile....ripeto WCc non mi piace, perch? di solito fanno grandi scempi...sono trasmissioni che offendono quelli che ci lavorano veramente con conoscenze e passione, una brutta caricatura che pare diffondere l'idea che tutti i preparatori siano cos? ridicoli.... preferivo quando non esistevano questi programmi.





Pensando a questo genere di lavori ultimamente negli States ha fatto parlare molto di s? una Kaiser '51 che ? stata eletta tra le migliori 10 negli USA....

[t.bird]

[quote name='NiX' post='390184' date='23/11/2011, 18:58']Anche in quel video non si vede in che condizioni era la Charger prima...

...se si trova una scocca putrita messa malissimo potrebbe esser una soluzione.... (m'immagino che qualcuno ci st? gia pensando...)



...un sacrilegio sarebbe farlo con un auto recuperabile....ripeto WCc non mi piace, perch? di solito fanno grandi scempi...sono trasmissioni che offendono quelli che ci lavorano veramente con conoscenze e passione, una brutta caricatura che pare diffondere l'idea che tutti i preparatori siano cos? ridicoli.... preferivo quando non esistevano questi programmi.





Pensando a questo genere di lavori ultimamente negli States ha fatto parlare molto di s? una Kaiser '51 che ? stata eletta tra le migliori 10 negli USA....[/quote]

......come non quotarti......

t.bird

[Guest]

[quote name='bronzo' post='390079' date='23/11/2011, 15:41']Infatti secondo me i restomod dovrebbero avere ciclistica moderna e AL MASSIMO meccanica...anche se preferisco un "vecchio" stroker ad un hemi di nuova generazione giusto per fare un esempio....ok a cerchi di diametro pi? grande (max un 17 per?....)....ma il resto deve rimanere, a parer mio, com'? stato creato in origine.

Quindi ok a guidabilit? e potenza....ma senza stuprare l'aspetto storico.[/quote]



Ti capisco, ma in cuor tuo, puoi veramente dire che la RR sia "comoda"?

Perch? francamente, sebbene sia l'auto della mia vita, la adoro e lo sapete (ti sei perso l'occasione di vederla amico mio, e l'avevo portata per te), a livello di sedili ? la pi? scomoda che ho!

Un fottuto incubo, ad ogni rotonda mi devo tenere al tetto senn? scivolo sul sedile del passeggero.

Sai con dei sedili comodi, avvolgenti e minimamente pi? comodi di quanto crescerebbe la guidabilit??

ma Vendetta a confronto sembra di stare sul divano con il recliner!!!

[bronzo]

[quote name='Lordcarl' post='390313' date='24/11/2011, 09:08']Ti capisco, ma in cuor tuo, puoi veramente dire che la RR sia "comoda"?

Perch? francamente, sebbene sia l'auto della mia vita, la adoro e lo sapete (ti sei perso l'occasione di vederla amico mio, e l'avevo portata per te), a livello di sedili ? la pi? scomoda che ho!

Un fottuto incubo, ad ogni rotonda mi devo tenere al tetto senn? scivolo sul sedile del passeggero.

Sai con dei sedili comodi, avvolgenti e minimamente pi? comodi di quanto crescerebbe la guidabilit??

ma Vendetta a confronto sembra di stare sul divano con il recliner!!![/quote]



Mai detto questo...ma se volevo un'auto comoda non sceglievo una vera muscle car!



NO PAIN NO GAIN!

[Guest]

Hai ragione, ma anche il "pain" deve avere un limite . . . . .

Rimane che nemmeno per 40.000 in contanti e sull'unghia penserei di dare via la mia bimbetta!!!