1970 Dodge Charger

[Biggie Smalls]

aggiorna,aggiorna.... :ok:

Quoto!!! :omini8:

[LEE01]

bravo bel lavoro !! cavolo !

[Flaviospeed]

Complimenti!

[Giorgio]

continuo l'aggiornamento lavori...

 



 



 

[Giorgio]

 



 



 

[Giorgio]

 



 



 

[Giorgio]

 



 



 



 

dopo aver staccato e sistemato il supporto balestra lato sinistro, lo riattacco nel punto esatto dove stava.

La cosa strana è che su questo lato era tutto rovinato mentre sul lato destro era ancora perfettamente integro e privo di ruggine passante... :hum: 

[Mr. Edelbrock]

che lato è? mi spiegava un amico meccanico che un lato è più sottoposto a corrosione dell'altro per il semplice fatto che, ad esempio da noi, il lato passeggero si "lava" più spesso durante l'inverno dato che le pozze tendono a formarsi a bordo strada mentre l'altro subisce un "risciacquo" minore

[LEE01]

che differenziale posteriore hai ? l'auto è 318 giusto ? per farla breve se fai un burn out sgomma una sola gomma o due ? la parte marcia è quella della gomma con + trazione ? se cosi fosse potrebbe essere che non avendo i parasale tutto lo sporco fango morchia acqua ecc si sia depositato molto di piu' da quel lato rispetto all'altro

[Giorgio]

si, il motore è il 318 senza autobloccante, il lato in foto che ho ricostruito è il lato sinistro comunque adesso questo lavoro è stato sistemato per fortuna: appena preso in mano non sapevo da parte cominciare.... :hum:

[Giorgio]

 



 



 

[Giorgio]

 

[Giorgio]

 

 

 

[Giorgio]

[Giorgio]

 

[Flaviospeed]

Che bravo! Complimenti!

[Biggie Smalls]

Sperando di non andare troppo OT...com'è il 318? Anche se non è una bomba, è adeguato per tutto quel peso?

Grazie

[Giorgio]

sì il motore funziona l'auto è grande ma non è pesantissima, da quello che ho potuto provare l'auto riesce anche a sgommare ma a me non interessa andare forte... mi piace di più sentire il gorgoglio del V8 al minimo!!! :ok:

[Giorgio]

 



 

[Giorgio]