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ba!! molto strano.... sono proprio curioso di cosa è successo
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quel motore deve aver bevuto dell'acqua , spero che la barca su cui era montato non sia affondata :zsarcastic4xx: , la pompa era inchiodata causa ruggine provocata da sedimenti di acqua ! Non un blocco di ruggine sia ben chiaro , solo superficiale ma a sufficenza per bloccare il tutto , l'albero motore non ha ruggine mentre le bielle si , credo di riuscire a sbloccare e pulire la pompa anche se su rock auto costa 50 euro spedizioni comprese , non è tanto per il costo è che non ho voglia di aspettare vorrei rimontare e vederlo finalmente in moto !
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Ho anche un dubbio , sara il caso di sistemare la pompa o sostituirla e poi rimontare il tutto e accendere o forse meglio controllare che la ruggine non abbia fatto altri danni ?
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vi metto un po' di foto forse capite meglio di che quantita' di ruggine sto parlando
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dai metti foto... :approv:
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03-02-16, 06:44 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-02-16, 06:45 PM da nigel68.)
Capisci perchà i motori EB / EFB usati tendono a buttarli?
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Mettilo negli ultrasuoni altrimenti alla prima coda prende una scaldata che metà basta.
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mmm.......direi una cosa minima....che secondo me non dovrebbe creare questi problemi che hai.....
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se hai sbloccato la pompa inchiodata non dovrebbe avere altri problemi... incrociamo le dita :ok:
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la stavo guardando ora, era molto inchiodata , forse per quello che costa credo che sia veramente meglio comprarla nuova .......
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beh una volta che sai qual'è la causa del tuo problema cambiala e sei tranquillo !
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â¦â¦..sicuramente abbiamo dei parametri diversi riguardo la ruggine in un motore,comunque sia non ho capito se era inchiodata la pompa dell'olio o solo la valvola di sovrapressione? in caso della valvola bloccata ecco il motivo della mancata pressione nel circuito,ma rimane il perchÃ' dalla troppa pressione nel filtroâ¦â¦..la pressione a valvola aperta e' nulla,anche nel filtroâ¦â¦â¦..
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se è inchiodata la valvola sicuramente è quello il problema,non un pelo di ruggine superficiale......
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io di ruggine non ne vedo.
pulisci quella poca ruggine sulla valvolina e rimonta tutto.
per me hai il manometro che non va.
per far scoppiare il filtro l'impianto deve essere in pressione...
quando hai provato l'ultima volta il filtro era vuoto e quindi non hai visto uscire l'olio perchè ci impiega un po' a riempire e salire..
pulisci la valvola di sovrapressione e metti in moto....
magari comprati un manometro nuovo :ciappa:
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no,io a questo punto non metterei in moto,ma farei girare la pompa e controllerei che la pressione sia certa,rimettere in moto con il dubbio di non avere pressioneâ¦â¦..noooo!!!
anzi,non rimontare nemmeno la coppa,prendi un barattolo pieno d'olio e fai ciucciare il pescanteâ¦â¦.
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Mi sono spiegato male era inchiodata solo la valvola di sovrapressione non la pompa e questo spiega tutto