1966 Oldsmobile Cutlass 442

[PivaJr]

• Nick del proprietario nel forum: PivaJr
  
• Nick dell'auto: La Milfona
  
• Casa costruttrice: Oldsmobile
  
• Modello: Cutlass 442 (Hardtop Coupe)
  
• Anno: 1966
  
• Disposizione e numero cilindri: V8
  
• Motore: '70 455ci (400ci in origine)
  
• Potenza: abbastanza
  
• Cambio: Jetaway 2 marce automatico (switch pitch)
  
• Stato dell'auto: marciante, in fase di restauro
  
• Provenienza auto: Blackpool (UK)
  
• Descrizione varia:
  
  Ho comprato sta macchina a Feb 2011 (addocchiata a Dicembre 2010), ma la mostro solo oggi per scaramanzia e perchè solo ora è effettivamente a casa mia :zsarcastic4xx:
  
  Come penso sia già chiaro dalle linee precedenti, l'auto non è matching e tantomeno col motore corretto (a parte teste, collettore e colore), quindi sulla via per l'Italia ho deciso di immatricolarla in Germania per avere meno problemi durante l'immatricolazione qui.
  
  Per passare il TUV, ho cominciato il restauro oltr'Alpe risanando tutti i laminati della parte inferiore... purtroppo la macchina era più marcia del previsto e in posti non esaminabili al momento dell'acquisto... e di conseguenza posso dire di averla pagata troppo :019: ma ormai sono in ballo e CON CALMA la faccio tornare quasi nuova :zspecial73:
  
  Meccanicamente è affidabile (c'ho fatto 1000km in un giorno per portarla giù dalla Germania) e, a parte qualche perditina d'olio e la necessità di fare carburazione e anticipo, non c'è nulla da segnalare, a parte lo scarico doppio CherryBomb. I 4 freni a tamburo servoassistiti frenano alla grande!
  
  Nonostante l'impresentabilità attuale ci vado in giro comunque! :clapclap: Appena posso metto le foto aggiornate e dei lavori.
  
  
  FINALMENTE UNA MUSCLE OLDSMOBILE!!! :wub:
  
  Happy Happy Joy Joy!
  
  Intenzioni future: restaurarla come si deve ma senza arrivare a farne una "trailer queen". Cercherò anche il suo motore corretto per farne, insieme al cambio, una "correct combo"... ma prima mi procurerò un cambio decente (200-4R rinforzato probabilmente) da affiancare al 455 (F-block: il migliore di casa Olds) per farne una "fun combo" che mi terrò quando, e se, venderò quest'auto.
  
  Il colore rimarrà questo che le sta troppo bene a mio avviso... molto "auto della nonna" :zsarcastic4xx: ...Lucy aveva buon gusto.
  
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