1997 Pontiac Firebird Y87 5spd

[Ricky426]

Secondo me la differenza è come sono fatti. I poliuretani sono di molti tipi, con produzioni differenti e caratteristiche molto diverse, per cui è possibile che due boccole apparentemente identiche possano avere caratteristiche elastiche, di rumorosità e di durata molto diverse. Stessa cosa, però, vale per la gomma.
Io personalmente ho montato boccole in poliuretano sulla 300 oltre 10 anni fa, sono ancora su, non ci ho fatto alcuna manutenzione e non ho rumori o fastidi (è anche vero che la macchina è usata poco), viceversa ho montato delle boccole in gomma sul Durango senza guardare la marca, avevo preso quelle che da Rockauto erano disponibili dallo stesso magazzino di altre cose (Mevotech) ed hanno iniziato a scricchiolare dopo 2 o 3 mesi, le ho sostituite di nuovo con delle Moog sempre in gomma e zero problemi.

Parallelamente, tanto per dire, tubo vacuum installato nuovo nel 2009 e sostituito l'anno scorso perché cotto e fessurato (vita: 10 anni in auto che uso una volta al mese) su una macchina di 54 anni che ha dei tubi vacuum ancora originali e perfetti.