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buongiorno e...jeep wagoneer...
#61
[quote name='er wagone' timestamp='1353102926' post='459417']

Shelby, il difetto è un altro. Un difetto di almeno cinque anni.

[/quote]



Sergio, allora me lo sono perso... :011:
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#62
[quote name='Sunnybob' timestamp='1352822608' post='458372']

[quote name='er wagone' timestamp='1352821647' post='458366']



ma le targhe sono del '79?

[/quote]



Secondo me si. Se non sbaglio a leggere la jeep dell'annuncio è targata MI16874G... Mio padre nel 1978 comprò una Citroen GS la cui targa era MIxxxxxE ...

[/quote]



Mio padre MIxxxxxN inizi '81.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#63
Per esperienza....di wagoneer se ne troveranno anche parecchi, ma di pezzi buoni non se ne trovano...
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#64
[quote name='Shelby gt500' timestamp='1353096334' post='459369']

[quote name='filsportster' timestamp='1353074437' post='459268']

grazie a tutti per i preziosi consigli!!!!



ho la testa sdoppiata...



con un occhio, monitoro il mercato americano....con l'altro, certo qualche mezzo in italia...



in particolare, avrei visto questo: [url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=222032795"]http://www.autoscout...-S&id=222032795[/url]



mi sembra che il prezzo sia ottimo, visto le "apparenti" condizioni del mezzo....che ne dite?



magari, poi, qualcuno di voi la conosce già dal vivo, e mi sfata l'illusione ;o)





grazie,

ciao

filippo

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Molto bella.

A me piace anche questa:



[url="http://www.subito.it/auto/jeep-gran-wagoneer-5-9-v8-asi-roma-52344326.htm"]http://www.subito.it...ma-52344326.htm[/url]

[/quote]



In effetti è anomala: targa dell'ottobre '79 e scocca completa di interni della versione '86
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#65
Un saluto a tutti da un nuovo utente.

Possiedo un Grand wagoneer e lo sto sistemando un po' alla volta.

(Macchina favolosa)



Volevo chiedervi dei consigli, spero vada bene chiederli in questa discussione, altrimenti ne aprirò un'altra.

- Inizio con la più urgente, ho una infiltrazione dai finestrini (quelli fissi) posteriori,

dovendo sistemarli non riesco a trovare le guarnizioni, sapete per caso dirmi a chi potrei chiedere?

Qualche sito americano l'ho già contattato ma per ora nessun risultato.



- A chi possiede un GW ...ma quanto vi consuma? :zsarcastic4xx:



Saluto di nuovo
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#66
[quote name='stout' timestamp='1355240366' post='463457']

Un saluto a tutti da un nuovo utente.

Possiedo un Grand wagoneer e lo sto sistemando un po' alla volta.

(Macchina favolosa)



Volevo chiedervi dei consigli, spero vada bene chiederli in questa discussione, altrimenti ne aprirò un'altra.

- Inizio con la più urgente, ho una infiltrazione dai finestrini (quelli fissi) posteriori,

dovendo sistemarli non riesco a trovare le guarnizioni, sapete per caso dirmi a chi potrei chiedere?

Qualche sito americano l'ho già contattato ma per ora nessun risultato.



- A chi possiede un GW ...ma quanto vi consuma? :zsarcastic4xx:



Saluto di nuovo

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Non sono mia riuscito a fare più dei 5/6 km con un litro

Per le guarnizioni, prova a cercare su ebay. Mi sembra strano come punto per infiltrazioni...sicuro nn ci sia della ruggine sotto?
[Immagine: firma.gif]
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#67
[quote name='mopar' timestamp='1355247338' post='463468']



Per le guarnizioni, prova a cercare su ebay. Mi sembra strano come punto per infiltrazioni...sicuro nn ci sia della ruggine sotto?

[/quote]



molto probabile: sulla mia era il punto più corroso. Quando ho tolto le guarnizioni (che ho recuperato perchè erano ottime e mi fido pochissimo delle guarnizioni di repro) sono rimasti attaccati interi pezzi di lamiera arrugginita.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#68
Si in effetti l'infiltrazione probabilmente è dovuta alla ruggine sotto, ma si riesce togliere il vetro senza rovinare le guarnizioni?



Per i consumi con l'impianto gpl e uso urbano sono a 3.5 e non riesco a migliorare neanche strozzando il gas. Se faccio starda extra urbana sono a 4.5.

Sinceramente pensavo di fare meglio. Devo dire che ho un carburatore quadricorpo edelbrock, ed il meccanico mi dice che influisce anche questo sul consumo.
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#69
Migliora i consumi...su un paio di GW ho montato intake e carb Edelbrock 600, ed ho guadagnato un km/litro come minimo, oltre a migliori prestazioni.
[Immagine: firma.gif]
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#70
Devo dire che è il mio primo 8V ed è una macchina veramente affascinante <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />mile4:
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#71
e dove posso agire per ridurre ancora i consumi? Considera che ho rifatto testa sedi e guide valvole, candele nuove. L'impianto a gas ha 3 anni.

Io punterei ad arrivare a 4 da 3.5.
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#72
[quote name='stout' timestamp='1355342473' post='463657']

Si in effetti l'infiltrazione probabilmente è dovuta alla ruggine sotto, ma si riesce togliere il vetro senza rovinare le guarnizioni?



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io ci sono riuscito: bisogna togliere la cornice interna fissata con una serie di viti, poi il vetro viene via verso l'interno insieme alla guarnizione, che è calzata attorno al bordo del vetro.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#73
Chiederò al carrozziere se ci riesce, le cornici le ho tolte e ho anche siliconato pensando che bastasse. Ora invece voglio togliere tutto e fare una "bella" cosa.

Ovviamente vi rigrazio dei consigli.
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#74
Benvenuto e complimenti per l'ingresso in punta di piedi, educato e corretto. Quando hai voglia presentati ufficialmente nella sezione adatta e metti anche la scheda della tua macchina insieme alle altre con quante foto possibili, qui d'inverno si vive di quelle!
"chissà quanto beve!"
"meno di me"
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#75
[quote name='leoallafila' timestamp='1355389375' post='463714']

... qui d'inverno si vive di quelle!

[/quote]

:laugh: vero

Lo farò appena ho 2 min.
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#76
[quote name='leoallafila' timestamp='1355389375' post='463714']

qui d'inverno si vive di quelle!

[/quote]



Intendi di foto o di jeep? :ciglia:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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#77
Riprendo il discorso delle guarnizioni dei vetri posteriori.

 

Ho visto con l'ultima pioggia che schiacciando la guarnizione dall'interno escono delle goccioline tra la guarnizione e il vetro.

Guarnizione andata o rimediabile in qualche altro modo?

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#78
Citazione:grazie a tutti per i preziosi consigli!!!!


ho la testa sdoppiata...


con un occhio, monitoro il mercato americano....con l'altro, certo qualche mezzo in italia...


in particolare, avrei visto questo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=222032795


mi sembra che il prezzo sia ottimo, visto le "apparenti" condizioni del mezzo....che ne dite?


magari, poi, qualcuno di voi la conosce già dal vivo, e mi sfata l'illusione ;o)



grazie,

ciao

filippo


Sei poi andato a vederla?
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#79
Citazione:Sulla moquette sono ancora molto scettico: se non vedo e accarezzo, non credo...
 

Ovvio che sia "repro",  ma e' in offerta in questo periodo ad un prezzo allettante !  (finalmente...)

 

http://www.teamgrandwagoneer.com/complet...1963-1991/
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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