20-06-12, 11:23 AM
Nessuna delle due.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of
Proud founder of
mito da sfatare
|
20-06-12, 11:23 AM
Nessuna delle due.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of
20-06-12, 11:36 AM
[quote name='zarp2005' timestamp='1340182089' post='433481']
quindi se ho ben capito sulla challenger che domani ritiro mi consigliate di fare benzina tipo v-power shell o blu super agip? [/quote] No!!!!!! la V-Power no perche' e' additivata con ossigeno ed e' inadatta ai motori con qualche anno....tutte le altre vanno bene...in molti affermano che la Tamoil w100 sia la migliore.... Dubito...ergo sum.
20-06-12, 11:39 AM
bene ho un distributore Tamoil in zona mi fornirò li
grazie
20-06-12, 07:37 PM
io ho sempre usato la verde normale, e provando altri tipo ho deciso che erano soldi buttati, differenza impercettibile. riguardo il sostitutivo piombo io so che è esclusivamente per salvaguardare le sedi valvole nei casi in cui fossero ricavate nella ghisa, non cambia proprio niente nel numero d'ottano, a meno che non sia proprio tipo l'octane booster, ma in quel caso non c'entra col piombo, giusto?
20-06-12, 08:34 PM
NO. La Vpower non va bene per le storiche...se proprio vuoi provare buttaci dentro la WR100 oppure compra un additivo tipo octane booster o quelle menate. Io ho provato un flacone della castrol di valvemaster plus (prodotto della gamma per le storiche) e "sento" la macchina molto meglio. La tua comunque girava molto bene anche con la 96 ottani...spero non l'abbiano toccata perchè il motore girava veramente bene e con un bel tiro.
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
20-06-12, 09:48 PM
Usa la verde normale con Octane Booster. Se l'hai in zona, usa WR100 Tamoil. è l'unica benzina che fa girare l'auto molto meglio. Motore gira rotondo, molto più pronta in accelerazione. Stig provala anche tu, vedrai da subito la differenza.
20-06-12, 10:05 PM
WR 100 (costa meno della v power ) sulla milano meda la vendono a 1,825
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
21-06-12, 12:10 AM
Dalle mie parti (Bari) non l'ho mai vista questa benzina speciale della tamoil... mannegg...
21-06-12, 12:41 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-06-12, 12:44 AM da Raoul.)
domanda.la Shell V-Power e Tamoil WR100 hanno Ron:100, Mon: 88 e Aki: ND. la tedesca Aral Ultimate ha Ron 102, Mon: 88 e Aki: ND. ok?
ora, cercando sul piu stupido dei motori di ricerca si scopre che il metano ha Ron:120, Mon:120 e Aki:120. sulla carta sembra che offra prestazioni decisamente superiori. perche invece il motore rende meno se alimentato a metano piuttosto che a benzina? non me lo so spiegare.. ps: per favore lasciamo perdere l'aspetto poco nobile del gas naturale utilizzato come combustibile per un vecchio 8V e tutti i discorsi di usura sedi valvole e surriscaldamenti vari, grazie. vorrei capire solo perchè sulla carta appare il topo of the pop ed invece nella guida di tutti i giorni non è cosi
78 mercury cougar xr7 351m/400
21-06-12, 08:12 AM
Il numero di ottano indica solo la capacità di non detonare ma di bruciare completamente. Quindi se è vero che brucia completamente, magari è anche vero che genera meno calore della benzina. Poi c'è l'aspetto densità , è un gas probabilmente la miscela è meno efficiente.. penso che il discorso valga anche per il gpl: quando la macchina di mio padre (una Subaru) montava un impianto gpl a iniezione liquida, rendeva esattamente come la benzina e consumava identicamente. Però l'impianto era delicato e i filtri si intasavano di continuo grazie alla "nobile" qualità del gpl.
Sfortunatamente non sono un chimico (avevo 4 al liceo), nè un fisico (5) però gli spunti da dove iniziare credo siano questi...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of
21-06-12, 08:43 AM
[quote name='BLACK CAT' timestamp='1340222704' post='433603']
WR 100 (costa meno della v power ) sulla milano meda la vendono a 1,825 [/quote] A che distributore? CioÃ...a che altezza? Grazie mille ;-)
21-06-12, 09:15 AM
[quote name='frankye34' timestamp='1340261029' post='433655']
[quote name='BLACK CAT' timestamp='1340222704' post='433603'] WR 100 (costa meno della v power ) sulla milano meda la vendono a 1,825 [/quote] A che distributore? CioÃ...a che altezza? Grazie mille ;-) [/quote] distributore Tamoil ss 35 tra il carrefour e le roy merlin andando verso fuori
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
21-06-12, 01:39 PM
Che pirla che sono....è il distributore dove c'è Sirenella.... a 8 km da casa mia!
Non ci pensavo più che fosse Tamoil....
21-06-12, 02:06 PM
Sirenella ?
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
21-06-12, 03:11 PM
Un noto trans della MI-MEDA......
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
21-06-12, 03:14 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-06-12, 03:18 PM da frankye34.)
Sì sì, quell'area di sosta si chiama Sirenella perchè proprio lì alla Tamoil c'è una griglieri praticamente di propietà dei camionisti
Si mangiano costine, grigliate e varie cosucce dietetiche...e il posto si chiama Sirenella! [url="http://imageshack.us/photo/my-images/525/sirenella.jpg/"][/url][url="http://imageshack.us/photo/my-images/525/sirenella.jpg/"][/url] Ci passo davanti tutti i giorni e non mi ricordavo che il benzinaio fosse Tamoil...è il caldo ps: perchè non funziona più l'inserimento delle immagini nelle pagine dei post? Fa quella maledetta scritta "immagine inserita" che non si può nemmeno levare.... caddyyyyyyyy....aiuto!
21-06-12, 03:16 PM
[quote name='bronzo' timestamp='1340284279' post='433730']
Un noto trans della MI-MEDA...... [/quote] ahahahah..che pirla!A proposito...a te che prezzi fa? Con me ultimamente ha alzato i prezzi....temo mi stia inculando....
21-06-12, 03:18 PM
[quote name='frankye34' timestamp='1340284618' post='433733']
[quote name='bronzo' timestamp='1340284279' post='433730'] Un noto trans della MI-MEDA...... [/quote] temo mi stia inculando.... [/quote] Questo à poco ma sicuro.... '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
21-06-12, 03:18 PM
esatto... a mio avviso sarebbe anche un bel posto per ritrovarsi ... fa molto America on the road...
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
21-06-12, 03:29 PM
ahahaah....lo sai che io sono per le comodità : se proprio devo pagare, che faccia lei...ehm....lui...ehm insomma...Sirenella la fatica e lo sbattimento!!ahahahah .....io direi che possiamo anche smetterla!!ahahah
Comunque, per Black Cat, di notte fa anche molto "bagasce on the Road" e sembra più di essere in Romania che in America!aahahahah .....però non sarebbe neanche male come location per le cruise night (anche se io, sinceramente, da Gerry mi sono trovato molto bene): - più vicino di così a una superstrada si muore (è proprio sulla superstrada) - non c'è obbligo di consumazione - ampissimo parcheggio - benzinaio tamoil per fare la w100 - e compagnia femminile (non necessariamente) su prenotazione per chi fosse interessato... Ripeto...a me da Gerry piace moltissimo, ma nel caso una volta fosse chiuso o si volesse cambiare, questa opzione è sicuramente da tenere presente... |
« Precedente | Successivo »
|